24 replies to this topic

[USAr6]

Hallo!

Hatte letzte woche einen kleinen Auffahrunfall (bin mit max. 20km/h auf ein Auto gerollt)

Daheim hab ich sie mir dan angeschaut und festgestellt das das Lenkkopflager bischen spiel hat habs dann getausch und passt auch alles, kein spiel mehr in der lenkung (Gabel scheint auch ok zu sein nach dem unfall lief sie wie immer geradeaus)
Heut hab ich bemerkt das mein sitz wackelt also hab ich ihn mal abgemacht und dan seh ich sowas:




1. Kann man sowas schweißen (Aluguss)?
2. Gibt es noch andere stellen am Motorrad die gerne bei solchen unfällen brechen oder kaputt gehn?
3. Wie heißt das teil "Heckrahmen"? Hat das teil jemand von euch noch übrig?

[exno46]

Oh das sieht nich gut aus... laß das ma lieber in ner Werkstatt prüfen bevor du dir noch richtig wehtust, wer weiß was noch alles im A...h ist, der Teufel steckt im Detail.

[zeR6o]

beim aufprall hat dein körpergewicht wohl etwas zu stark gegen den tank gedrückt.

zurückklopfen, schweißen, fertig würde ich sagen

aber alu kannst du nur mit MIG, WIG oder CMT schweißen.

aber checken lassen würde ich das motorrad trotzdem mal.

Edited by zeR6o, 09 March 2010 - 18:50 Uhr.

[Nytro]

Lass es checken !!! Wenn was passiert Ägerst du dich ewig und es hilft auch deiner Gesundheit. Das zu Schweißen ist nicht das Problem. Das könnte ich auch aber die Entfernung ist leider zu weit. In deiner Nähe wird es bestimmt nä Alu Schmiede geben ....Evtl hat jemand ja noch ein Rahmenteil über.

Edited by Nytro, 09 March 2010 - 19:00 Uhr.

[Maggo]

WOW das sieht aber gar nicht gut aus !!! aber schon krass was bei so einer geschwindigkeit schon
alle so kaputt geht ! halt uns mal aif dem laufenden !

[USAr6]

Ich denk halt das wenn ich sie in die Werkstatt bringe das die mir halt was verkaufen wollen was nicht nötig ist.
Denk mal es war so wie zeR6o gesagt hat den meine Klöten haben auch geschmertzt
Wollt halt nur mal fragen ob ihr erfahrungen mit sowas habt net das ich nochmal so ne überraschung hab^^.
Ich werde mal am Wochenende das teil ausbauen.

@Nick73

Es ist ja indem sinn kein tragendes teil nur ne halterung für den tank, des meine meinung nach schon sehr spärlich ausgefallen ist von yamaha aus. Wenn ich das schweißen lass dan ist die naht bestimmt der stabilste punktvon dem teil.
Ich bin KFZler und kenn en paar kolegen vom tüv, da mach ich mir kein kopf und bei ner normalen tüv durchsicht sehn die des ja eh net

Edited by USAr6, 09 March 2010 - 21:22 Uhr.

[freestyleflo]

würd eher sagen deine gabel hat den ganzen druck auf den lenkkopf gegeben und deinen tank angezogen.
körpergewicht x beschleunigung war nur auslöser

sieht brutal böse aus !
vermessen lassen , da wird wohl nix gutes bei rauskommen, würd den rahmen denke mal höchstens auf der renne bewegen.
untersuch den rahmen auf jeden fall gründlich.

[dadevil]

las auf jeden den rahmen und die gabel vermessen, wennd ie grade sind, den heckrahmen kannste auf jedenfall schweißen, ist wie gesagt kein tragendes teil

[willes]

@freestyleflo

Versteh ich jetzt nicht. Warum den Rahmen nur auf der Renne bewegen? Ist die Beanspruchung dort deutlich geringer, oder ist es dort egal wenn das Moped nicht geradeaus läuft. Oder weil der Notarzt gleich da ist falls was passiert?

Edited by willes, 10 March 2010 - 07:21 Uhr.

[USAr6]

So ich hab mal jetzt mit einem Yamaha Händler telefoniert und er meint das bei einem unfall bei der Geschwindingkeit eigentlich "garnichts" passiert und das mein lenkkopf lager vorher schon spiel hatte.

Wenn ich die Gabel prüfen wollte soll ich sie ausbauen und die standrohre drehn un gucken ob sie eiern, tun sie aber nicht und sie fährt ja wie zuvor auch geradeaus.
Den Heckrahmen hab ich jetzt auch draußen (ging leichter als ich gedacht habe) und werd mich mal nach jemand umsehn der mir das schweißen kann

[fapos]

weil stürze auf der renne weniger gefährlich sind die belastung is höher aber wenns dich legt steht da kein baum schild bushalte stelle leitblanke oder ähnliches im weg rum.

[Tekki]

@USAr6
Also was dein Händler da erzählt hat is leider Quatsch..! Ich hab im September leider am eigenen Leib erfahren, dass eine R6-Gabel auch schon bei unter 20km/h das Zeitliche segnet...

[USAr6]

Irgendwie sagt jeder was anderes??? was ist jetzt richtig?

[Engel182]

Also ganz ehrlich? ICH würde schauen, ob ich nicht einen gebrauchten heilen Rahmen bekomme...denk dran du hast nur eine Gesundheit und die würde ich wegen ein paar Euros nicht aufs Spiel setzen, so Ärgerlich die ganze Sache auch ist.

[Steffen_]

Ich würd auch einen neuen Heckrahmen kaufen, kostet nicht viel.
Und von wegen Gabel und Rahmen vermessen lassen..so ein Quatsch. Da verzieht sich bei dem bisschen nichts. Den heckrahmen kannste schon brechen, wenn du mit der Faust mal ordentlich vom obend raufhaust.
Das kann ja mal einer mit den Gabelrohren probieren.

Und der Hinweis mit der Rennstrecke ist ja noch viel bananiger. So ein Quatsch, höhere Belastungen lassen einen eh schon verzogenen Rahmen (deiner nicht) noch viel schneller brechen. Und ich möchte
mal sehen, wie ungefährlich so ein Sturz zB in Hockenheim in der Parabolika ist... Manchmal fragt man sich echt was...

Edited by Steffen_, 10 March 2010 - 20:23 Uhr.

[Shockwave1989]

Irgendwie sagt jeder was anderes??? was ist jetzt richtig?

hehe, wenn du ihn schweißen lassen willst, bring ihn zum Manuel B. ! Den kennste ja gut!
Aber ganz ehrlich, kauf dir lieber nen neuen!

[Engel182]

Hier haben wir doch schon einen

http://cgi.ebay.de/Y...=item3efda5e5cf

[US1111]

Ich frage mich, wie es dort brechen kann- wenn es durch das Körpergewicht gebrochen wäre, das auf den Tank gekommen ist, dürfte es für dich schwer werden mit dem Kinder kriegen.
Da sind doch die Kräfte die beim Aufprall von vorne nach hinten wirken wesentlich grösser. Also Gabel drückt Lenkkopf nach hinten> Lenkopf drückt Tank nach hinten>Tank drückt Heckrahmen kaputt
Müsste da nicht noch mehr kaputt sein? Gabel? Rahmen?