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Rj11 Rennverkleidung An Rj15


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25 replies to this topic

#1 Lissandro

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Posted 11 March 2010 - 20:46 Uhr

hey,

ich überlege mir diese verkleidung von einem forumsmitglied zu kaufen:

http://r6club.de/ind...topic=33445&hl=

was muss ich investieren, dass ich damit auf der straße rumdüsen kann , also aussparung am heck, scheinwerfer....und passt das überhaupt, primär wichtig wäre halt die kanzel mit dem ausschnitt.

grüße
tim

das angebot hat sich erledigt, da die verkleidung an eine rj03 angepasst wurde, kennt jemand nen hersteller, der eine kanzel mit lampenausschnitt vertreibt vielleicht sogar schon mit scheinwerfer?

#2 Fabi

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Posted 11 March 2010 - 20:47 Uhr

Hallo,

was du brauchst, ist auf jeden Fall das Teilegutachten für die Verkleidung. Sonst bekommst du das nicht eingetragen. Oder du fährst halt so rum.

Scheinwerfer (Kombi aus Volllicht- Fahrtlicht) gibts bei Polo. Wenn du Bi-Xenon willst kostet das so um die 330 €. Die haben ein e-Zeichen.

Was für Aussparung am Heck willst du haben?

Gruß

#3 Lissandro

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Posted 11 March 2010 - 20:48 Uhr

alternative: brauche nur eine kanzel mit ausschnitt und scheinwerfer, kennt wer gute anbieter?

fürs heck die günstigste, die hält und mit der er ich auf der straßen fahren kann.

Edited by Lissandro, 11 March 2010 - 20:49 Uhr.


#4 nahpets

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Posted 11 March 2010 - 20:50 Uhr

Wie gesagt, vielleicht ist es ja Preiswerter, wenn man sich am Heck diese Kellermann Blinker mit Rücklicht kauft!!! Man müsste für das Heck ja auch nen Rücklicht kaufen + das einpassen... Natürlich nur, wenn man sich keine neue, schon fertige kauft!!!

Kenn mich aber mit den Preisen von beidem nicht aus :-D!!!

Übrigens will er kein Xenon... normales Licht reicht völlig :zwinker:

#5 Eastzide

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Posted 11 March 2010 - 20:51 Uhr

brauchst noch nen Verkleidungshalter von einer RJ11 glaube ich.... sonst haste da Probleme

#6 Lissandro

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Posted 11 March 2010 - 20:53 Uhr

ok eine weitere info, danke east. stephan schreibt mir grade, ich solle einfach little doctor schreiben, warum bin ich da nicht schon früher draufgekommen. -.-

Edited by Lissandro, 11 March 2010 - 20:54 Uhr.


#7 Bertie88

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Posted 11 March 2010 - 20:55 Uhr

presser und kuhn machen fertige rennverkleidungen mit scheinwerfer aber nur bis zur rj11 ansonsten halt umbauen lassen, ich kann ja mal ein freund fragen der hat sowas schon gemacht an 2 bikes!

#8 Fabi

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Posted 11 March 2010 - 20:56 Uhr

Little Doc hat die originale Cupverkleidung. Die wirst wahrscheinlich nicht eingetragen bekommen...

Edited by Fabi, 11 March 2010 - 21:03 Uhr.


#9 Little Doctor R6

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Posted 11 March 2010 - 21:03 Uhr

Man kann auf der Strasse grundsätzlich nur Rennverkleidungen fahren die ein Materialgutachten besitzen sonst kommt man nicht durch den TÜV.

Und nur so einfach Lichter einbauen und Spiegel dran und so..geht auch nicht.
Die Verkleidung muss noch einmal von innen verstärkt werden sonst bricht sie bei der Beanspruchung auf der LS.

@tim
:telen: :telen:

#10 Lissandro

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Posted 11 March 2010 - 21:04 Uhr

damn, also mindestens nochmal 400 ocken rechnen....

#11 Little Doctor R6

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Posted 11 March 2010 - 21:05 Uhr

:telen:

#12 Bertie88

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Posted 11 March 2010 - 21:07 Uhr

da besorgste dir ein material gutachten von irgendeinen gfk grütz und dann ist jut!

#13 Little Doctor R6

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Posted 11 March 2010 - 21:08 Uhr

@berti

Erzähl kein Mist....so einfach geht das nicht...

#14 Bertie88

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Posted 11 March 2010 - 21:10 Uhr

glaub mal so einfach geht das, habe ich damals bei meinen auto schweller aus gfk auch gemacht und in den gutachten steht bloss die festigkeit drinne und nicht um was sich es genau handelt, ich habe schon genug erfahrung was eintragung bei autos angeht! :zwinker:

#15 Little Doctor R6

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Posted 11 March 2010 - 21:13 Uhr

Hier gehts aber nicht um ein Autoschweller.....hier gehts um ein Mopped mit ca. 120 PS und da verstehen die vom TÜV keinen Spass mehr....
Die wollen ein Brech-und Splitterverhalten beim Sturz...und die wollen eine genaue Kennzeichnung der Verkleidung.

Und ich kenne mich bei Rennverkleidungen aus ;-)

Und die bisherigen Anfragen nach Gutachten beim TÜV oder beim Hersteller wurden abgewiesen...
Und selbst wenn er ein Gutachten bekommt kann man die nicht einfach dran bauen und fahren....der Umbau muss auch abgenommen werden...und man muss an der Verkleidung noch einige Verstärkungen einbauen.

@tim
Ruf mal an....

#16 Bertie88

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Posted 11 March 2010 - 21:15 Uhr

ach und ein auto fährt keine 120 km/H egal ob nun schweller oder stoßstange!?

#17 Eastzide

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Posted 11 March 2010 - 21:16 Uhr

ihr habt Probleme... beim einem TÜV Mensch wirds klappen beim nächsten nich...

#18 Little Doctor R6

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Posted 11 March 2010 - 21:17 Uhr

Ich gebs auf....macht was ihr wollt...

#19 Lissandro

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Posted 11 March 2010 - 21:18 Uhr

jo werde ich machen, danke simone! denke gibt die und die tüv prüfer, kann an nen tollen geraten oder halt nicht....

#20 Bertie88

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Posted 11 March 2010 - 21:21 Uhr

was ich damit sagen will das ne eintragung kein problem ist bei solchen sachen aber ob das dann das bei starken belastungen aushält weiß ich nicht!