Rj11 Rennverkleidung An Rj15
#1
Posted 11 March 2010 - 20:46 Uhr
ich überlege mir diese verkleidung von einem forumsmitglied zu kaufen:
http://r6club.de/ind...topic=33445&hl=
was muss ich investieren, dass ich damit auf der straße rumdüsen kann , also aussparung am heck, scheinwerfer....und passt das überhaupt, primär wichtig wäre halt die kanzel mit dem ausschnitt.
grüße
tim
das angebot hat sich erledigt, da die verkleidung an eine rj03 angepasst wurde, kennt jemand nen hersteller, der eine kanzel mit lampenausschnitt vertreibt vielleicht sogar schon mit scheinwerfer?
#2
Posted 11 March 2010 - 20:47 Uhr
was du brauchst, ist auf jeden Fall das Teilegutachten für die Verkleidung. Sonst bekommst du das nicht eingetragen. Oder du fährst halt so rum.
Scheinwerfer (Kombi aus Volllicht- Fahrtlicht) gibts bei Polo. Wenn du Bi-Xenon willst kostet das so um die 330 €. Die haben ein e-Zeichen.
Was für Aussparung am Heck willst du haben?
Gruß
#3
Posted 11 March 2010 - 20:48 Uhr
fürs heck die günstigste, die hält und mit der er ich auf der straßen fahren kann.
Edited by Lissandro, 11 March 2010 - 20:49 Uhr.
#4
Posted 11 March 2010 - 20:50 Uhr
Kenn mich aber mit den Preisen von beidem nicht aus
Übrigens will er kein Xenon... normales Licht reicht völlig
#5
Posted 11 March 2010 - 20:51 Uhr
#6
Posted 11 March 2010 - 20:53 Uhr
Edited by Lissandro, 11 March 2010 - 20:54 Uhr.
#7
Posted 11 March 2010 - 20:55 Uhr
#8
Posted 11 March 2010 - 20:56 Uhr
Edited by Fabi, 11 March 2010 - 21:03 Uhr.
#9
Posted 11 March 2010 - 21:03 Uhr
Und nur so einfach Lichter einbauen und Spiegel dran und so..geht auch nicht.
Die Verkleidung muss noch einmal von innen verstärkt werden sonst bricht sie bei der Beanspruchung auf der LS.
@tim
#10
Posted 11 March 2010 - 21:04 Uhr
#11
Posted 11 March 2010 - 21:05 Uhr
#12
Posted 11 March 2010 - 21:07 Uhr
#13
Posted 11 March 2010 - 21:08 Uhr
Erzähl kein Mist....so einfach geht das nicht...
#14
Posted 11 March 2010 - 21:10 Uhr
#15
Posted 11 March 2010 - 21:13 Uhr
Die wollen ein Brech-und Splitterverhalten beim Sturz...und die wollen eine genaue Kennzeichnung der Verkleidung.
Und ich kenne mich bei Rennverkleidungen aus
Und die bisherigen Anfragen nach Gutachten beim TÜV oder beim Hersteller wurden abgewiesen...
Und selbst wenn er ein Gutachten bekommt kann man die nicht einfach dran bauen und fahren....der Umbau muss auch abgenommen werden...und man muss an der Verkleidung noch einige Verstärkungen einbauen.
@tim
Ruf mal an....
#16
Posted 11 March 2010 - 21:15 Uhr
#17
Posted 11 March 2010 - 21:16 Uhr
#18
Posted 11 March 2010 - 21:17 Uhr
#19
Posted 11 March 2010 - 21:18 Uhr
#20
Posted 11 March 2010 - 21:21 Uhr





