Oma Verursacht Massenunfall 62.200€ Schaden
#1
Posted 30 March 2010 - 16:02 Uhr
Warum muss eigendlich immer erst was passieren, damit alte Menschen, die einfach nicht mehr Fahrtüchtig sind, den Führerschein abgenommen bekommen?
Ich bin immernoch für eine Fahreignungsprüfung ab 60 Jahren.
http://www.derwesten...-id2803781.html
#2
Posted 30 March 2010 - 16:06 Uhr
Bin am Wochenende 1500 KM gefahren und es ist kaum vorstellbar wie stur die gehobene Altersklasse sich auf den Strassen bewegen...
Ab einem gewissen Alter wäre es schon ratsam eine Fahrtüchtigungsprüfung zu haben...
#3
Posted 30 March 2010 - 16:21 Uhr
#4
Posted 30 March 2010 - 16:25 Uhr
Die Oma ist ja göttlich ^^
#5
Posted 30 March 2010 - 16:29 Uhr
Da magst du hoffendlich recht haben.ihr kommt auch alle mal in das alter
ABER wenn man doch merkt, das es eben nicht mehr so geht, läßt man es doch?! Wie kann man so Stur sein?
Edited by Engel182, 30 March 2010 - 16:30 Uhr.
#6
Posted 30 March 2010 - 16:35 Uhr
eine zyklische prüfung wäre durchaus angemessen. dann aber so wie bei dem klassen CE und DE. da
wird der lappen nur noch auf 5 jahre ausgestellt. danach ist eine gesundheitsprüfung nötig. ich meine
mich zu erinnern, dass solche prüfungen für die anderen klassen ab dem 50. lebensjahr diskutiert wurden.
Edited by crater, 30 March 2010 - 16:35 Uhr.
#7
Gast-R6RA89_*
Posted 30 March 2010 - 17:57 Uhr
#8
Posted 30 March 2010 - 18:23 Uhr
Japp alle 5 Jahreich vermute mal, dass du an ihrer stelle auch nicht freiwillig den lappen abgegeben hättest.
eine zyklische prüfung wäre durchaus angemessen. dann aber so wie bei dem klassen CE und DE. da
wird der lappen nur noch auf 5 jahre ausgestellt. danach ist eine gesundheitsprüfung nötig. ich meine
mich zu erinnern, dass solche prüfungen für die anderen klassen ab dem 50. lebensjahr diskutiert wurden.
Ich frag mich auch, warum eine alte klapprige Oma nen Touran fährt?!
Naja aber keine Bange..ich würde ihn abgeben und mit dem Taxi einkaufen fahren.
1. Hab ich dann genügend Rente
2. Genug Verstand es zu lassen (ich arbeite in der Altenpflege und sehe und weis was geht und was nicht.)
Edited by Engel182, 30 March 2010 - 18:27 Uhr.
#9
Posted 30 March 2010 - 18:28 Uhr
#10
Posted 30 March 2010 - 18:44 Uhr
finde es einfach nicht normal das man das beim pkw sowie motorrad nicht auch einführt.
vieleicht merkt man ja im alter gar nicht das man dazu nicht mehr in der lage ist. möchte es aber dann doch lieber verboten bekommen bevor ich jemanden das leben nehme oder zerstöre
#11
Posted 30 March 2010 - 18:50 Uhr
Naja..ich glaube, das es doch eher Glückssache war, das keiner verletzt wurde.Was ist nun so schlimm ? Alles nur BLechschaden, sowas passiert halt. Gibt genauso junge Autofahrer die nicht fahren können oder meinen es zu können und keiner weiß wie wir mal im Alter werden...
Hätte nur nen Fußgänger auf dem Grünstreifen stehen müssen
Oder kein Passat sondern nen Corsa oder noch schlimer Marabella (Schuhkarton) sein können
#12
Posted 30 March 2010 - 19:41 Uhr
Lach....*breites-grinsen-Ereignis*
Die Oma ist ja göttlich ^^
wenn du von der tante umgeschleudert werden würdest, würdest du nicht mehr lachen
#13
Posted 30 March 2010 - 19:46 Uhr
schlimm hin oder her. warum es sowas wie beim lkw (sehtest ärtzlichesgutachten zur fahreignugn) bei pkw nicht oder auch noch nicht gibt ist eine reine geldangelegenheit in meinen augen. dann müßten nämlich viele ihren lappen abgeben und was fehlt dann dem land ???? richtig die autosteuer und der versicherung fehlt dann auch geld. kann man ja jetzt auch lang und breit wiederlegen das es nicht nur ums geld geht aber ich bin davon halt überzeugt. ich habe keine ahnung wo der unterschied sein soll ob ich lkw oder pkw fahre. (für alle die jetzt sagen" fahr doch erstmal lkw"denen kann ich nur sagen das ich es tue und weis wovon ich rede. wo bitte ist der unterschied ob ich einen mit dem pkw oder lkw tod fahre????
finde es einfach nicht normal das man das beim pkw sowie motorrad nicht auch einführt.
vieleicht merkt man ja im alter gar nicht das man dazu nicht mehr in der lage ist. möchte es aber dann doch lieber verboten bekommen bevor ich jemanden das leben nehme oder zerstöre
Ältere Leute sind vielleicht auch auf das Auto angewiesen ?! Eine optimale Lösung gibt es nicht. Wenn hier manche mit Wheelies, Stollies und was weiß ich durch die Gegendfahren ist das nicht ungefährlicher Fußgänge roder Radfahrer abzuräumen. Jeder soll sich mal selbst hinterfragen ob er immer alles unter Kontrolle hat ...
#14
Posted 30 March 2010 - 20:05 Uhr
und ja jedem kann ein unfall passieren
ich wäre bestimmt auch nicht glücklich darüber wenn ich den führerschein abgeben müsste. ist ja schliesslich ein stück freiheit, aber darf man die freiheit auf kosten anderer behalten???? wenn man nicht mehr in der lage ist ein fahrzeug zu führen dann muss man halt den lappen abgeben punkt aus
und ich rede ja auch nicht davon das alle alten leute den lappen abgeben sollen, sondern nur die die es nicht mehr auf die reihe bekommen. guck dich doch mal in der stadt um wenn ältere menschen mit ihrem stock oder andere geh hilfen in zeitlupe zum auto bewegen. mir kann doch keiner ernsthaft klarmachen wollen das diese leute noch irgendwas an reaktionszeit haben!!! die rauschen doch alles ungebremst nieder!!!
#15
Posted 30 March 2010 - 20:09 Uhr
Der Unterschied besteht darin das mit einem LKW meistens Güter transportiert werden (evtl. Gefahrengut), deswegen ist das ein kleiner Unterschied.
Ich persönlich würde eine "regelmäßige" Kontrolle befürworten.
#16
Posted 30 March 2010 - 20:16 Uhr
Mir ist es egal, ob der LKW, der von einem Blindfisch gefahren wird, Güter transportiert oder nicht. Ich habe meinen CE-Schein gerade verlängert (und ich bin noch lange keine 60)- wenn ich die Gesundheitsprüfung versemmelt hätte, dürfte ich jedoch weiterhin PKW oder Mopped fahren- und das dürfte doch nicht sein, oder?
Ich fahre LKW und Mopped. Ich halte das Moppedfahren für Risikoreicher.
#17
Posted 30 March 2010 - 20:18 Uhr
zählt also in meinen augen nicht.
man könnte jetzt auch sagen das lkw fahrer nur 8 stunden am tag fahren dürfen pkw fahrer aber ohne probleme 24 stunden und mehr am stück fahren können da sie keinen fahrtenschreiber haben. was ist jetzt also gefährlicher? ok 40 tonnen oder 3.5 tonnen machen natürlich unterschiedlich viel kaputt wenn man mal von stauende ausgeht.
#18
Posted 30 March 2010 - 20:18 Uhr
Ja die Gedanken gehen mir auch immer durch den Kopf..unseren Klienten sage ich offen und ehrlich, das ich es nicht für gut heiße, das die fahren.und ich rede ja auch nicht davon das alle alten leute den lappen abgeben sollen, sondern nur die die es nicht mehr auf die reihe bekommen. guck dich doch mal in der stadt um wenn ältere menschen mit ihrem stock oder andere geh hilfen in zeitlupe zum auto bewegen. mir kann doch keiner ernsthaft klarmachen wollen das diese leute noch irgendwas an reaktionszeit haben!!! die rauschen doch alles ungebremst nieder!!!
Das Beispiel mit dem Kind, welches auf die Straße hüpft, hält dann doch einige Wenige ab..aber eben nur Wenige
Und eine tolle Alternative ist das Taxi! Zum Supermarkt um die Ecke reichts und man hat noch nen Esel, der die Taschen hinein trägt ^^
#19
Posted 30 March 2010 - 20:21 Uhr
#20
Posted 31 March 2010 - 13:44 Uhr





