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[Streetsurfer]

Ich hoffe das passt jetzt hier rein , aber da ich Tipps suche, denke ich dass es passt.

Ich habe vor zirka einem Jahr eine RJ03 Baujahr 1999 gekauft und zwar als EU-Import von einem Österreicher der in Italien lebt (Bozen). Motorrad war gut in schuss und der Preis auch top. Auf dem Kilometerzähler waren lediglich 19000 (steht genau so auch im Vertrag!) drauf und so stand es genau so im Vertrag , unfallfrei ist sie übrigens auch , sie hat lediglich Kratzer (so im Vertrag unterschrieben). Ein Scheckheft gibt es nicht.

Nun fällt mir aber auf , dass meine R6 immer öfters Öl braucht weil das Ölsignal im Tacho blinkt, ich schütte halt desöfteren brav nach. Inspektionen habe ich bis dato selber gemacht (also die 180000 nur, war ne kleine also ging das).

Einmal wundert es mich, dass sie Öl braucht und sowas ist doch ein Indiz dafür dass ein Motorrad eventuell 60000km+ gelaufen ist. Desweiteren sind Braking Wave Bremsscheiben verbaut, die originalen habe ich allerdings auch! Nun frage ich mich wieso jemand seine Bremsscheiben austauschen sollte (was lediglich optische Zwekcke hat) für hunderte von €. Normalerweise sind die orignalen Bremsscheiben doch nach so 50000km in einem Zustand der eines Austausch bedarfs.

All das hinterläst bei mir ein mulmiges Gefühl und den Verdacht dass sie eventuel schon mehr als 50000 gelaufen ist wenn nicht sogar mehr !

Weiß jemand von euch, ob ich irgendwie meinen Verdacht entrkäften kann?

1.Hab schon überlegt YAMAHA meine Fahrzeugrahmennummer mitzuteilen und zu fragen ob irgendwelche Händler Inspektionen gespeichert , wäre dann z.B. die 24000 schon gemacht worden , wäre ja auf jeden Fall manipuliert worden ! Ist das möglich und was haltet ihr davon?
2. Kann jemand von euch der sich mit Bremsscheiben auskennt , mir sagen wie lange die ungefähr gelaufen sind? Merke ich da einen großen Unterschied zwischen z.b. 20000 und 60000?
3. Ist der erhöhte Ölverbrauch eigentlich eine Ankündigung des Motors, dass er bald hinüber ist oder wie ist das eigentlich zu bewerten?
4. Hat sonst jemand noch Ideen , ob ich irgendwie den Tacho überprüfen könnte?

Ich bin sehr dankbar wenn ihr mir helfen könnt.

Edited by Streetsurfer, 03 April 2010 - 23:22 Uhr.

[marc1706]

Also meine RJ03 wurde auch aus Italien importiert und hat am Anfang auch realtiv viel Öl verbraucht. Nachdem ich letztes Jahr zweimal gutes Öl nachgekippt habe (Castrol) verbraucht sie jetzt rein gar nichts mehr. Ich denke mal dass die Maschine etwas lange mit dem Öl rumstand und die Maschine immer nur kurz für Probefahrten angeworfen wurde.
Wie oft hast du denn schon nachgeschüttet bzw. wie viel?

Edited by marc1706, 03 April 2010 - 23:49 Uhr.

[dadevil]

bremsscheiben mal messen.
wieviel öl verbrauch se den auf 1000km? bis zu nem liter ist von yamaha als normal angegeben. mach aber einfach mal ein ölwechsel, vlt legt es sich

[meerbuscher]

ich kenne auch ein paar leute die nur zu spass die bremsscheiben wechseln
haben die originalen den abnutzungen? sprich haben die ne kante?
wie sehen sonst die teile aus? was ist mit dem griffen,haben die abnutzungen, die nicht zur laufleistung passen?

zum ölverbrauch, wuie schon gesagt gibt yamaha nen ölverbrauch als tollerantz an.....
und pauschall kann man da nix zu sagen ich hab schon nen motor gesehen der hatte bei 25kkm die kolbenringe platt,
zur zeit hat nen freund an ner ninja mit 17kkm alle einlassventile im arsch.

[Jungspund]

kann den vorrednern nur zustimmen.
->bremsscheiben messen
->ölwechsel machen
->ölverbauc genau ermitteln

und den ölstand auch mal mit dem peilstab prüfen, nicht nur "elektronisch..."

Max

[sunshine]

1.Hab schon überlegt YAMAHA meine Fahrzeugrahmennummer mitzuteilen und zu fragen ob irgendwelche Händler Inspektionen gespeichert , wäre dann z.B. die 24000 schon gemacht worden , wäre ja auf jeden Fall manipuliert worden ! Ist das möglich und was haltet ihr davon?

...machen kannst du das auf jeden fall. so weit ich weiß werden sämtliche inspektionen mit original erstzteilen oder rückruf/austauschaktionen bei yamaha auf die entsprechende fahrgestellnummer gespeichert, sofern was gemacht worden is.