21 Antworten in diesem Thema

[alter.sack]

Muss mich auch mal vorstellen. Gebe aber zu ich habe meinen Spruch aus der Garage kopiert:

Das Bike ist mir zum Kilopreis zugeflogen, quasi zwangsweise Bin ca. 15 Jahre nicht mehr gefahren. Derzeit noch a bisserl am aufhübschen, bzw. teilweise bereits passiert (Leo Vince (alt) Fresco Auspuff, Puig Scheibe schwarz, Kamerahalterung Lenkungsdämpfer, verstellbare Handhebel, Fußrasten, Ganganzeige, Optik). In 2010 will ich auch noch ein Replika Projekt starten, mal schauen, wann und wie's damit weiter geht.

Fahre leider nur ca. 1200km pro Jahr (4 mal). Dafür tut's das alte Mädchen aber sehr gut. Ich bin zum Vergleich auch mal die R1 (RN12) von meinem Kumpel/Mechaniker gefahren. Hat natürlich mehr Druck (unten und oben), aber für die Straße ist die R6 schon mehr als ausreichend. Habe mich dann 2008 zum Anfahren auch mal auf die Rennstecke getraut - gibt aber viel Luft "nach unten". Besser aber so: Spaß haben, heil heimkommen und weiterhin die Familie ernähren können, als auf die Nase fallen. Man is ja keine 40 mehr

Ach ja, bin ein Fan der alten GP500 Helden (also aus der Zeit als ich noch zuletzt aktiv gefahren bin). Wayne Gardner, Barry Sheene, Kenny Robert Sr., Eddie Lawson, Freddie Spencer, Wayne Rainey, John Kocinski, Mick Doohan und der beste aller Besten: Kevin Schwantz (der ist übrigens das Vorbild des kleinen Valentino Rossi gewesen). Habe mir aber lieber einen neuen Hut zum Fahren gekauft. Die alten Replicahelme die ich noch immer habe (Schwantz, Kocinski) sind zwar aus Fiberglas, aber lieber'n neues Teil auf'm Kopf, musste natürlich wieder ein Modell eines Champ sein. Tja, aus der alten Kombi bin ich auch rausgewachsen - gut dass es im Winterschlussverkauf auch mal tolle Aktionen gibt. Kostet dann fast nix - im Gegensatz zu ner Schwabenleder.

Bevor wieder dazu Diskussionen aufkommen - JA, Schwabenleder oder andere Maßkombis sind besser. JA, die heutigen Fahrer können auch fahren, halt jetzt mit anderem Material.

... und der Hinterreifen ist nagelneu, deshalb 84cm Angststreifen, der vordere ist aktuell gefahren.

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Bearbeitet von alter.sack, 09 April 2010 - 09:23 Uhr.

[Fallenangel]

willkommen im Club und viel Spass hier

[Gerero]

herzlich willkommen und viel spaß mit der kleinen

[acecat]

Na dann mal herzlich Willkommen bei den Verrückten vom alten Sack an den alten Sack.
Die alten 500er Recken hab ich ja auch noch aktiv erlebt.

[Alfredo]

Na dann mal Servus von einem weiteren "alten Sack" ^^

[aki]

darf man fragen wie viele jahre du schon am buckl hast oder ist das jetzt unhöflich?

[jetliner]

willkommen hier im club

[nilo]

Na dann viel Spaß hier und für die Saison 2010.

[Spiky]

Welcome und a lot of fun!
der kleine Puff gefällt mir!

[R6speedopa]

da reih ich mich auch mal ein bei den Ü40ern und heiß dich willkommen im club

[AndreasK]

Hier ebenfalls Grüsse von einem "alten Sack"...
Viel Spaß mit Deiner "alten Dame"!

Ach, noch was: Ich habe den Mick Doohan in Assen auf der 500er gesehen, das hatte schon was...der reine Wahnsinn!
Da ist Valentino noch 125er gefahren

[Schleifi]

Willkommen im Club

...immer schön droben blieben

[Henk]

Herzlich Willkommen

[c0diak]

Guten Hi

[MD11]

Willkommen im Club, alles Gute mit der Sexy.

Viel Spaß weiterhin hier im Forum und eine schöne Saison 2010, natürlich um- / unfallfrei.

Gruß
Markus

[fabiR6]

[R6Leroy]

Hey!

Wilkommen im Club und ne schöne Saison '10 wünsch ich dir!


Gruß R6Leroy

[JiN]

Willkommen im CLub

[alter.sack]

@aki: na ja, so genau will ich mich nicht auslassen, aber das halbe jahrhundert naht bald .....

ich hab das fahren angefangen, als die RD350 das neueste vom neuen war. kleine historie: RD350, RD350, XJ650 (da wollte ich mal kurzfristig auf "seriös" machen), RD500, FZR1000. da waren das alles brandneue eisen. stufenführerschein gab's damals auch noch nicht, deshalb immer offene leistung - war damals für manche leider auch zu viel war - was man anhand der damaligen unfallzahlen leicht nachvollziehen kann. der schutzengel war bei manchem langsamer, als das mopped. der anfang mit weniger leistung ist vielleicht auch nicht verkehrt - ob's halt dann 2 kalenderjahre sein müssen? 3000km tun's wahrscheinlich für die meisten auch - unabhängig vom kalender.

auf jedem fall danke für die salbungsvollen worte und die nette aufnahme. allezeit un- und umfallfreies fahren/stehen.

Bearbeitet von alter.sack, 09 April 2010 - 08:56 Uhr.

[iGrobi]

Nette Vorstellung

Herzlich wilkommen im Club und alles gute!... alter!