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[Seb89]

Hi,

Ich schau mir gegen heut Abend ne R6 Baujahr 2005 an und wollte wissen worauf ich achten sollte.
Was geht an dem ding zuerst kaputt usw. worauf sollte ich genauer schauen.

Sie hat 21.000 km (im Internet standen zwar 24.000 km aber lt. ihm sinds nur 21.000), ist aus 2. Hd, hat n sportauspuff, testfahrt ist laut verkäufer auch möglich,
Er verkauft sie für 5.500€ VB.

Hat sie zu viele Kilometer auf dem Buckel oder ist das noch in Ordnung?

Für Tipps wäre ich sehr dankbar.
Ein Freund hat mir schon einige Tipps gegeben (nicht im speziellen für die R6) z.b. mal schauen ob der Lenker das wackeln anfängt wenn man ihn los lässt (defektes Lenkkopflager) oder ob bei der Upsidedowngabel Öl zu sehen ist (defekte Simmeringe).

Wäre für Tipps innerhalb der nächsten Stunde sehr dankbar da ich kurz vor 4 los fahre^^
(ich weis das ist jetzt sehr kurzfristig )

Gruß,
Seb89

Edited by Seb89, 18 April 2010 - 13:44 Uhr.

[Foxtrot]

Naja ...
Bist zwar schon weg aber... Einfach ma Verkleidung abbaun und n Rahmen untersuchen... Dann halt noch auf Verschleissteile guggen und ob sie sonst recht gepflegt da steht.
Evtl auch ma Airbox aufmachen um nachm Lufi zu schaun. Kann auch Anhaltspunkte drauf geben wie sie gepflegt wurde...

[bAd_rAsh]

Naja mag ja sein, aber wenn ich mir da was ansehen würde, dann würd ich eigentlich nicht erst das ganze ding auseinander bauen.
Denke wirst halt nur so grob schauen können wie du schon sagtest Gabel, Lenkkopflager usw. Wobei das Lenkkopflager dachte ich immer lässt sich leiter Prüfen indem man sie vorn stak einfedert und man dann ein leichtes knacken hört. So hat das der Mechaniker damals bei mir zumindest geprüft.
Fals Scheckheft vorhanden kannste dir da ja noch zeigen lassen. Aber sonst muss man leuten acuh einfach etwas vertrauen was sie einem da so zu sagen.
Auch wenn leider nicht immer alle mit offenen Karten spielen.