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Mindestprofiltiefe Wo Abmessen?


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14 replies to this topic

#1 Honigkuchenpferd

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Posted 18 April 2010 - 14:36 Uhr

Hallo,

mein Daddy sein Hinterreifen scheint abgefahren. Doch wann ist ein Reifen "abgefahren"?
Die Rillen sind ja im Vergleich zum Auto nicht überall am Reifen verteilt. D.h. eine Stelle, wo ich abmessen soll, scheint für mich nicht genau definiert. Hilfe?
Zudem ist es doch auch so, dass die Motorradreifen sehr unterschiedlich und ungleichmäßig abgefahren werden. Messe ich nun die Profiltiefe an der "abgefahrensten" Stelle?

Ist wichtig!

Danke, Gruß!

#2 Turrikan

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Posted 18 April 2010 - 15:04 Uhr

Wie und was messe ich?

Die Reifen müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Die ausschlaggebende Profiltiefe muss in den Hauptrillen im mittleren Laufflächenbereich gemessen werden (rund Dreiviertel der Reifenbreite). Empfehlenswert ist jedoch das Messen am ganzen Reifen.




Quelle:


Institut für Zweiradsicherheit e.V.

#3 Fallenangel

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Posted 18 April 2010 - 20:52 Uhr

natürlich an der abgefahrensten Stelle, da hat er ja am wenigsten Profil. Und das Mindestprofil darf nirgends unterschritten werden.

#4 fjen

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Posted 18 April 2010 - 20:56 Uhr

Deshalb heisst es ja Mindestprofiltiefe ;)

Edited by fjen, 18 April 2010 - 21:11 Uhr.


#5 US1111

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Posted 18 April 2010 - 20:59 Uhr

Doch..es darf ausserhalb der Lauffläche unterschritten werden. Und die Lauffläche am Moppedreifen ist halt nur der mittlere Streifen. Wer also viel Kurven fährt, könnte die Flanken im Prinzip blank fahren...

#6 Honigkuchenpferd

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Posted 18 April 2010 - 21:07 Uhr

genau US1111!

Daher ja meine Frage, finde es sehr ungenau definiert.. rechtliche Grauzone...

Naja, wird mein Dad wohl nen neuen Reifen brauchen^^

#7 fjen

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Posted 18 April 2010 - 21:11 Uhr

Hast gewonnen US1111 ;)

§ 36 StVZO Bereifung und Laufflächen

Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muß am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt.

#8 Tino1993

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Posted 28 June 2012 - 18:29 Uhr

KLICK ist der Reifen schon abgefahren? ist komischerweise nur vorne auf der rechten Seite so - "Rillen" fast nichtmehr da.

Gruß Tino

#9 freak0r

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Posted 28 June 2012 - 18:36 Uhr

weg damit, wie oben zu lesen müssen 3/4 der lauffläche, von der mitte ausgehend min. 1.6mm haben. bringt dir nix wenn du am rand und genau mittig noch n bissl was hast und dazwischen is abgefahren ... außerdem fehlt mittig eh nich mehr viel bis zum twi

#10 US1111

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Posted 28 June 2012 - 18:46 Uhr

Wenn die beiden Rillen noch 1,6mm haben- in dem Video kann ich keine Messwerte sehen.
Aber augenscheinlich taugt der schon nix mehr. Denn auch 1,7mm nützen dir nichts, weil du bei der nächsten Tour auf halbem Weg stehen bleiben müsstest.

Ist mir selber schon passiert- mit grenzwertigem, aber zulässigem- Profil gestartet, und abends auf dem Heimweg in eine Kontrolle geraten- da war ich schon satt drunter.

#11 Tino1993

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Posted 28 June 2012 - 19:40 Uhr

habe den seit Ende April drauf. Mit 8681 KM draufgezogen und mit 11900 wieder runter. Sind gerade mal knapp über 3000 KM. Ist das normal? habe hier öfters was von 5000KM gelesen! vorallem die andere Seite ist noch fast wie neu, das ist ja das was mich wundert. Der hinterreifen ist auch noch top.

Gruß Tino

PS: Bin noch mit 34 PS unterwegs.. :lol:

#12 freak0r

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Posted 28 June 2012 - 19:57 Uhr

für 34ps is das echt wenig, eventuell iwas verzogen oder gabel schief drin das der sich so ungleichmäßig abfährt ...

Edited by freak0r, 28 June 2012 - 19:57 Uhr.


#13 Tino1993

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Posted 28 June 2012 - 20:09 Uhr

Gabel war nie draußen. Auch kein Unfall/Umfall Motorrad. Fahre oft Abends die gleiche Strecke, möglicherweise mehr Rechtskurven? :lol:

#14 MODern

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Posted 28 June 2012 - 20:52 Uhr

Vielleicht bremst du zu viel, du Angsthase :D

#15 Tino1993

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Posted 28 June 2012 - 21:12 Uhr

Ich bremse echt viel , da ich immer "schnell" fahre und kurz vor der Kurve stark bremse und das meistens noch bergab. Kann das am bremsen liegen? Naja finde den Reifen eh nicht so super. Irgendwie rutscht der oft nach etwas längerer Fahrt in den kurven..