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Blutlos Rj03- Racebike


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222 Antworten in diesem Thema

#161 blutlos

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Geschrieben 03 April 2012 - 21:34 Uhr

Edith: is die von RIZOMA??? :D :lol: ;)


Nein, von ROYZOMA :-D

#162 joR6

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Geschrieben 04 April 2012 - 06:36 Uhr

Nein, von ROYZOMA :-D


:applaus:

#163 Vollgaskurti89

Vollgaskurti89

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Geschrieben 16 April 2012 - 03:36 Uhr

Hy Blutlos, du weisst ja das ich deinen Umbau sehr gut finde (wer nicht).
Aber warum hast du nicht eher Bilder von den neuen Ram Air Kanälen gemacht.> Wenn dich jetzt die kleine mal abwirft (man hofft es nicht) sind die Dinger schrott.
Ich hätte davon in Ruhe ne Form machen können???

Gruß Felix Du wolltest mich anrufen.

#164 blutlos

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Geschrieben 16 April 2012 - 07:20 Uhr

Hm.... bisher ist mir noch keine Ramiar beim Sturz gebrochen. Ist ja alles nur gesteckt und kann sich beim Sturz lösen. Dadurch dann keine Spannung auf dem Teil is, bricht es auch nicht so leicht.

#165 blutlos

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Geschrieben 17 April 2012 - 11:48 Uhr

Nun mal Bilder vom vorläufigen Endergebnis mal mit und ohne Kleidchen.

Leider war das Wetter am Sonntag zu schlecht um draußen bessere Bilder zu machen... :-(
Gewogen ist sie noch nicht.

Angehängte Grafiken

  • DSCI0241_1200.jpg
  • DSCI0245_1200.jpg
  • DSCI0244_1200.jpg
  • DSCI0248_1200.jpg
  • DSCI0252_1200.jpg
  • DSCI0254_1200.jpg
  • DSCI0256_1200.jpg

Bearbeitet von blutlos, 17 April 2012 - 15:54 Uhr.


#166 joR6

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Geschrieben 17 April 2012 - 12:10 Uhr

saubär!!!! :daumen:

#167 jetliner

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Geschrieben 17 April 2012 - 12:18 Uhr

Top,
Ey so eine verkleidung hatte ich zuhause auch mal :-D

#168 Just4fun

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Geschrieben 17 April 2012 - 12:25 Uhr

Obwohl ich ja eigtl nicht auf solche naja "Rennverkleidungen" stehe, mit nummer, werbung etc. ... muss ich sagen diese gefällt mir doch schon irgendwie :)

#169 jetliner

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Geschrieben 17 April 2012 - 12:30 Uhr

Obwohl ich ja eigtl nicht auf solche naja "Rennverkleidungen" stehe, mit nummer, werbung etc. ... muss ich sagen diese gefällt mir doch schon irgendwie :)


Is auch eine weltmeister verkleidung ;-)

#170 fate

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Geschrieben 17 April 2012 - 12:48 Uhr

ich bin begeistert! :D

zwei fragen:
ist die verbindungen zwischen ramairkanal zur airbox getaped??
ist da ein extra blech auf dem pick-up deckel.

grüße micha

#171 blutlos

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Geschrieben 17 April 2012 - 15:44 Uhr

zwei fragen:
ist die verbindungen zwischen ramairkanal zur airbox getaped??


Nein, kein Tape.
Hab was aus dem Sanitärbereich verwendet.
Mal sehen ob das so geht
DSCI0233_1200.jpg

ist da ein extra blech auf dem pick-up deckel.


Ja, da hab ich ein 3mm Alublech auf den Deckel geklebt. Hat bisher seine Arbeit getan wie es sollte.


http://r6club.de/ind...&...st&id=51124

#172 DiabloPB

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Geschrieben 17 April 2012 - 19:29 Uhr

sieht knorke aus!!! :D

#173 AndreasK

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Geschrieben 17 April 2012 - 20:16 Uhr

Sieht super aus, ich werde sie im Juli in OSL ausgiebig bestaunen... ;-)

#174 blutlos

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Geschrieben 17 April 2012 - 20:22 Uhr

Sieht super aus, ich werde sie im Juli in OSL ausgiebig bestaunen... ;-)


Gerne Andreas ;-)

#175 SteffenW

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Geschrieben 17 April 2012 - 20:43 Uhr

Finde es Super das hier jemand auch mal was aus ner "alten" R6 macht nicht immer nur das neuste modell :daumen: :daumen:

#176 capone

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Geschrieben 17 April 2012 - 20:59 Uhr

Sauber...vielleicht hab ich ea überlesen.,.
Warst schon auf'm Prüfstand....?!? Leistung...?
Ihr wolltet ne rj15 renntauglich machen,hab ihr schon angefangen...??

#177 blutlos

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Geschrieben 17 April 2012 - 21:10 Uhr

Die 15er ist schon fertig und war auch schon auf der Strecke :-D

Muss mal Bilder einstellen.

#178 capone

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Geschrieben 17 April 2012 - 22:22 Uhr

WAS....UND HAST KEINE PIC'S rein gestellt..
BILDER BILDER DOKU BILDER.....bin darauf gespannt.,!
Auf welche Strecken bist dieses jahr unterwegs...?!

#179 blutlos

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Geschrieben 06 Oktober 2012 - 10:22 Uhr

Da bin ich mal wieder.
Die Saison ist rum und nun gehts wieder in die Werkstatt :cool:
Eigentlich verlief die ganze Saison sehr gut. Die R machte eine gute Arbeit. Einziges Problem saß mal wieder oben drauf.
So kam es auch zu einer Bodenprobe am LSR.
Die Kleine ging heftig mit mir zu Boden. Zu heftig für den Motordeckel. Beim Aufschlag verließen ihn seine Kräfte und er gab den Blick ins Innere des Motors frei.
Diese Chance nutzte natürlich mein Öl um in Freiheit zu gelangen :-(

Da lagen wir also beide im Kies und das Öl auf der Strecke.
Rote Flagge... klasse. mal lieber den Helm im Fahrerlager auflassen.
Die tolle und teure Carbon-Verkleidung gab natürlich auch auf und verteilte sich im gesamten Kiesbett...

Zurück aus dem Medicalcentergab es nur ein Ziel. Die R muss bis zum Mittag wieder laufen.
Also alle Verkleidungsreste erstmal entfernen und los.

Schon geil wenn man alle wichtigen Teile dabei hat. Natürlich auch einen Motordeckel und eine neue Dichtung. Sogar Öl war genug da :-)

Kurz nach zwölf lief sie wieder
Foto0021.jpg
Foto0022.jpg

So konnten wir auch beim Rennen starten.
Für die Saison sollte sich das als wichtig erweisen.

Wir sind dieses Jahr zum ersten mal einen Cup gefahren.
Eine sehr geile Erfahrung.

Am Ende reichte es mir zum zweiten Gesamtplatz! Sehr sehr geil.
Im Übrigen mit der einzigen Vergaser-R6 :P

Nun gilt es also alles wieder für 2013 schick zu machen.
Nach einigen Überlegungen werde ich meiner R auch nächstes jahr treu bleiben und mit ihr versuchen die aktuellen Schleifer zu spalten :lol:

Diesmal stehen einige Sachen.

Neben den üblichen Wartungsarbeiten wird das Lenkkopflager gewechselt.

Der Motor bekommt eine kleine Frischzellen-Kur da er nun schon einige Rennkilometer hinter sich hat.

Das Federbein fliegt raus und wird durch ein Porno-Bein aus dem Hause WP ersetzt.

Mit Vollgaskurti werden wir versuchen die Verkleidung zu retten. Sollte die nicht gelingen kommt eine neue von MLB ran.

Die Lenkerstummel werden nun endgültig mit BKG-Stummeln getauscht.

Weitere Sachen sind in Planung und werden nach und nach umgesetzt.

Bilder kommen die nächsten Tage...

Bearbeitet von blutlos, 06 Oktober 2012 - 10:25 Uhr.


#180 Sebastian1987

Sebastian1987

    wer später bremst, ist länger schnell.

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Geschrieben 06 Oktober 2012 - 12:54 Uhr

oh je, hab Riesen Respekt vor der Leitung aller umbauten, nur mich würde mal interessieren wie sieht den der Kombi nach so einem Sturz aus, und hält der dann noch weiter für den nächsten Sturz oder muss ständig nen neuer her.

also das soll jetzt nicht heißen das du alle furz lang auf der Nase liegst, nur mal so Interesse halber.

besser auf der renne ablegen wie im Straßen Verkehr, das ist es ja sowie so gefährlicher.

aber ich bin auf weitere Bilder gespannt,
Daumen hoch für die Motivation.