38 replies to this topic

[Haukejunior]

Hallo Leute wie oben im Thema steht suche ich fähige Leute mit nem Prüfstand die mein Powercommander einstellen können. Also bitte alle infos an mich.
Gruß Danny

[blutlos]

Fährst du zu HSM in Taucha und läßt alles einstellen.
Die Jungs kennen sich gut aus.
Machen auch dem Penz seine R6!!!

[Haukejunior]

Alles klaro die Jungs kenne ich nämlich auch wollte nur mal noch paar andere Läden hören. Bin da letztens auch die neue KTM gefahren die geht ja mal gear nich so schlecht^^

[JiN]

hol der Powercommander den wirklich soviel spürbar raus, das sich ein Neukauf von über 300€ überhaupt lohnt?

Oder ist sowas eher was für Rennstrecken Jungs

[Haukejunior]

Es soll sich wie ein komplett neuer Motor fahren so wurde es mir erzählt und das kann ich mir auch vorstellen nen Kollege mit ner Triumph hat sich nur nen anderen ESD geholt wonach die Werkstatt dann sein Möp eingestellt hat und er dachte er hat nen anderen Motor drinne also muss schon bissel was drann sein. Und außerdem soll die r6 dann auch noch von unten bissel mehr drücken was ich ja eigentlich nur will erstmal. Aber wenn sie dann obenrum noch besser geht na aber Hallo^^

[R6ist]

aber erhöt man dann nicht damit die abgaswerte und schrottet damit nicht schneller der motor ???
wenn sowas ausgeschlossen wäre dann wäre das schon interessant.
man muss die sache immer von zwei standpunkten sehen

[Haukejunior]

ja ist nich für die stvzo zugelassen aber wer bemerkt es??

[Supreme]

ja ist nich für die stvzo zugelassen aber wer bemerkt es??

Bei nem Unfall der Gutachter.

[JiN]

Das es natürlich wieder nicht zugelassen ist, ist natürlich mist. So siehst zwar keiner aber wie Supreme sagt wen man pech hat bekommt man dann nix von der Versicherung.


Gibts da was annähernd ähnliches was aber Legal ist?

[Haukejunior]

ja das is richtig bei nem unfall is mies aber davon wollen wir ja mal nich ausgehen und außerdem wirds eh bald nen strecken moped und da kann man dne schon gebrauchen^^

[Lissandro]

die frage ist: lohnen sich nen pc+neuer lufi+komplettanlage+abstimmung, denn erst dann bringt es wirklich was, für circa 2000 euro, mit dem ergebnis 5ps mehr zu haben und ne bessere leistungskurve? für mich nicht, wenn man das geld hat, dann lieber ins fahrwerk. von der illegalität auf der straße mal abgesehn, ein unfall und du bist am arsch, wenn die dein bike untersuchen.

Edited by Lissandro, 06 May 2010 - 15:11 Uhr.

[blutlos]

Das es natürlich wieder nicht zugelassen ist, ist natürlich mist. So siehst zwar keiner aber wie Supreme sagt wen man pech hat bekommt man dann nix von der Versicherung.


Gibts da was annähernd ähnliches was aber Legal ist?

Ein frei programmierbares Steuergerät würde gehen. Das sieht der Gutachter nicht!!!

Für die Straße ist das aber alles nicht nötig!

[Haukejunior]

jep ob es sich lohnt is richtig aber das muss ja jeder selber wissen. und ich glaube nich das es nur 5ps sind die man kitzeln kann^^

[tblunt]

Oh mannn.so ein schwachsinn wie mit dem Powercommander hab ich ja selten gehört ,wenn du Power haben willst kauf dir ne R1 da brauchste keine Commander oder so,anstatt das Geld für so einen Schwachsinn rauszuwerfen

[Haukejunior]

es hat doch jeder seine meinung dazu was er macht und was nich und wenn ich nich weiß wohin mit der kohle wieso nich??

[tblunt]

Du kannst ja machen was du willst,ist ja dein Geld wollte dir nur mal nahelegen wenn du mehr Power willst dir eine größere Maschine zu holen,weil mit der Leitung kommste mit keinem Powercommander mit,und hast im jedem Drehzahlbereich volle Power,ohne irgendeinen Schnickschnack was sich vielleicht auf die Laufleistung auswirkt oder nicht,da streiten sich die Geister,deshalb würde ich mir llieber eine fettere Karre holen,die ist dafür ausgelegt,ist eh schon krass aus 600ccm so viel raus zu holen und dann noch mehr rausholen muß jeder selbsr wissen ich würde das Risiko jedenfalls nicht eingehen für die lächerliche Ausbeute an Leistung,wenn mir die Leistung nicht dann ne R1 ,halt uns mal auf dem laufenden was draus geworden ist

Ps:Wenn du nicht weißt wohin mit der Kohle kann ich dir gerne meine Kontonummer geben

Edited by tblunt, 06 May 2010 - 20:18 Uhr.

[Haukejunior]

joa ich halte euch auf dem laufenden wenn denn der pc3 endlich mal ankommt

[Lissandro]

es sind nicht mehr als 5ps, aber muss ja jeder selbst wissen was er mit seinem geld macht.

[Eastzide]

Bei den Sachen geht es um Fahrbarkeit und nicht um Leistungszuwachs...wenn keine Lastwechsel mehr da sind und die Leistungsentfaltung linearer wird dann lohnt sich das schon.

[fabiR6]

Bei den Sachen geht es um Fahrbarkeit und nicht um Leistungszuwachs...wenn keine Lastwechsel mehr da sind und die Leistungsentfaltung linearer wird dann lohnt sich das schon.

ich lese diese thema schon ne weile mit und east ist der erste, der einen vernünftigen beitrag dazu abliefert.