30 replies to this topic

[Engel182]

Hallo Ihr Lieben.


Aufgrund meines blöden Rheumas etc habe ich ganz fiese, böse Rückenschmerzen schon ab 100km Touren (wird leider immer schlimmer und ständig Antirheumatika zu futtern kanns ja auch nich sein)
Jetzt habe ich beschlossen, mich mal um andere Stummel zu kümmern. Geld ist erst mal kein Thema.

Superbikeumbau will ich nicht sieht doof aus..da sind wir uns ja alle einig.

Also hab ich die Variobars ins Auge gefasst, da diese eine Einstellmöglichkeit zu mir bieten und generell höher sind.

Nu hab ich die von Gilles gesehen...aber ich finde, wirklich viel Unterschied ist da optisch erst mal nicht.

Hier mal ein Bild mit 60mm Auslegern:




Wichtig wären mir wirklich Erfahrungswerte, was wirklich was bringt, und was mal gleich lassen kann.
Schön wären auch Bilder bei Euch am Bike und vielleicht auch andere Modelle als Gilles.
Farblich wäre mit schwarz eloxiert am Liebsten.

DANKE schon mal für Eure Mühen.

LG


EDITH: Bin grad auf die von MR gestoßen:

Edited by Engel182, 13 May 2010 - 19:45 Uhr.

[Yamitom]

alternativ was für die Rückenmuskulatur tun
ansonsten tendiere ich bei sowas eher zu nem anderen Bike

[Engel182]

Schwimme schon..hilft aber auch nich Und Muckibude ala Mc Fit ist für sowas nicht geeignet. (hab auch Physio etc)

Meine Rückenprobleme sind halt etwas komplexer da hilft nur Muskulatur aufbauen nix...
Und von meiner Elvira mag ich mich nicht trennen! Es ist und bleibt mein Traumbike.

Edited by Engel182, 13 May 2010 - 20:14 Uhr.

[crater]

sorry wenn ich etwas abschweife: aber was ist denn eigentlich besser? die sitzposition á la tourer
(kerzengerade auf dem rade) oder die haltung auf einem supersportler? ich dachte bsiher eher,
dass die letztere den vorteil hat, dass das gewicht von der wirbelsäule kommt da es über die
arme abgefangen wird.



sind irgendwelche orthopäden im forum?

[Engel182]

@Crater: Ich denke eher die Tourerposition, da die Wirbelsäule starken Kräften ausgesetzt ist, wenn du nach vorn gebeugt bist.
Außerdem soll man ja das Gewicht nicht auf die Arme legen, sondern den Oberkörper von der Rückenmuskulatur gehalten wird.
Zum Vergleich..ne Kiste Wasser wirkt wie ne knappe Tonne auf deine Wirbelsäule.



Ich hab halt gemerkt, wenn ich nur einen Stummel halte sitzt man ja automatisch etwas aufrechter..das entlastet schon ordentlich aber ich kann ja nicht ständig nur einen Stummel festhalten.

[crater]

okay, dann mach ich grundlegend was falsch
ich stütz' halt etwas durch die arme ab. mein rücken rebelliert eben eher bei
tourern. das mag auch bei jedem unterschiedlich sein.

[Steffen_]

Wenn du nur mit einer Hand am Lenker fährst, wirken aber gleichzeitig Torsionskräfte, die die Kraftableitung über die Wirbelsäule anders gestalten.
Man könnte alternativ zu Stummeln auch mal was mit den Fußrasten testen. Bringt auch eine andere Sitzposition (ich weiss, noch sportlicher) und könnte den geschundenen Rückenbereich ebenfalls entlasten.
Je weiter nach vorne und unten man gebeugt ist, umso größer ist die Kraftableitung über die oberen Bereiche des Rückens, welcher bei vielen Menschen i.d.R. stärker ausgeprägt ist, als der untere Rücken.
Mehr Gewicht auf die Arme wie crater vorschlägt ist sicherlich rückenschonender, wenn auch gleich belastender für Handgelenke und Schultergürtel. Muss man wohl für sich selbst rausfinden, wie es am besten ist bzw wie die Qualen am besten auszuhalten sind (aber mit quälen sollte Motorrad fahren eigentlich nichts zu tun haben!).

Tourerpsition bietet prinzipiell größere Angriffsfläche für den Wind, ob größerer Scheibe am Moped. Die Windkraft wirkt aber weiter oben am Rumpf, also größerer "Hebel" auf den unteren Rücken. Da ist schon was dran.
Der andere Punkt ist, der Nierengurt (und ich weiss ja, du fährst den Wave) induziert im Rumpf auch eine Muskelspannung, was eigentlich zur Stabilisation schon fast ausreichen müsste.

[Engel182]

Wind ist bei mir zum Glück kein Thema, da ich selten Topspeed fahre und eh nen Pimpf bin und dazu noch ne Racingscheibe hab

Mehr Gewicht auf die Arme zu legen, wäre bei mir schlecht, da mir ständig die Brustwirbel rausrutschen

[crater]

ich sehe, dir geht es rückentechnisch ähnlich wie mir. wenn ich ein pferd wäre,
hätte man mich schon längst erschossen.

na gut, bei mir sind es "nur" blockierungen und ein scheuermann.

[Engel182]

Bei mir isses nen bissl mehr

Spondylose
Bin HLAB27 Positiv
Skoliose
Chronisch Rheumatische Wirbelsäulenentzündung
Hypermobil
Arthriden

Und das sind nur die "Rückenprobleme"


Wie war das noch gleich mit dem Pferd?

[crater]

moment, ich hol' kurz die flinte.

[120pferdchen]

apropos Pferd...

vllt solltest du doch dieses kleine optische opfer mit dem sbk lenker nochmal überdenken wenn du dadurch wieder mehr freude am fahren hast... ...und ich finde, auch wenn die stummel besser aussehen, dass die sbk-optik absolut verkraftbar ist

und wheelen geht damit bestimmt auch besser

[R6speedopa]

habs ja leider auch in jungen jahren arg mit dem rücken übertrieben und heut so meine probleme damit .....hab vor 12 jahren mal ein naked bike ( 1200 bandit , wo man sehr aufrecht drauf sitzt ) gefahren und schon nach wenigen Km starke schmerzen im bein bekommen ( kammen von der wirbelsäule , hab dort die nerven eingeklemmt , die für die region an der stelle im bein zuständig waren , so mein orthopäde ) ...angenehme überrascht war ich , als ich dann auf meiner R6 nicht mehr soviele probleme damit hatte ...führe dies auch auf die stark nach vorne gebeugte körperhaltung zurück , wo jetzt ein teil des oberkörpergewichts von den armen getragen wird und nicht jede bodenunebenheit senkrecht vom steiß bis in die obersten halswirbel weitergeleitet wird ...zumindest nicht so stark ...denk aber , das kommt auch darauf an , in welcher region am rücken mal probleme hat ...bei mir hat der umstieg auf einen supersportler unbewußt was gebracht ....
vieleicht ist es bei dir andersrum und dir hilft so ein superbike umbau was

Edited by R6speedopa, 13 May 2010 - 22:35 Uhr.

[AR6]

Hab mir vor knapp 2 Jahren 'nen Brustwirbel gebrochen und hab seitdem auch arge Probleme mit'm Rücken. Was mir wirklich extrem geholfen hat und weiterhin hilft ist die Stärkung der Bauchmuskulatur. Warum das so ist weiss ich auch nicht genau, hat mir meine Physiotherapeuthin geraten (Durch bessere Bauchmuskulatur wird wohl mehr Kraft von dieser abgefangen und der Rücken nicht so stark belastet) Wenn dir sonst nix einfällt kannst ja mal ausprobieren, wie gesagt mir hats wirklich geholfen.

[Engel182]

Wie es mit nem Superbikelenker ist, weis ich bereits, da meine Fazer nen Superbikelenker hatte..
Ist definitiv nen geiles Fahren..

Da ich mit meiner Elvira aber noch den ein oder anderen Ausflug auf die Renne plane, wäre der SBK Lenker da hinderlich

[Eastzide]

Stummel allein bringen schon etwas, allerdings würde ich noch andere Fußrasten holen, dadurch kann man die Sitzposition auch noch stark verändern.

[blutlos]

Red mal mit dem Kalla von Kabro, der kann dir bestimmt paar Stummel machen die besser für dich passen. Evntl. sollten auch die Rasten verändert werden.

[120pferdchen]

der schweißt ihr aber auch das komplette bike um wenn sie möchte

und für die renne sind die stummel ja schnell wieder montiert oder?

sach mal bescheid wenne zum nbr runterfährst
ich werde wohl mal bei den prüf und einstellfahrten mitrmischen von msc porz da bein dunn leider schon alles ausgebucht ist

Edited by 120pferdchen, 14 May 2010 - 18:17 Uhr.

[Engel182]

Red mal mit dem Kalla von Kabro, der kann dir bestimmt paar Stummel machen die besser für dich passen. Evntl. sollten auch die Rasten verändert werden.

Haste da ne Adresse für mich ?

@120PS jo mach ich, du aber ebenso

[blutlos]

Red mal mit dem Kalla von Kabro, der kann dir bestimmt paar Stummel machen die besser für dich passen. Evntl. sollten auch die Rasten verändert werden.

Haste da ne Adresse für mich ?

Kabro Motorradtechnik
Emdener Straße 37
50735 Köln

Sprich mal mit Martin Kallabis (Chef) und sag ihm nen schönen Gruß vom Roy.
Ich hab an seiner R6 auch höhere Lenkerstummel gesehen.

Der sollte dir bestimmt was für Alltag und Rennstrecke machen können.