22 Antworten in diesem Thema

[Yoshi]

So, jetzt will ich auch mal ein bisschen auflisten was im Winter so passiert is...

zu sehen ist eigentlich nicht viel von den Umbauten, aber ich zähl mal auf:

- K&N Filter
- neue Kerzen (Denso Iridium)
- AIS removed
- selfmade Slidestops
- Kurzhubgasgriff vom Yamitom
- Shiftholder
- MRA Racing Scheibe
- Klarglas- Einsätze auf den Blinkern (vorerst mal)
- Lenkerenden hohlgebohrt (und nein- der lenker vibriert nicht komisch)
- Fußrasten bissl bearbeitet
- nach dem kleinen Rutscher voriges Jahr hab ich den LiMa Deckel neu lackiert
- neuer Antriebssatz: 520er RK Kette, 45er Alu-Kettenrad und 15er Ritzel (Übersetzung passt mir, wollte nur leichter werden)
- eigentlich hab ich auch noch die Sozius-Fußrasten abmontiert und mir aus der rechten einen reinen Auspuffhalter gebastelt, aber nachdem meine Freundin doch mitfahren will (vorher:"nein, da steig ich sicher nicht mit drauf!") hab ich die jetzt wieder drangeschraubt.
Der halter schaut so aus:
(also einfach nur die Raste runtergenommen und das ding halbiert)

ansonsten... pickerl (Begutachtung) am mittwoch gemacht und neuen BT016 hinten draufgeklatscht




(nein, die rostlaube im hintergrund is nicht meine )

was ist noch zu machen:

- heuer noch Stahlflexleitungen

nächste Saison
- eine Akrapovic EVO2 Anlage mit dem kurzen hex-Endtopf
- Hyperplates
- und was mir noch so einfällt... DK-Body bearbeiten, Kabelbaum durchschaun was man weglassen kann usw...
- Kennzeichenhalter udgl...
hab schon einiges an gewicht ausgemacht- aber immer step by step

hoffe sie gefällt halbwegs- ich find sie recht schick

Bearbeitet von Yoshi, 24 Mai 2010 - 11:57 Uhr.

[Foxtrot]

Würd mir den hex endtopf glaub ich nich zu kurz besorgen

Ansonsten ganz schön was de so gemacht hast.

Hab mir den Topf mal gephotoshopped und da hat das Verhältnis einfahc nich gepasst. Der war für die kleine Länge einfach viel zu breit!^^

[Wheelman]

sieht gut aus...

[R6 Benni]

hast ja viel gemacht.....
aber lenkerenden hohl gebohrt?????wozu???gewichts ersparnis???

[Yoshi]

hehehe... genau so isses...
klingt krank, isses auch...
sind jetzt fast halb so schwer wie vorher (logisch) hab mit einem 1er bohrer reingebohrt von innen und knapp bevor ich durchgekommen bin aufgehört.

stahlflex vorne sollte heute gekommen sein und ja...
dann kommts drauf an wie das wetter den sommer wird ob ich auf den winter warte oder gleich wieder zerleg und gewicht such.

[m3rYd]

sag mal, hast du extra deine orignalen hebel gekürzt?

[jetliner]

schick, viel spass beim umbauen deiner sexy

[Schleifi]

also an deiner Stelle hät ich als erstes das Ofenrohr, die Bullaugen und den KZH umgebaut, bevor ich sollche Spielereien wie du gemacht hätte.
aber jedem das seine!!

[Yoshi]

also an deiner Stelle hät ich als erstes das Ofenrohr, die Bullaugen und den KZH umgebaut, bevor ich sollche Spielereien wie du gemacht hätte.
aber jedem das seine!!

das kommt ja auch alles noch, keine angst! ist ja oben auch bei den todo's aufgelistet!
ja, hab die hebel gekürzt, hat genau 2 minuten gedauert und nix gekostet- werd sie evtl noch ein stück abschneiden.
die blaue RK GWX war billiger als die schwarze (fast 30€) und nachdems dazu passt auch noch wars gleich bestellt!

[Henk]

Hast ja ordentlich was dran gemacht.....

Weiter so

[R6 Benni]

Lenkerenden wegen gewicht ausgebohrt??????
dann fahr lieber das Kühlwasser, Motoröl, Sprit und Bremsflüssigkeit auf minimum....
da hast dann mehr Gewichts ersparnis von.......

(das war nur ein Spass und ist natürlich nicht zu empfehlen...besonders mit der Bremsflüssigkeit nicht)

Bearbeitet von R6 Benni, 01 Juni 2010 - 10:08 Uhr.

[R46Racer]

Sieht sehr schön aus. Jedoch versteh ich deine "Spielereien" nicht. An den Lenkerenden hätte ich schon alleine aus Sicherheitsgründen nicht rumgebohrt. Stabiler werden sie jetzt kaum sein. Brems- und Kupplungshebel lieber gleich richtige, anstatt die Originalen zu amputieren. Genauso der Auspuffhalter. Bei solch einen monstrum von Auspuff, der nicht gerade leicht ist, eine Halterung abzusäbeln.... Ne ne ich weiß ja nicht.... Sorry!
Ansonsten schönes Bike wie jede 095er

[Yoshi]

Sieht sehr schön aus. ...
Ansonsten schönes Bike wie jede 095er

danke!

Jedoch versteh ich deine "Spielereien" nicht. An den Lenkerenden hätte ich schon alleine aus Sicherheitsgründen nicht rumgebohrt. Stabiler werden sie jetzt kaum sein. Brems- und Kupplungshebel lieber gleich richtige, anstatt die Originalen zu amputieren. Genauso der Auspuffhalter. Bei solch einen monstrum von Auspuff, der nicht gerade leicht ist, eine Halterung abzusäbeln.... Ne ne ich weiß ja nicht.... Sorry!

Wo liegt denn Sicherheit in den Lenkerenden? Diese Diskussion hab ich schon mehrmals mit großem Amusement verfolgt und finde sie einfach nur schwachsinnig- das Motorrad fährt genauso ruhig gradeaus wie vorher auch.
Der halbe Auspuffhalter ist genauso stabil und sieht in meinen Augen viel besser aus als diese gebogenen Alu-Platten mit dem "R6" drinnen.
Die Hebel verlieren sicher nicht an Stabilität wenn ich sie abschneide... so gesehen: viel geld gespart und trotzdem annehmbare Optik (jajaja- Blinker, KZH, Auspuff... ich bin ja noch nicht fertig! )

Von daher: ich fühl mich ja geschmeichelt wenn sich manche Leute um die Sicherheit sorgen, aber das mach ich auch und überleg mir schon was hält und was nicht.
Danke trotzdem für die Kritik!

Bearbeitet von Yoshi, 01 Juni 2010 - 11:25 Uhr.

[R46Racer]

Sieht sehr schön aus. ...
Ansonsten schönes Bike wie jede 095er

danke!

Jedoch versteh ich deine "Spielereien" nicht. An den Lenkerenden hätte ich schon alleine aus Sicherheitsgründen nicht rumgebohrt. Stabiler werden sie jetzt kaum sein. Brems- und Kupplungshebel lieber gleich richtige, anstatt die Originalen zu amputieren. Genauso der Auspuffhalter. Bei solch einen monstrum von Auspuff, der nicht gerade leicht ist, eine Halterung abzusäbeln.... Ne ne ich weiß ja nicht.... Sorry!

Wo liegt denn Sicherheit in den Lenkerenden? Diese Diskussion hab ich schon mehrmals mit großem Amusement verfolgt und finde sie einfach nur schwachsinnig- das Motorrad fährt genauso ruhig gradeaus wie vorher auch. Hierbei nehme ich meine Aussage zurück! Habe mir den ganzen Lenkerholm gedacht. Lenkerende ist völlig i.Ordnung auch wenn es für mich keinen Sinn macht! Wieviel Gramm Gewicht hast du nun gewonnen?
Der halbe Auspuffhalter ist genauso stabil und sieht in meinen Augen viel besser aus als diese gebogenen Alu-Platten mit dem "R6" drinnen. Es gibt ja auch andere schöne Halter, aber egal.
Die Hebel verlieren sicher nicht an Stabilität wenn ich sie abschneide... so gesehen: viel geld gespart und trotzdem annehmbare Optik (jajaja- Blinker, KZH, Auspuff... ich bin ja noch nicht fertig! ) Hierbei ging es mir nicht um Sicherheit sondern Optik. Lieber nen schönen neuen kurzen Hebel als was abgeschliffenes/abgesägtes.

Von daher: ich fühl mich ja geschmeichelt wenn sich manche Leute um die Sicherheit sorgen, aber das mach ich auch und überleg mir schon was hält und was nicht.
Danke trotzdem für die Kritik!

Bearbeitet von R46Racer, 01 Juni 2010 - 11:54 Uhr.

[Yoshi]

ich verstehe!
ja- das stimmt wohl, es gibt sicher schönere hebel... zu kaufen!

[m3rYd]

naja, immer nur origniale sachen abzuschneiden sieht für mich irgendwann wie "pfusch" aus...auch wenns ordentlich abgeflext wurde, gegratet wurde etc...
sieht trotzdem irgendwie panne aus

(absolut nur meine meinung!!!!!!!!! nicht angegriffen fühlen)

[xsjado88]

wenn du gewicht sparen willst, wieso fangste net mit zd esd , hyperplates, andere batterie......bla bla bla an??? kleiner tip die vordere felge der r1 wiegt etwas weniger als die der r6.....kein witz

Bearbeitet von xsjado88, 02 Juni 2010 - 22:44 Uhr.

[R6 Benni]

um gewicht zu sparen hätte ich alles gemacht aber bittebitte nicht den brems bzw. kupplungshebel abgeschnitten......

[xsjado88]

kuck mal im ebay dort bekommste schon china hebel mit pazzo/abm optik sowie in allen faben fuer 40eu das paar