10 replies to this topic

[DiabloPB]

Hallo, momentan habe ich noch den Werksseitigen Plastik Kennzeichenhalter an meiner Maschine. Diesen möchte ich gegen einen kleineren Kennzeichenhalter austauschen, doch sind dafür andere Löcher zu bohren. Was mache ich denn mit den alten zwei? Man müsste da ja irgendwas weißes reinstopfen, damit das nicht so "scheissig" aussieht.

Hat da jemand Tipps was man da nehmen kann?

Ich hatte auch gedacht eine Metallplatte auf den KZH zu schrauben und dann das Nummernschild durch die alten Löcher auf die Platte zu schrauben, aber das geht ja auch eher schlecht als recht, da die Schrauben ja immer eine gewisse Kopfdicke haben, sodass das Numemrschild dann auch nicht so doll drauf passt.

Wie habt ihr dieses Problem gelöst? Neues Kennzeichen oder irgendwas in die alten Löcher gestopft?

Danke und Gruß

[Matthias84]

Das selbe hatte ich mir auch schon überlegt weil ich meinen Plastikhalter auch entfernen will. Aber ich denke ich renn lieber zur Zulassungsstelle und lass mir ein neues Kennzeichen drucken und das alte einfach entwerten. Dann sind die Löcher auch nicht mehr da . Neues Schild 15 € oder so und die neuen Plaketten so ungefähr nochmal 2 €

[xsjado88]

oder ihr bohrt einfach neue loecher in den zubehoer kzh.........

[Memphis]

LINSENKOPFSCHRAUBEN heißt das Stichwort

Hatte vor paar Wochen genau das gleiche Problem wie du beim Wechsel meines abgerosteten Kennzeichenhalters zu Saisonbeginn auf den neuen Edelstahl Kennzeichenhalter und hab es so gelöst wie du selbst beschrieben hast, mit Zwischenmontageblech und LINSENKOPFSCHRAUBEN

Edited by Memphis, 04 June 2010 - 19:23 Uhr.

[R6 Benni]

hab auch zwei löcher im kennzeichen..........scheiß egal......
wenn ich lust und zeit habe, besorge ich mir nen neues kennzeichen....

[Memphis]

was kostet denn ein Kennzeichen so ungefähr? Hat da jemand Preise parat?

[dadevil]

is unterschiedlich, bei uns um die 20€ plus die plaketten

[DiabloPB]

LINSENKOPFSCHRAUBEN heißt das Stichwort

Hatte vor paar Wochen genau das gleiche Problem wie du beim Wechsel meines abgerosteten Kennzeichenhalters zu Saisonbeginn auf den neuen Edelstahl Kennzeichenhalter und hab es so gelöst wie du selbst beschrieben hast, mit Zwischenmontageblech und LINSENKOPFSCHRAUBEN

Danke! Aber bei Zietech gibts einen Halter, der hat die originalen Löcher. 25€, weiß nicht ob ich mir den holen soll und den alten verkaufe...

Hast du Bilder, wie das ganze so bei dir aussieht? Gern auch per PN.

[xsjado88]

mach net lang rum, entweder du bohrst des so wie ich meins oder kauf dir nen neuen das es gescheid aussieht

[Memphis]

Hab heute nach der Tour ein Foto gemacht. Muss es nur noch von der Cam ziehn dann lad ichs hier mal hoch.
Finde meine Lösung aber sehr akzeptabel mit den Linsenkopfschrauben.

Abstand zwischen Halter und Blech ist minimal-vernachlässigbar.

[Need2Burn]

Ich habe bei meiner karre einfach die alten löcher mit silikon zu gemacht und weiße farbe drüber. Fällt fast nicht auf und hält schon 2 jahre.