...oder bei den Grünen innen in die Scheibe vom Bulli kleben. Am besten in die Mitte der Scheibe. Da können sie ihn dann beide den ganzen Tag lang anschauen.
Was Habt Ihr Mit Der Fahrgestellnummer Am Rahmen Gemacht ?
Erstellt von
Gast-pazzeR6_*
, 30.05.2010 - 17:52 Uhr
33 Antworten in diesem Thema
#21
Tom996Ffm
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Geschrieben 01 Juni 2010 - 22:00 Uhr
#22
R6 Benni
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Der mit der R1 spielt!!!
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Geschrieben 01 Juni 2010 - 22:08 Uhr
genau tom oder so.......
#23
Gast-pazzeR6_*
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Geschrieben 03 Juni 2010 - 21:26 Uhr
also hab versucht die heute ab zu grubbeln ohne erfolg die dinger heben wie die sau hat jemand ein tipp "nur so das der lack drumrum und auch die lackierung meines rahmens nicht futsch gehen" wie man die weg bekommen könnte ??
#24
r6ben
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Whity :)
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Geschrieben 03 Juni 2010 - 23:25 Uhr
warum nimmst du soviel streß auf dich wegen einem schei* aufkleber?
ich versteh das nicht.. lass ihn einfach dran und fertich
wenn er nach ner zeit vom waschen dann leichter abgeht kannst ihn ja immernoch abziehn
ich versteh das nicht.. lass ihn einfach dran und fertich
wenn er nach ner zeit vom waschen dann leichter abgeht kannst ihn ja immernoch abziehn
#25
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Geschrieben 04 Juni 2010 - 14:31 Uhr
also was ich mal wirklich nicht verstehe...wo das problem mit dem aufkleber ist?
klar kannst du ihn abmachen, "steht ja alles im schein drin" wie hier einige schön sagten...nur müssten sie dann nicht dein moped auseinander bauen um die eingestanzte nummer mit der im schein zu vergleichen, um sicherzustellen, dass es auch das motorrad ist? denn genau dafür ist der aufkleber ja da, damit man nicht von den grünen inne werkstatt gebeten wird, um zu zeigen dass es auch wirklich dein moped ist, mit der nummer aufm rahmen die auch im schein steht
sonst kannste dir ja irgendeinen R6 schein von deinem Baujahr holen, und nen anderes moped fahren.
Und nur nebenbei, der TÜV schaut auch nach;) und ganz ehrlich, wenn die aufkleber sinnlos wären, wären sie mit sicherheit nicht am moped dran^^
klar kannst du ihn abmachen, "steht ja alles im schein drin" wie hier einige schön sagten...nur müssten sie dann nicht dein moped auseinander bauen um die eingestanzte nummer mit der im schein zu vergleichen, um sicherzustellen, dass es auch das motorrad ist? denn genau dafür ist der aufkleber ja da, damit man nicht von den grünen inne werkstatt gebeten wird, um zu zeigen dass es auch wirklich dein moped ist, mit der nummer aufm rahmen die auch im schein steht
sonst kannste dir ja irgendeinen R6 schein von deinem Baujahr holen, und nen anderes moped fahren.
Und nur nebenbei, der TÜV schaut auch nach;) und ganz ehrlich, wenn die aufkleber sinnlos wären, wären sie mit sicherheit nicht am moped dran^^
#26
Eastzide
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Geschrieben 04 Juni 2010 - 15:47 Uhr
Die Fahrgestellnummer ist nochmal am Rahmen (vorn zwischen Oberer und unterer Gabelbrücke) abzulesen. Aufkleber kann ich mir ja auch einen dann anfertigen, also so wichtig ist der Kleber nun auch nicht...
#27
Gast-pazzeR6_*
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Geschrieben 04 Juni 2010 - 20:13 Uhr
meine nummer steht vorne auf dem rahmen und kann man mit verkleidung sehr gut lesen !!! ich will mitlerweile auch garnicht mehr wissen ob sondern wie !! den diese biester heben wie sau auf dem rahmen da sie ja schon seit 8 jahren oder so drauf sind !! und ich will nicht den rahmen verkratzen !!
#28
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Geschrieben 04 Juni 2010 - 20:24 Uhr
Mit nem Fön warm machen. Wenn der Aufkleber so wichtig ist warum sagt keiner was wenn Carbonschoner drüber sind?
#29
Eastzide
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Geschrieben 04 Juni 2010 - 20:24 Uhr
Fön...warm machen ???
#30
Gast-pazzeR6_*
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Geschrieben 04 Juni 2010 - 20:44 Uhr
die idee hatte ich auch schon mit dem fön aber ich habe ein wenig angst das ich das kunstoff beschädige weil es ziemlich nah dran ist !!
#31
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Geschrieben 04 Juni 2010 - 22:42 Uhr
Na mit dem Fön den Kleber erhitzen. Der löst sich dann besser. Sollte eigentlich nix passieren.
#32
Tom996Ffm
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Geschrieben 05 Juni 2010 - 06:38 Uhr
Mit nem Fön sollte es weniger ein Problem geben. Mit ner Heißluft-Pistole kannste auf blöd schon mal das ganze Mopped abfackeln.
#33
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Geschrieben 05 Juni 2010 - 11:22 Uhr
also bei mir war der auflkleber eh beschädigt und hab ihn ca vor 4 monaten mit wd 40 abgemacht ging ganz gut,,, des zeug löst des auf mit einwirkzeit und 2-3 mal einsprühen. Und Bissl fingernagel arbeit.... ca 10-15min.
Hab auch ohne beber Tüv bekommen ohne reklamation. Ka ob die wirklich drauf schauen oder ich nur glück hatte.
Gruß
Hab auch ohne beber Tüv bekommen ohne reklamation. Ka ob die wirklich drauf schauen oder ich nur glück hatte.
Gruß
#34
Gast-pazzeR6_*
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Geschrieben 05 Juni 2010 - 14:50 Uhr
ja des is gut dann werde ich mir mal des wd 40 kaufen und dass versuchen ^^thx für den tipp
