hey leute
muss meinen lichtmaschinendeckel wechseln und wollt mal nachfragen auf was ich dabei achten muss.
eventuell neue dichtung, gleichzeitig ölwechsel, richtiges anbringen usw.
schreibt mir einfach mal eure erfahrungen auf!
danke
pat
Lichtmaschinendeckel Wechseln (was Muss Ich Beachten)
Started by patrick123, 11.06.2010 - 19:20 Uhr
7 replies to this topic
#1
Posted 11 June 2010 - 19:20 Uhr
#2
Posted 11 June 2010 - 19:27 Uhr
drauf aufpassen es wird öl austretten:-)
also ölwechsel wäre ein rutsch
dichtung muss neu.
ansonsten gibts nichts groß zu beachten,lima ist mit 3 imbus befestigt.
also ölwechsel wäre ein rutsch
dichtung muss neu.
ansonsten gibts nichts groß zu beachten,lima ist mit 3 imbus befestigt.
#3
Posted 11 June 2010 - 19:38 Uhr
Je nach Mopped, oder?
Bei meiner RJ05 hab ich den Deckel runter und mir ist erst mal ein Zahnrad entgegen gefallen. Allerdings gabs nur eine Möglichkeit, wie es wieder rein ging.
Dann musst auf jeden Fall beim wieder befestigen Schraubensicherung nehmen.
Bei meiner RJ05 hab ich den Deckel runter und mir ist erst mal ein Zahnrad entgegen gefallen. Allerdings gabs nur eine Möglichkeit, wie es wieder rein ging.
Dann musst auf jeden Fall beim wieder befestigen Schraubensicherung nehmen.
#4
Posted 11 June 2010 - 20:02 Uhr
ja das zahnrad ist bei der rj03 auch drin,stimmt,hätte ich fast vergessen:-D
#5
Posted 12 June 2010 - 11:57 Uhr
denk dran die dichtung nicht trocken einzubauen sondern feuchte die mit ein wenig öl vorm einbau an, hab ich letzte woche vergessen und meine dichtung hatt auch nicht dichtgehalten sondern es tropfte leicht beim gasgeben, und ein ölwechsel ist eigentlich unvermeidbar weil dir sowieso ein großteil des öls dort rauslaufen würde
hm an das zahnrad kann ich mich nicht erinnern
hm an das zahnrad kann ich mich nicht erinnern
Edited by Paganizer, 12 June 2010 - 11:59 Uhr.
#6
Posted 12 June 2010 - 12:24 Uhr
wieso sollte das Öl da rauslaufen? Nur wenn sie auf dem Seitenständer steht, ansonsten kommen dir da höchstens ein paar Tropfen entgegen
#7
Posted 12 June 2010 - 18:21 Uhr
danke schon mal für die schnellen antworten, hat mir echt schon mal weitergeholfen!!!
ich hab mal irgendwo was von speziellen schrauben mit denen der strator befestigt ist gelesen, was hats denn damit auf sich?
ich hab mal irgendwo was von speziellen schrauben mit denen der strator befestigt ist gelesen, was hats denn damit auf sich?
#8
Posted 18 July 2010 - 22:52 Uhr
also ich habs bei meiner rj03 jetzt mal auseinander gebaut und festgesellt, dass mir kein zahnrad endgegen kommt, öl nur dann rausläuft wenn man die maschine aufn seitenständer stellt und der strator auch nicht mit speziellen schrauben befestigt ist, sondern mit ganz normalen imbusschrauben!
was mich aber beim wechseln von dem ding überrascht hat, war des kabel, des da von oben direckt in den lichmaschinendeckel reinführt, und mit silikon abgedichtet is!
also beim wechseln gleich mal neues silikon kaufen und dann wieder abdichten!
zum anderen is die alte dichtung regelrecht mit dem limadeckel verschmolzen und nur schwer wieder ab zu kriegen! geht am besten mit nem kuttermesser!
aufpassen, dass alles gründlich weg is, dass keine unebenheiten entstehen und somit im nachhinein öl austritt!
mehr weiß ich dazu jetzt auch noch nicht!
was mich aber beim wechseln von dem ding überrascht hat, war des kabel, des da von oben direckt in den lichmaschinendeckel reinführt, und mit silikon abgedichtet is!
also beim wechseln gleich mal neues silikon kaufen und dann wieder abdichten!
zum anderen is die alte dichtung regelrecht mit dem limadeckel verschmolzen und nur schwer wieder ab zu kriegen! geht am besten mit nem kuttermesser!
aufpassen, dass alles gründlich weg is, dass keine unebenheiten entstehen und somit im nachhinein öl austritt!
mehr weiß ich dazu jetzt auch noch nicht!





