Hi ihr,
hab leider eine gebrochene Kanzel und würde die gerne ersetzen.
Dabei bin ich auf folgenden Shop gestossen, der eine GFK- und eine Carbon-Kanzel anbietet:
http://kl-motorsport...6f312e8848bc28f
http://kl-motorsport...6f312e8848bc28f
Jetzt meine Frage:
Aus welchem Material ist die original Verkleidung?
&
Hat jemand Erfahrung mit der GFK-Kanzel? Es sind immerhin fast 200 € Preisunterschied!
Vielen Dank für Eure Hilfe
Gebrochene Kanzel Rj03 2002 Soll Ersetzt Werden
Started by MainCoon, 14.06.2010 - 20:51 Uhr
7 replies to this topic
#1
Posted 14 June 2010 - 20:51 Uhr
#2
Posted 14 June 2010 - 20:59 Uhr
die beiden bilder sind die selben, sowie ich das jetzt verstehe ist das 2 te aus carbon nur ein bild vom gfk material 
wäre nicht schlecht wenn man das was aus carbon sein sollte ein bild von gäbe!!
korregiert mich bitte wenns falsch sein sollte aber ich glaube die original verkleidung besteht aus ABS kunststoff
wäre nicht schlecht wenn man das was aus carbon sein sollte ein bild von gäbe!!
korregiert mich bitte wenns falsch sein sollte aber ich glaube die original verkleidung besteht aus ABS kunststoff
#3
Posted 14 June 2010 - 21:22 Uhr
ja die originale ist aus abs kunststoff sprich zwar etwas schwerer aber besser zu lacken und passgenauer.
bei gfk hast du mehr arbeit,aber ist etwas leichter,billiger und reicht eigentlich auch. aber würde die originale nehmen.
bei gfk hast du mehr arbeit,aber ist etwas leichter,billiger und reicht eigentlich auch. aber würde die originale nehmen.
Edited by ffpaddy, 15 June 2010 - 09:14 Uhr.
#4
Posted 15 June 2010 - 07:08 Uhr
kann dir deine alte kanzel auch gerne wieder schweißen kommt dich billiger und du es ist wie gesagt besser zu lackieren und passgenauer
#5
Posted 15 June 2010 - 09:10 Uhr
hallo,
kauf dir lieber ein gebrauchte original Kanzel anstatt GFK neu,
nur zu info,
gruß
cem
kauf dir lieber ein gebrauchte original Kanzel anstatt GFK neu,
nur zu info,
gruß
cem
#6
Posted 15 June 2010 - 10:02 Uhr
Ich kann mit meiner Rennverkleidung sagen das die passgenauigkeit oft zuwünschen übring lässt bei GFk Teilen , so passte meine scheibe nur mit viel spannung in die Gfk verkleidung,
so :
original ABS kunststoff,
Meine war auch gebrochen siehe bilder , von hinten mit 5 schichten gfk matten und von oben etwa 3 matten (feingewebe) drüber laminieren, spachteln spachteln schleifen bist du mit 20 € material dabei, ( schleifen geht mit maschinchen gut flott )
Rundungen hab ich mitm dremel gemacht es fehlten 4 cm. ( weil ich auch geschweisst hab bei 1ersten mal ).
lackieren dürfte dann nicht so teuer kommen wenn du noch 1-2 teile mit lacken lässt.
Gruß Flo
am günstigsten machst du es jedoch wenn du die linke und rechte seite schwarz matt machst an den ecken so das es gewollt aussieht, dann sparst du dir den lack und hast etwas individuelles
so :
original ABS kunststoff,
Meine war auch gebrochen siehe bilder , von hinten mit 5 schichten gfk matten und von oben etwa 3 matten (feingewebe) drüber laminieren, spachteln spachteln schleifen bist du mit 20 € material dabei, ( schleifen geht mit maschinchen gut flott )
Rundungen hab ich mitm dremel gemacht es fehlten 4 cm. ( weil ich auch geschweisst hab bei 1ersten mal ).
lackieren dürfte dann nicht so teuer kommen wenn du noch 1-2 teile mit lacken lässt.
Gruß Flo
am günstigsten machst du es jedoch wenn du die linke und rechte seite schwarz matt machst an den ecken so das es gewollt aussieht, dann sparst du dir den lack und hast etwas individuelles
#7
Posted 15 June 2010 - 21:10 Uhr
Danke für eure Antworten, wie sich heute herausgestellt hat, hat auch der Hauptverkleidungshalter etwas abbekommen
Hab den zu einem Formenbauer gebracht, der ihn evtl. wieder hinbekommt. Werde mich danach an der Verkleidung versuchen.
Hier ein paar Bilder:
Riss rechte Seite:
Links:
Hauptverkelidungshalter:
Und so steht sie jetzt da:
Ein Positives hat es:
Ich komm überall schön hin zum Putzen
Hab den zu einem Formenbauer gebracht, der ihn evtl. wieder hinbekommt. Werde mich danach an der Verkleidung versuchen.
Hier ein paar Bilder:
Riss rechte Seite:
Links:
Hauptverkelidungshalter:
Und so steht sie jetzt da:
Ein Positives hat es:
Ich komm überall schön hin zum Putzen
#8
Posted 15 June 2010 - 21:44 Uhr
super stellen zum spurenlosen verschweißen. Versuchs mal zu not auch mit nem lötkolben





