927 replies to this topic

[SchleicheR6]

So wie bei meiner RJ11: ...........easy

[Der_Veteran]

Hat ja keiner gesagt, dass sich jemand anstellt!
Es geht natürlich a im Serienzustand!
Aber es geht halt einfach mit nem kleineren Ritzel leichter und vorallem in tieferen Drehzahlen.

Edited by Der_Veteran, 24 March 2009 - 20:56 Uhr.

[Haiizer]

So isses. Man hat mehr Spielraum, wenn man Sie in den unteren Drehzahlen hoch bekommt.
Außerdem ist es immer noch ein Unterschied, ob man die Karre mal kurz hoch bekommt oder ne saubere Bahn zieht.

[SchleicheR6]

Die Rj11 und Rj15 bekommt man auch recht easy im Serienzustand aufs hinterrad ... ich weiß ganrich was alle sich da immer so anstellen ...

Ja, im ersten nen Powerwheelie ist ja keine Kunnst. Ok für manche schon.


Es stellt sich keiner an, es geht nur darum, wie mein Vorredner schon sagte, wie man früher/länger/einfacher das Vorderrad vom Asphalt bekommt und nicht darum das sich irgendeiner anstellt.

Edited by SchleicheR6, 25 March 2009 - 00:18 Uhr.

[Max#24]

hmm irgendwie jede halbwegs moderne ( ~bj2000) 600er oder 1000er die ich bis jetzt gefahren bin geht selbst im 3ten gang problemlos vorne hoch....

[SchleicheR6]

hmm irgendwie jede halbwegs moderne ( ~bj2000) 600er oder 1000er die ich bis jetzt gefahren bin geht selbst im 3ten gang problemlos vorne hoch....

.....ja, 1000er...... Aber stimmt schon, kann man beide miteinander vergleichen, sind ja nur ~ 30 - 50PS unterschied.

Edited by SchleicheR6, 25 March 2009 - 09:00 Uhr.

[Xen@R6]

Ich hab mir meiner RJ03 auch absolut keine probleme sie im 1 oder 2ten vorne hoch zu bekommen (original übersetzung). Ich fahre aber am liebsten im 2ten gang im stehen....da kann ich sie am schönsten auf einer geschwindigkeit halten. Und man kann defenitiv mit der R6 bis in die höheren gänge wheely fahren. Nen kollege ist mit meiner R6 bis in den 4ten gefahren...Ich selber bin leider noch net über den 3ten hinaus gekommen...

[Max#24]

hmm irgendwie jede halbwegs moderne ( ~bj2000) 600er oder 1000er die ich bis jetzt gefahren bin geht selbst im 3ten gang problemlos vorne hoch....

.....ja, 1000er...... Aber stimmt schon, kann man beide miteinander vergleichen, sind ja nur ~ 30 - 50PS unterschied.

wer redet hier von vergleichen???

es war eine anmerkung das man jede supersportler vorne hoch bekommt...

[Der_Veteran]

hmm irgendwie jede halbwegs moderne ( ~bj2000) 600er oder 1000er die ich bis jetzt gefahren bin geht selbst im 3ten gang problemlos vorne hoch....

.....ja, 1000er...... Aber stimmt schon, kann man beide miteinander vergleichen, sind ja nur ~ 30 - 50PS unterschied.

wer redet hier von vergleichen???

es war eine anmerkung das man jede supersportler vorne hoch bekommt...

Ich weiß ja net, was Du unter hoch bekommen verstehst??
Das se im 3ten Gang noch den Vorderreifen anheben, ist klar.
Aber wir reden hier über " auf´n Hinterrad fahren ", und nicht kurz hoch lupfen!
Oder hast Du das gleich gemeint??

[Haiizer]

Also ich wiege etwas über 100 kg und bei Originalübersetzung wackelt ohne Kupplung garnichts.
Vielleicht ab 12 oder 13000 Umdrehungen aber da ist sie ja schon kurz vorm Begrenzer und wenn man Sie innerhalb der kurzen Zeit nicht steil oben hat, hackt Sie voll rein und knallt runter.
Die RJ09 ging bei kürzerer Übersetzung fast aus dem Stand hoch. Man konnte schön dosieren. Die RJ 11 geht jetzt schön mit 40 - 50 km/h hoch und wenn man sie bis 17 000 dreht kommt man im ersten Gang schon recht weit.
Mal kurz anheben und 3 Meter fahren sind keine Wheelies.

[Der_Veteran]

Ich hab mir meiner RJ03 auch absolut keine probleme sie im 1 oder 2ten vorne hoch zu bekommen (original übersetzung). Ich fahre aber am liebsten im 2ten gang im stehen....da kann ich sie am schönsten auf einer geschwindigkeit halten. Und man kann defenitiv mit der R6 bis in die höheren gänge wheely fahren. Nen kollege ist mit meiner R6 bis in den 4ten gefahren...Ich selber bin leider noch net über den 3ten hinaus gekommen...

Also ich wiege etwas über 100 kg und bei Originalübersetzung wackelt ohne Kupplung garnichts.
Vielleicht ab 12 oder 13000 Umdrehungen aber da ist sie ja schon kurz vorm Begrenzer und wenn man Sie innerhalb der kurzen Zeit nicht steil oben hat, hackt Sie voll rein und knallt runter.
Die RJ09 ging bei kürzerer Übersetzung fast aus dem Stand hoch. Man konnte schön dosieren. Die RJ 11 geht jetzt schön mit 40 - 50 km/h hoch und wenn man sie bis 17 000 dreht kommt man im ersten Gang schon recht weit.
Mal kurz anheben und 3 Meter fahren sind keine Wheelies.

DANKE!!! Du hast uns verstanden!!!
Genau das habe ich gemeint!!

[smg305]

@max 24

scheinst ja ein könner zusein!! könntest mal ein video einstellen wie du die im 3.ten hochholst! wenn das mit dem vid nicht geht,erklär mal kurz!! wie du vorgehst....

danke smg

[Der_Veteran]

Video wäre Klasse!!!

Geile Idee SMG

[SchleicheR6]

Er Googlet bestimmt grad noch nach nem ordentlichen Video....

[HH-YR6]

[Der_Veteran]

Ich brech ab!!!

[smg305]

hey hey macht ihr euch etwa lustig über ghosti äääh max!!

also bei mir macht die duc ein kleinen satz im 3ten aber irgenwie was mit anständig wheelie fahren is nich!!
wie man(n) ja weiß ist die nicht gerade schwach auf der brust!! aber mit ner 600er sowas zu bringen hat schon was von pioniers-geist!!

meine neue hab ich (jaja einfahren, ich konnts nicht lassen!!) auch mal im 2.ten angeschnippselt stand eins A! hoffentlich gehen die 1000km schnell vorbei!


ach ja video folgt dann natürlich

[Der_Veteran]

hey hey macht ihr euch etwa lustig über ghosti äääh max!!

also bei mir macht die duc ein kleinen satz im 3ten aber irgenwie was mit anständig wheelie fahren is nich!!
wie man(n) ja weiß ist die nicht gerade schwach auf der brust!! aber mit ner 600er sowas zu bringen hat schon was von pioniers-geist!!

meine neue hab ich (jaja einfahren, ich konnts nicht lassen!!) auch mal im 2.ten angeschnippselt stand eins A! hoffentlich gehen die 1000km schnell vorbei!


ach ja video folgt dann natürlich

Dann drück ich Dir mal die Daumen, dass die 1000km schnell und sicher runter spulen kannst.
Aber das geht ja zum glück recht schnell.
Hab auf meiner a schon knapp die 1000km geschafft.
Aber mit Einfahren hattten die a net so richtig was zu tun!

[smg305]