927 replies to this topic

[nahpets]

Upsi... mein Fehler !!! Hatte nur den Beitrag über ihm gesehen (also vom Wheelman)... dann mein Post einfach vergessen

Edited by nahpets, 24 May 2010 - 07:16 Uhr.

[TOYMACHINE]

Hab ne Sexy normal übersetzt ... ging auch ganz gut, hat aber lange gedauert bis ich den Zeitpunkt raus hatte ... 




2.ter Gang, bis 100km/h aufdrehen, 
Hahn zu, sofort wieder auf und dabei leicht verzögert einmal heftig am Lenker rupfen und beschleunigen ... ist aber echt koordination den Zeitpunkt zu erwischen, denn nach dem audrehen hat sie ein kleines "Loch" und nimmt das Gas etwas versetzt an, bei mir zumindest. 


Mir tun auch schon die Ellenbeugen und Unterarme weh ... 

[Basti YZF-R6]

3ter wird glaub ich schwierig selbst mit ner 1000er, jedoch von 2 in 3 schalten geht wunderbar, also wenn sie schon oben ist.

Probiers einfach!

[Engel182]

Börni..nimm dir ne RJ09 da geht das ab 35kmh ^^

[VenomenaL]

hiho allerseits,
ich hab ne RJ11 und bekomm nen wheelie mittlerweile auch ganz ordentlich hin.

Nen Powerwheelie finde ich persönlich schlechter, da man 1. schon ordentlich geschwindigkeit haben muss um im richtigen Drehzahlbereich zu sein (da wo sie power hat) und 2. hat man dann kein langes drehzahlband mehr zur verfügung um einen langen wheelie hinzubekommen... Powerwheelies schaffe ich auch nur wenn ich am lenker ziehe.

Ich mach immer nen Kupplungswheelie, ich fahre so ca. 30 km/h, geb dann ca. 3/4 Gas, Zieh die Kupplung einmal ganz kurz und lass sie lupfen, zack schon steigt sie vorne sehr schön. Zu Anfang erschrickt man immer und macht sofort wieder den Gashahn zu, daher muss man sich erstmal angewöhnen wenn sie hochsteigt ganz sachte weiter den Gashahn aufzumachen damit man weiter beschleunigt und den Wheelie halten kann.

Das wichtigste was man sich von vornherein angewöhnen sollte, ist immer den fuß auf der hinterradbremse zu halten und die auch zu benutzen wenn man das Gefühl hat es wird zu steil oder sie kommt vorne zu schnell hoch.

Ich hab mir das wheelen von ein paar youtube videos abgeschaut die ich hier mal posten will, achja ist allerdings auf englisch, aber leicht zu verstehen:



Gruß Flo

Hab grad was neues von dem Typen gefunden, ist vlt nen bisschen besser weil er da nich soviel drumherumschwafelt.
Ich persönlich muss die Kupplung aber ein bisschen länger ziehen wie er auf seiner zx6r, naja

http://www.youtube.c...c...&feature=iv

[mimix]

Was sagt er denn da bei 3:50 ?? Irgendwas mit erstem Gang und 600er aber da komm ich nicht ganz mit...kann mir da wer helfen?

Youtube Video Downshift83

[Basti YZF-R6]

Das er es mit Kupplung macht, weil es einfach sicherer ist, aber was er da genau meint, weiß ich auch nicht.

[Wheelman]

@ börni

musst nur mit Gefühl machen...dann klappt das auch im ersten richtig easy ...


im 3ten schaff ich das nur wenn ich ne Kuppe habe...aber noch nicht so lang...

mit ner Kuppe schafft man das mit der R6 auch im 2ten ohne Kupplung...

[mimix]

@ mimix: das er für 600er den 1. Gang im mittleren Drehzahlbereich empfiehlt, bei 1000ern den 2. Gang

Danke! Er selber hat mir auch schon geantwortet:

"in referance to what gear im in for clutching it up, 600's in first gear and 1K in 2nd gear
-hope that helps..."

Hast es also schön übersetzt Spax!

[Basti YZF-R6]

1 Gang, Gas runter und wieder drauf, die kommt am Anfang sowieso nicht arg...
Brauchst keine Angst haben

[jetliner]

nur nicht übertreiben

[Basti YZF-R6]

Ja du wirst es am Anfang nicht hoch bekommen weil du einfach vorsichtig bist, auserdem kannste dir Karre so steil stellen, da wirst du am Anfang niemals hinkommen solange du das mit HIRN versuchst!

[maTh]

finde das bei mir bissl doof, den gasgriff kann man iwie so weit drehen.
musst immer voll weit rumgreifen, sonst kommt sie nich hoch.
oder ich bin zu doof ^^

[r6ben]

finde das bei mir bissl doof, den gasgriff kann man iwie so weit drehen.
musst immer voll weit rumgreifen, sonst kommt sie nich hoch.
oder ich bin zu doof ^^

.. dann bau nen kurzhubgasgriff ran

[Basti YZF-R6]

halt dein Handgelenk einfach anders, dann gehts!