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Wheelie


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927 replies to this topic

#721 120pferdchen

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Posted 28 June 2010 - 14:11 Uhr

eben doch !
gerade bei kleinen lupfern höre ich es besonders deutlich!

und ein paar meter bekomme ich sie ja mitlerweile doch schon oben gehalten ;-)

#722 Infamous

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Posted 28 June 2010 - 14:14 Uhr

Ist das Rad denn freigängig? also is es nach dem Reifenwechsel richtig eingebaut worden? Könnte ja sein, dass ne Bremsscheibe schleift und das Rad deswegen so abbremst

#723 SchleicheR6

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Posted 29 June 2010 - 16:39 Uhr

zum thema gaswhellie im 2. , hab getsern mal so stark aus'm stand beschleunigt wie es ging....hab die kupplung in den 2. schnaltzen lassen und naja war ein gas hüpfer, muss aber sagen ich bekomm sie auch im ersten gang noch net hoch nur kurz rad hoch bzw ausfedern und noch bissel mehr aber dan gleich kommt sie wieder runter
lt. vorbesitzer hat sie auch hintern ein kleineres ritzel, und packt mit mir 280 lt. tacho



gas wheelie im 2. gang heißt ja nicht durchbeschleunigen.
damit ist gemeint bei ner bestimmten drehzahlt gas weg und wieder aufreißen. so kommt sie bei mir aber auch nur im 1. richtig hoch.

ich wheele aber lieber mit kupplung.
wenn man ein gefühl dafür bekommen hat kommt sie mit kupplung viel kontrollierter hoch. meine meinung


Da bin ich ganz Deiner Meinung :applaus:
Zum lernen ist der erste Gang besser, wenn man es jedoch mal "kann" dann machts im 2. Gang wesentlich mehr Spaß. :grins:

Bis bei mir das Vorderrad stehenbleibt muss ich schon gute 300 Meter auf dem Hinterrad fahren. Gibt dann immer so schöne Rauchwolken wenn man wieder runterkommt :applaus:

Edited by SchleicheR6, 29 June 2010 - 16:41 Uhr.


#724 120pferdchen

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Posted 29 June 2010 - 17:06 Uhr

mein vorderrad quitscht nicht mehr.
lag wohl daran das der reifen noch sehr neu war...

#725 120pferdchen

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Posted 30 June 2010 - 18:21 Uhr

Das quitschen am Vorderrad sind "eigendlich" die Simmerringe.


die sind aber noch keine 2000km alt :boarey:
und das quitschen kam ja erst mit den neuen reifen

#726 TOYMACHINE

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Posted 02 July 2010 - 13:50 Uhr

mal wieder ne doofe frage
ich hab jetzt seit gestern den pipo 2ct drauf und wenn ich sie vorne abstze egal wie grob oder sanft quitscht sie einmal kurz ... kling wie reifenquitschen und ich bin mir auch sehr sich das es vom reifen kommt...

meine frage ist jetzt einfach ob es normal bei neuen reifen ist dass diese beim wiederkontakt mit dem asphalt kurz quitschen?




Wie lustig, hab seid gestern auch den 2ct drauf und beim wheelen hört sich das auch bei mir an wie Flugzeuglandung .... :D 

#727 120pferdchen

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Posted 02 July 2010 - 16:32 Uhr

die reifen quitschen aber auch beim bremsen...
ein lauter reifen der pipo 2ct

#728 classicline

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Posted 25 July 2010 - 19:59 Uhr

ich fahre die rj11 06 aber ich muss sagen unten raus sie hochzukriegen is nich.
ich hab mal angefangen so bei 9000 upm vollgas zu geben da springt sie ein bisschen hoch aber gleich wieder runter. Erst so ab 10000upm macht sie ein richtigen satz nach oben aber das wars auch schon mehr geht noch nicht ausser ein paar meter.
wie bekommt ihr die denn bei 30 bis 50 kmh hoch frag ich mich. also bei mir fährt die bestimmt schon 60 bevor ich sie hochbekomm.
MfG

#729 HH-YR6

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Posted 25 July 2010 - 20:09 Uhr

kaufst dir entweder nen älteres modell oder nimmst die kupplung...

aber wurde alles schon oft beschrieben, einfach den thread lesen!

#730 classicline

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Posted 25 July 2010 - 20:29 Uhr

was für ein ritzel habt ihr denn so drauf ? und bei welcher upm gehts hoch ?

#731 Minimie

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Posted 26 July 2010 - 11:49 Uhr

Servus,

also ich bekomme meine Sexy ( RJ11 ) ab ca 50kmh ganz leicht hoch einfach bissl mit der kupplung spielen...

#732 VenomenaL

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Posted 10 October 2010 - 23:03 Uhr

Guten tach, so ich hab mal ein neues Video, hab das Wheelen auch seit dieser Saison geübt.



Ihr dürft euch gerne äußern wie ihrs findet

#733 Basti YZF-R6

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Posted 10 October 2010 - 23:09 Uhr

bisschen höher und nicht mehr so wackeln, dann wärs auf jeden Fall besser.

Ansonsten nicht schlecht

#734 VenomenaL

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Posted 10 October 2010 - 23:28 Uhr

war ziemlicher seitenwind :D ein bisschen höher würds noch gehen warscheinlich, aber ich behalt lieber noch reserve, will die kiste ja nicht wegschmeißen.
ich hatte sie schonmal noch höher, da hab ich dann gemerkt das ich den wheelie länger bei konstanter drehzahl halten kann, aber das ist echt brutal steil dann

#735 ElGato

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Posted 11 October 2010 - 15:20 Uhr

Guten tach, so ich hab mal ein neues Video, hab das Wheelen auch seit dieser Saison geübt.



Ihr dürft euch gerne äußern wie ihrs findet


jo passt doch.

#736 thoffy

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Posted 20 October 2010 - 12:22 Uhr

Guten tach, so ich hab mal ein neues Video, hab das Wheelen auch seit dieser Saison geübt.



Ihr dürft euch gerne äußern wie ihrs findet


sieht echt klasse aus! werde mich 2011 bemühen auch so ein schönes video hin zu bekommen :-)

#737 Quagmireyzfr6

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Posted 11 December 2010 - 11:11 Uhr

Also villeicht machst du was falsch, les dir nochmal alles durch. Das muss gehen :D

#738 Stefan677

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Posted 23 December 2010 - 23:54 Uhr

Vollgas und Kuplung schnell kommen lassen....gewicht nach hinten verlagern,am besten
im zweiten Gang,gas weg und wieder voll ans Gas dann kommt die oder umritzeln.

#739 FlorianR6RJ11

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Posted 15 January 2011 - 15:58 Uhr

Hey Leute,

Ich habe eine Nagelneue WheelieTeach abzugeben. info unter www.wheelieteach.com
Überschlagstoppper!!!
Meine R6 wurde leider gestohlen und ich kam nie dazu das Teil auszuprobieren, echt schade!!!!
Das Teile passt an R6 RJ11 und evtl auch andere.

Damit kann JEDER Wheelies lernen und das sicher!!!

Bei Interesse PN oder email

Gruß Florian
wheelieteach3.jpg

#740 Steffen_

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Posted 15 January 2011 - 16:32 Uhr

Das Ding sieht mit nicht unbedingt sicher aus -.- Schon allein die Plastikräder an dem Teil.
Wenn man im Wheelie mal ins seitliche Kippen kommt, hilft so ein bombensicheres Gestell auch nichts.