927 replies to this topic

[Iggi]

da zuckte ja nichtmal die Drehzahlnadel... und die schoss richtig nach oben, das war doch nen Kupplungswheelie... wie hast das gemacht?

[Bikerboy85]

Hatte vor einiger Zeit ein bisschen geübt...

ich hatte sie aber auch schon höher als auf dem Video

wie hast du die bei der geschwindigkeit hoch gebracht? ich seh kein zucken an der tachonadel? zwecks kupplung
der wheelie sieht schon ordentlich aus

Es kommt auf die Technik an. Wenn man im richtigen moment am lenker zieht und dann gas gibt, dann geht sie hoch, aber das klingt nur einfach. Alles was man machen muss ist üben üben üben.... irgendwann bekommt man den dreh raus !

Ach ja es war KEIN Kupplungswheelie. Ich mag die Kupplungswheelies nicht so, da geht die maschine zu ruckartig hoch!

[Iggi]

stehst du da beim wheelen?

[Bikerboy85]

Bei dem Video, weiss ich nimmer aber ansonsten wenn mir danach ist, ja!

wheelie im stehen ist einfacher als im sitzen ! Aber das heisst jetzt nicht das man bei seinen ersten wheelieversuchen damit anfangen sollte sich hinzustellen!!!

Edited by Bikerboy85, 27 February 2011 - 23:04 Uhr.

[VenomenaL]

Hat irgendjemand Erfahrung mit dem Schalten beim Wheelen? Ich habe es nun ein paar mal hinbekommen vom ersten in den zweiten zu schalten beim Wheelen, doch leider ist sie mir dann immer recht schnell wieder runtergefallen. Warscheinlich muss ich im zweiten Gang viel stärker Gas geben da die Übersetzung länger wird.. Tipps sind erwünscht

Im ersten Gang kann ich mittlerweile ziemlich problemlos den kompletten ersten Gang beim Wheelen bis zum Begrenzer ausfahren.

[*Chris*]

Ich würde dir empfehlen erst mal den ersten zu wheelen ohne in begrenzer zu kommen und dann kannst du immer noch schalten Üben Probier mal sie so bei 14-15 zu halten wenn du sie oben hast musst aber am anfang wenn du sie hochholst ziemlich weit nach hinten kommmen sonst reicht der Tacho nimmer aus

[Bikerboy85]

Hat irgendjemand Erfahrung mit dem Schalten beim Wheelen? Ich habe es nun ein paar mal hinbekommen vom ersten in den zweiten zu schalten beim Wheelen, doch leider ist sie mir dann immer recht schnell wieder runtergefallen. Warscheinlich muss ich im zweiten Gang viel stärker Gas geben da die Übersetzung länger wird.. Tipps sind erwünscht

Im ersten Gang kann ich mittlerweile ziemlich problemlos den kompletten ersten Gang beim Wheelen bis zum Begrenzer ausfahren.

Probier mal während du im wheelie bist einfach mal den schalthebel hochzuziehen. In diesem moment machst du kurz das gas zu und sofort wieder auf, aber aufpassen. Sie hat dann wieder mehr Drehmoment und das kann dann dazu führen das sie weiter hoch geht.

Hier bei meinem Video sieht man am Ende wie ich bei nem kleinen Wheelie 2 Gänge durchschalte.

--> http://r6club.de/ind...a...ails&id=139

[VenomenaL]

Also ich bekomm den 2.ten Gang rein, aber danach fällt sie dann recht schnell zu Boden.
Mir kommts so vor als müsste ich schon fast Vollgas im 2ten geben um sie oben zu behalten.

[san4es]

hey,.

ich habe angst das sie mir unterm arsch weggeht,.. wie kann man das ganze denn kontrollieren?

[adi-R6]

ich glaube das wurde hier mal irgendwo diskutiert ^^

die RJ03 (originalübersetzung) bekommt man durch gas zu und dann auf, also powerwheelie problemlos bei 5.000 upm hoch...


@VenomenaL
sie fällt dir so schnell zu boden weil du nicht nahe genug am kipppunkt bist, um sie oben halten zu können, sondern du hälst sie nur durch
starkes beschleunigen oben

Edited by adi-R6, 04 May 2011 - 00:13 Uhr.

[VenomenaL]

Jetzt bekomm ich es hin beim wheelen vom ersten in 2ten zu schalten und weiter zu wheelen... Geht voll ab, aber beim wieder aufsetzen des vorderrades muss man ganz schön aufpassen das der lenker shcön grade ist sonst fängt die maschine ganz schön an mitm lenker zu schlagen

[mp2001]

Endlich hab ichs auch mal gecheckt wie das geht.
Hab immer geübt und auf youtube die videos von denen angeguckt wie das geht.

Ich mach immer kupplung-wheelies. geht mittlerweile ganz gut... Da krieg ich immer Herzrasen

[maTh]

also mein rj03 hab ich mit gas hochbekommen. aber meine 750er k8 gixxer bvekomme ich irgendwie noch nciht hoch ^^ lupft nur das rad....

[slick]

wie sieht es mit einer rj15 aus, kann da jemand vielleicht seine erfahrungen mit mir teilen was drehzahlmoment angeht?
bisher ist mir nur ein kurzer kupplungswheelie gelungen, der powerwh. will einfach nicht hinhauen:/ ob ein 15er ritzel den gewünschten erfolg bringt? müsste doch aber auch so drin sein...

[Der_Veteran]

Also das muss gehen!

Im 1. Gang bei ca 8-10000 Umdrehungen kurz vom Gas und dann wieder richtig drauf und die geht locker hoch.
Im 2. Gang bei ca 10000 Umdrehungen, Kupplung ziehen, Motor auf Drehzahlbringen, aufn Gas bleiben und Kupplung schnell kommen lassen.
Geht dann a wunderbar hoch!

Damit es natürlich alles hinhaut, ein wenig den Minuskumpel Namens Angst, vergessen.

Edited by Der_Veteran, 18 August 2011 - 18:54 Uhr.

[QuinieR6Erfurt]

Also wie schon mal geschrieben, bei mir geht bei 15er Ritzel alleine auch kein Powerwheelie.
Gut, ich lege Wert darauf, das sie im unterem Drehzahlbereich hoch kommt, damit sich der Spaß auch lohnt.
Deshalb habe ich bei mir ne Übersetzung von 15/50. Geradeausballerei ist eh vorbei bei mir, schon alleine um die Reifen zu schonen.
Bei 220 bin ich im rotem Drehzahlbereich..Wenn man bedenkt, das sie mit 275 angegeben ist.
Das wäre ne Option für dich vielleicht. Oder halt Kupplung.

[nahpets]

Also meine kommt mit dem 15er Ritzel ganz leicht bei ca. 60 km/h hoch.... einfach Vollgas und fertig !!!

[r.st]

Also meine kommt mit dem 15er Ritzel ganz leicht bei ca. 60 km/h hoch.... einfach Vollgas und fertig !!!

dito im ersten voll pulle...dann gehts mal kurz "up"

standartübersetzung, rj15

[Mephisto82]

moin,...

also habe vorher mit meiner rj05 nur am kabel ziehen müssen und bei ca 12000 rpm kam sie ganz von allein nach oben

bei meiner neuen läuft datt nicht ganz so gut denke die übersetzung ist etwas länger im ersten.also bin beide mit org. übersetzung gefahren.
mit bissle übung klappt es nun auch schon ganz gut im 1 gang,auch ohne die kupplung zu ziehen aber man muss dazu ordentlich das gewicht verlagern.

[lupaxy]

heute meinen 1. wheelie auf meiner rj05 gemacht: 1.gang 8tu/min un dann vollgas, aber hab mich mega erschreckt und sofort wieder runter im 1. sind die doch kaum zu kontrollieren oder?