27 replies to this topic

[DevilAngel]

tag...

mein anliegen... im voraus zum sagen; ich habe die suchfunktion (forum, google) schon viel zu oft gebracht, aber kein mensch nimmt wohl sein moped selbst auseinander...(?) oder wie macht ihr das zum lackieren, alles abkleben? nicht wirklich oder?

also ich bräuchte eine werkzeugliste die mir angibt welche werkzeuge (auch deren grösse) ich für die demontage alles verkleidungsteile brauche...

wäre nett wenn ich die hilfe von euch self-schraubern bekomme...

[Pimpi]

Ne Werkzeugliste? Für was denn das? Willst du dir noch alles neu kaufen?
Hast du kein Ersatzwerkzeug unterm Sitzt

Normal reicht ein Satz Schraubenzieher, Schlüssel und Inbusse um ein ganzen Moped zu zerlegen.

[Opimithut]

Um die Verkleidung abzubauen reicht eigentlich ein Schraubenzieher. Ein kreuz oder ein großer mit Schlitz.

Um die kanzel abzubauen mußt Du vorher die Spiegel abschrauben. Dafür benötigst du dann noch nen 10er Schlüssel.

[R6-Onkel]

Um die Verkleidung abzubauen reicht eigentlich ein Schraubenzieher. Ein kreuz oder ein großer mit Schlitz.

Bei der 2003er brauch er Imbuss Schlüssel um die Verkleidung abzumontiren.

[nordschleifler]

hol dir nen satz inbusschlüssel, con 4-6. dann noch nen kreuz und schlitz-
schraubendreher und ein paar nüsse. von 4-13 mm. das reicht. sehr empfehlen kann ich dir das hier: werkzeug
kostet zwar 80 euro, ist aber für die ewigkeit.
ich habe das und mein vater auch ( er schon seit 20 jahren)
da ist alles drin was du so brauchst um das mopped auseinander zu nehmen...

[Opimithut]

QUOTE (Opimithut @ 7.02.06, 13:33)
Um die Verkleidung abzubauen reicht eigentlich ein Schraubenzieher. Ein kreuz oder ein großer mit Schlitz.

Bei der 2003er brauch er Imbuss Schlüssel um die Verkleidung abzumontiren.

Sorry, mein Fehler. Hat ich ganz vergessen. Bin von meiner '00er ausgegangen.

[DevilAngel]

danke viiiel mal.. das ist super.. dann hab ich ja alles was ich brache schon daheim rumstehen...

findet ihr es schwirig die ganze verkleidung zu demontieren??

am schwirigsten wird wohl di HUV oder ist es doch nicht so schwirig wie manche erzählen??

[Pimpi]

kindergarten

En Schraubenzieher und Inbus kannst ja sicher bedienen, Stecker von Blinker und Licht lösen und das wars. Fällt fast schon von allein weg

[R6-Onkel]

Die verkleidung ist eigentlich ganz leicht abzumontieren.Bei der HUV musst du nur aufpassen das du diese vor der Heckverkleidung lösen musst.

[crazyjoda]

Ist alles keine Problem, hab meine auch erst vor einer Woche nackisch gemacht, weil ich meine teile zum lacken gegeben hab. Fang einfach mal an und wenn du net weiterkommst kannste ja hier nochmal nachfragen. Da wird dier geholfen. Keine Sorge.

[Mojo-Jojo]

Das schwierigste ist die Verkleidung bei den Scheinwerfern (der Kopf der R6)! Da hat es 2 Schrauben auf der Seite drin, die sind in einem relativ steilen Winkel versenkt, wenn du da nicht ein spezielles Werkzeug hast, könntest du noch probleme bekommen, aber ich habs ja auch geschafft, irgendwie

[Eastzide]

Das schwierigste ist die Verkleidung bei den Scheinwerfern (der Kopf der R6)! Da hat es 2 Schrauben auf der Seite drin, die sind in einem relativ steilen Winkel versenkt, wenn du da nicht ein spezielles Werkzeug hast, könntest du noch probleme bekommen, aber ich habs ja auch geschafft, irgendwie 

Musst nur die Scheinwerfer von der Kanzel losschrauben dann kommst auch an die 2 Schrauben ran, die die Kanzel am Scheinwerfer halten. Brauchst also kein Spezial Werkzeug

[Opimithut]

Das schwierigste ist die Verkleidung bei den Scheinwerfern

Dann >>Klick<< mal hier drauf. Auf der neuen Seite findest dann nen Link zu nem Video, in dem ausführlich erklärt ist wie man die Kanzel abbaut (incl. Scheinwerfer).
Ist zwar auf Englisch, aber ist ja egal. Man kann den Ton auch aus machen und versteht trotzdem alles.

[Asphaltkiller]

Jungs hab mal ne Frage ich hab hinten ne Racingverkleidung drauf, nur ich weiß nicht genau wie ich die demontieren soll ich hab nur unten 4 schnellverschlüsse
Den sitz krieg ich auch nicht ab
Ich würde nämlich gerne mal meinen kennzeichenhalter ändern

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[Engel182]

Der originale Sitz ist hinten an den Ecken zum Sozius hin mit 2 5er Imbusschrauben befestigt. Hinten die Ecken vom Polster einfach bissl anheben, dann siehste die schon

[fabtoPp]

Inbus.

[Asphaltkiller]

Danke für die Info
Aber zu der Heckverkleidung weißte nichts oder ?

[Pit666]

Fahrer-Sitzpolster hoch, dann die Imbusschrauben links und rechts unter dem Sitzkissen "öffnen"

Dann Sitzpolster weg und dort die Schnellverschlüsse lösen und die von aussen, welche man bereits auf deinen Bilder schon sieht

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Edited by Pit666, 21 September 2011 - 18:47 Uhr.

[Engel182]

Ja Rest siehste dann schon

[Asphaltkiller]

Hatte mich schon gewundert und gedacht dass ich den Mist nie abkriegen werde
War bei meiner 125er die ich vorher hatte etwas leichter angeordnet