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Kettenfett Auf Hinterreifen - Missglückte Hilfe...


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16 replies to this topic

#1 MEHeckenpenner

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Posted 03 July 2010 - 19:16 Uhr

Hey,

mein Vater wollte mir vorhin unbedingt beim Kette einsprühen helfen und hat grandioserweise meine linke Flanke direkt mit eingesprüht... Bin jetzt mit Kettenreiniger drübergegangen, hab aber irgendwie nicht das Gefühl, dass das alles runter ist. Was mach ich jetzt am besten? Fahren ist damit ja wohl eher unvorteilhaft, wa?
Help!

Thomas

#2 funky_deluxe

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Posted 03 July 2010 - 20:02 Uhr

auf jeden fall nich mit soviel Chemie dran gehen.
Sprüh doch mal das waschbecken mit dem Kettenspray ein und schau mal wie gut sich das durch spüli lösen lässt.
Ansonsten mit feinem Schmirgelpapier übern reifen gehn und sachte abfahren...

#3 jetliner

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Posted 03 July 2010 - 20:34 Uhr

auf jeden fall nich mit soviel Chemie dran gehen.
Sprüh doch mal das waschbecken mit dem Kettenspray ein und schau mal wie gut sich das durch spüli lösen lässt.
Ansonsten mit feinem Schmirgelpapier übern reifen gehn und sachte abfahren...


jup thomas , kommste mal zu mir ich hab genügend scheifpapier auf lager :-)
hatte es auch schonmal und hab mit kettenreiniger grob entfernt und dann geschliffen ;-)
und vorsichtig wieder auf kante gefahren

#4 Reco

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Posted 03 July 2010 - 21:56 Uhr

Geh einfach mit dem Dampfstrahler rüber!

#5 Olli2000

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Posted 04 July 2010 - 12:34 Uhr

Geh einfach mit dem Dampfstrahler rüber!


Ja genau, vor allem drauf achten das die Spitze nicht weiter als 5cm vom Reifen weg ist.... :dummheit:

#6 raaL

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Posted 04 July 2010 - 13:15 Uhr

beim kumpel hat sich mal die öleinfüllschraube gelöst und der halbe motorinhalt hat sich auf der maschine verteilt.
sind kurz mit der schaumbürste drüber und dann mitm kärcher außer waschbox. alles gut, nix passiert.

#7 Olli2000

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Posted 04 July 2010 - 14:10 Uhr

Naja, auf der Maschine ok, aber den Reifen würde ich bei sowas aussen vor lassen.

#8 Reco

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Posted 04 July 2010 - 18:47 Uhr

Naja, auf der Maschine ok, aber den Reifen würde ich bei sowas aussen vor lassen.


Ja Super Ingo!

Genau über den Lack sollt du nicht näher rangehen mit dem Dampfstrahler. Und nicht in die Lager bzw. Kette halten.

#9 US1111

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Posted 04 July 2010 - 19:05 Uhr

Was hab ich denn damit zu tun ? :verwirrt:

Alles was Fett löst kannst du dafür nehmen.. Pril mit der Fettlöseformel sollte also gar nicht mal so verkehrt sein- hab ich auch mal so gemacht. Dann reichlich gut Wasser und gut ist. Spätestens nach der nächsten Regenfahrt ist das Zeug auch runter.
Aber wenn´s nur auf der Flanke ist, macht es ja nix- da fährst du ja eh nicht :ätsch: :grins:

Schleifpapier sieht kacke aus. Da denkt dann doch jeder, du hättest versucht deinen Angststreifen wegzuschmirgeln.. :creazy:

Und was man für die Zukunft dann gelernt haben sollte: Lass niemanden an dein Mopped !

#10 raaL

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Posted 05 July 2010 - 18:03 Uhr

Naja, auf der Maschine ok, aber den Reifen würde ich bei sowas aussen vor lassen.


Ja Super Ingo!

Genau über den Lack sollt du nicht näher rangehen mit dem Dampfstrahler. Und nicht in die Lager bzw. Kette halten.

Die ganze Maschine war voll mit Öl. Auch der Reifen. Ist wie oben besagt abgeschrubbt worden und dann noch kurz mitm dampfstrahler.

Und warum sollte man nicht so nah an den Lack? Ich reinige IMMER mit Dampfstrahler und ein paar Zusatzmittelchen (S100 Reiniger, Kettenfett, WD40, Felgenbürste, etc.) und habe noch nie Probleme gehabt. Und das seit 4 Jahren...
Klar sollte man nicht voll auf die Lager halten aber die Verkleidung abzusprühen ist ja mal gar kein Problem...

#11 Tom996Ffm

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Posted 05 July 2010 - 18:48 Uhr

...da fällt mir wieder der Tipp von der Werkstatt ein zum Thema "Reifen einfahren": Ab in den Acker und "burn out" ;-)

Wenn i Spray aufn Reifen bekomm reib i maximal ganz kurz mitm Lappen die gröberen Schlazen weg, sag kurz "Basst scho." und verschwende dann keinen Gedanken mehr dran. Man brennt ja schließlich net bei Vollgas mit schleifender Kupplung aus der Garage raus wie beim Grand Prix von Obermistelbach und legt gleich an der Hofausfahrt voll um. An der Flanke is eh wurst.

Also: Die ersten zwei - drei Li/Re gemach angeritten und nachher: Basst scho ;-)

#12 Schleifi

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Posted 05 July 2010 - 18:56 Uhr

...da fällt mir wieder der Tipp von der Werkstatt ein zum Thema "Reifen einfahren": Ab in den Acker und "burn out" ;-)

Wenn i Spray aufn Reifen bekomm reib i maximal ganz kurz mitm Lappen die gröberen Schlazen weg, sag kurz "Basst scho." und verschwende dann keinen Gedanken mehr dran. Man brennt ja schließlich net bei Vollgas mit schleifender Kupplung aus der Garage raus wie beim Grand Prix von Obermistelbach und legt gleich an der Hofausfahrt voll um. An der Flanke is eh wurst.

Also: Die ersten zwei - drei Li/Re gemach angeritten und nachher: Basst scho ;-)


so siehts aus! ...macht euch nicht in die Kombi wegen so bisle Kettenspray auf em Gummi!! ;)

#13 MEHeckenpenner

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Posted 05 July 2010 - 19:02 Uhr

So, hab's einfach mit Pril gemacht und ging gestern wunderbar, Lack war immer über'm Boden.^^ Danke trotzdem für die vielen Tipps. Und Ingo: Immerhin bin ich nah an der Kante, wenn auch mit dem Knie noch nicht weit unten. =P Arresch! xD

#14 Olli2000

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Posted 05 July 2010 - 21:44 Uhr

Man kann sich natürlich auch in abgefahrene Reifen mit dem HD-Strahler ein neues Wunschprofil reinfräsen. :ätsch:


Boar.......Marktlücke

#15 jetliner

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Posted 05 July 2010 - 21:47 Uhr

Man kann sich natürlich auch in abgefahrene Reifen mit dem HD-Strahler ein neues Wunschprofil reinfräsen. :ätsch:


Boar.......Marktlücke


:lol:
dann will ich mein usernamen im profil stehen haben :lol:

dat sieht bestimmt geil aus wenn die vertiefung ausgemalt wird :ahh:

#16 dadevil

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Posted 06 July 2010 - 03:11 Uhr

klingt gut mit dem usernamen im Profil, so an 4 stellen vom reifen und dann weiß gemalt....HAMMER^^
ich hol gleich es messer und schnitz mir was^^

#17 haeuptling

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Posted 17 July 2010 - 09:31 Uhr

Also ich fahr mit Vollgas und Schleifender Kupplung ausm Hof :D
Hab auch grundsätzlich WD40 auffer Bremsscheibe wenn ich losfahr...
muss man halt nur bisl früher und fester am Hebel ziehn ^^