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Regel Nr.1: Wenn Man Nichts Sieht, Darf Man Nicht Schnell Fahren


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24 replies to this topic

#1 DesmoHarry

DesmoHarry

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Posted 14 July 2010 - 13:04 Uhr

Regel Nr.2: Wer zu blöd ist Regel Nr.1: zu befolgen wird hart bestraft.

In Kurzform: Am 12.06. hats mich zerlegt, vielmehr meine Bella.

Geilen Abend auf einem Bikertreffen gehabt, Leute wieder getroffen, die ich schon 1 Jahr nicht mehr gesehen habe, einfach nur den ganzen Abend Spaß gehabt. Weil ich am Sonntag früh raus musste (dazu später mehr) habe ich gegen 22.15Uhr ziemlich euphorisch den Heimritt angetreten. Obwohl es dunkel wurde habe ich wieder besseren Wissens vor den letzten Kurven vor Zuhause Gas gegeben, ich wollte einfach nur den Moment auskosten auf einer Strecke, die ich schon gefühlte 999 mal vorher gefahren bin. Es kam wie es kommen musste, in der letzten Kurve habe ich schon gemerkt, dass es sich nicht ausgeht und versucht, dem näherkommenden Grünstreifen durch noch schrägere Kurvenlage zu entkommen. Am Ende fehlten vielleicht 20 cm, ich habe vielleicht eine zehntel Sekunde zu spät in die Kurve eingelenkt und so habe ich dann eine ziemliche Schneise ins Feld gepflügt.

Als ich von der Bankette ins Feld führ, hat es mich ausgehebelt und in dem Moment war ich schon 1 Meter über dem Motorrad. Die Bella hat sich dann noch im Feld überschlagen, ist aber erst mit dem Fahrwerk wieder aufgekommen, was den Aufprall wohl ziemlich gedämpft hat. Der zweite Aufschlag war dann mit Frontkanzel und über das Heck, bis die Gute dann mit der rechten Seite auf die Strasse zurückgeruscht ist.

Mir ging es da etwas besser, ich habe eine Art Flachköpper im Feld gemacht und bin nach einem Purzelbaum flach auf dem Rücken noch ein paar Meter im Feld gerutscht. Mir war zwar schwindelig und etwas benommen, konnte aber sofort aufstehen und zurück zur Strasse gehen, wo gerade meine Freundin angehalten hat, die ein paar Sekunden später da vorbei kam. Sie hat mich aus der Entfernung wohl noch fliegen sehen und war erst mal ziemlich fertig.

Der Rest ist schnell erzählt, die Bella erst mal wieder auf die Füsse gestellt, Hänger geholt und nach Hause gebracht.

[attachment=39356:DucCrash1.jpg] [attachment=39362:DucCrash2.jpg]
[attachment=39358:DucCrash3.jpg] [attachment=39359:DucCrash4.jpg]
[attachment=39360:DucCrash5.jpg] [attachment=39361:DucCrash6.jpg]

Frontkanzel und Scheibe sind habe ich in kleinen Stücken aufgesammelt, Verkleidungsgeweih gebrochen, Tacho zerstört, Bremshebel, Stummel und Gasgriff krumm, Tank und Bremsflüssigkeitsbehälter aufgerissen, Fussraste rechts verbogen, Heckverkleidung verschrammt und Nummernschildhalter gebrochen. die Spiegel/Blinker habe ich retten können, nichts dran, sind einfach nur im Feld abgeflogen.

Mir ist nicht viel passiert, hatte wohl ein Schleudertrauma oder eine Gehirnerschütterung, jedenfalls außer ein paar blauen flecken und Zerrungen und spontanen Schwindelanfällen nichts, was 3 Monate Karibik nicht wieder kurieren können. Was das ganze allerdings dramatisch gemacht hat, war die Tatsache, dass ich am Sonntag um 15.00Uhr im Flieger für 3 Wochen Dienstreise nach Indien gesessen habe. Wer schon mal in der Holzklasse gesessen hat, der weiß wie man sich nach 6 Stunden im gesunden Zustand fühlt, und jetzt stellt Euch vor, wie man sich fühlen muß, wenn man vorher von Klitschko schlimm verprügelt wurde. Abgesehen davon konnte ich mein rechtes Bein nicht anheben und mir gingen natürlich Gedanken durch den Kopf, was eigentlich passiert, wenn man doch ein Blutgerinsel im Kopf hat.

Aber am Ende waren alle Befürchtungen umsonst, bin gesund wieder zurück.

Mittlerweile macht der Wiederaufbau schon Fortschritte, am WE werde ich fertig werden, dann muß ich noch in die Werkstatt, alles nochmal checken lassen und Service machen, dann kann es wieder los gehen.

Edited by DesmoHarry, 14 July 2010 - 13:22 Uhr.


#2 Basti YZF-R6

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Posted 14 July 2010 - 13:19 Uhr

scheiße, einfach nur scheiße.

Sei froh, dass es dir wieder besser geht!
Und so viel kaputt ist bei deiner Kleinen auch nicht, gibt weit aus schlimmere Bilder von Unfallbikes :blumen:

Dann noch viel Spaß beim Aufbauen und hoffen wir, dass du bald wieder unterwegs bist mit deiner Bella!

#3 ffpaddy

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Posted 14 July 2010 - 14:15 Uhr

mein beleid,echt scheiße immer mieß sowas,aber zum glück gehts dir einigermasen gut

#4 R6-Racer46

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Posted 14 July 2010 - 14:30 Uhr

das wichtigste ist das es dir gut geht den rest kann man ersetzen

#5 Kronprinz

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Posted 14 July 2010 - 14:32 Uhr

mein beileid Härry.
kopf hoch und weiter.

#6 Gast-Nick73_*

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Posted 14 July 2010 - 16:31 Uhr

shit happens :-(

gut das dir nix wildes passiert ist.....naja und dein bike ist bald auch wieder ganz :daumen:

und für die zukunft siehe regel 1.



gruß Nick

#7 jetliner

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Posted 14 July 2010 - 17:51 Uhr

ohje ,dass schöne bike :abschied:
aber kopf hoch, material kannste immer ersetzen aber kein menschenleben :tröst:

Edited by jetliner, 14 July 2010 - 17:52 Uhr.


#8 Markus

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Posted 14 July 2010 - 17:54 Uhr

Beileid zu deinen Schäden :verwirrt: und Glückwunsch zu deiner Einsicht. :applaus:

Ich versuche immer deine genannte Regel zu befolgen was mir meist gelingt.
Ich treffe jedoch des öfteren Biker die diese nicht befolgen.

Hoffe die lesen deinen Artikel.

#9 acecat

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Posted 14 July 2010 - 18:41 Uhr

Mensch Harry du machst ja Sachen.Zum Glück gehts dir gut und ich hoffe deine Freundin hat sich gut von dem Schreck erholt.
Drück dir die Daumen das an der Bella nicht mehr kaputt ist.

#10 Tom996Ffm

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Posted 14 July 2010 - 18:49 Uhr

...fühle mit dir...

#11 ElGato

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Posted 14 July 2010 - 19:17 Uhr

Bisschen Seife und Spucke und sie glänzt wieder. :zwinker:
Hauptsach Dir gehts gut.

#12 US1111

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Posted 14 July 2010 - 20:09 Uhr

Ooohje....
Hab dich wohl kurz vorher (Anfang Juni/Ende Mai) noch in Nideggen an mir vorbeihuschen gesehen und noch gedacht, dass du uns ja eigentlich noch eine Ardennentour schuldig bist :lol: ...
Dein Flachköpper mit Purzelbaum scheint ja den Aufprall ästhätisch abgefedert zu haben- Hoffentlich wird´s nicht ganz so teuer für dich...

Dann hast du ja jetzt eine Verwendung für den Duc-Spiegel den wir mal in Nideggen "gefunden" haben...

#13 primel73

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Posted 14 July 2010 - 21:17 Uhr

Schade um das Material. Definitiv!
Sei froh das die Knochen heile sind!

#14 DesmoHarry

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Posted 15 July 2010 - 07:04 Uhr

@all :

Danke für die aufmunternden Worte


@acecat : "Mensch Harry du machst ja Sachen.Zum Glück gehts dir gut und ich hoffe deine Freundin hat sich gut von dem Schreck erholt."

Tja, Freundin war wirklich ziemlich erschrocken :boarey: , als wir letztlich Zuhause angekommen sind, hat sie erst mal gekotzt, aber mittlerweile kann sie genauso darüber lachen, wie ich


@Markus : "Ich versuche immer deine genannte Regel zu befolgen was mir meist gelingt. Ich treffe jedoch des öfteren Biker die diese nicht befolgen."

Habe ich eigentlich auch immer befolgt, und bin damit immer gut gefahren, bis auf dieses eine mal .... :kloppe: :ichbindoof:


@US1111 : "Hab dich wohl kurz vorher (Anfang Juni/Ende Mai) noch in Nideggen an mir vorbeihuschen gesehen und noch gedacht, dass du uns ja eigentlich noch eine Ardennentour schuldig bist ..."

Das war nach dem Anlassen am 18. April. Die Ardennentour bin ich mittlerweile auch mal spontan gefahren, kann ich jedem nur empfehlen, solange es nicht regnet :cool:


@Jetliner : "Ohje ,dass schöne bike "

Ich tröste mich damit, dass ich die Bella jetzt nicht einfach nur wieder aufbaue, sondern direkt ein wenig pimpe: schwarze Verkleidungsscheibe, Carbon Winglets, Carbon Verkleidungshalter, Monoposto Heck, etc... Hätte ich vermutlich sonst nie angefangen, jetzt macht es riesig Spaß. Ich setzte mal Bilder rein, wenn es soweit ist. :daumen:

#15 c0diak

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Posted 15 July 2010 - 07:09 Uhr

Oh mann...Harry...also beim nächstenmal vielleicht "locker" heimeiern ;)
Gut das dir nix passiert ist :daumen:

#16 Alfredo

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Posted 15 July 2010 - 22:29 Uhr

Au Mann Leutz, was ist denn im Moment wieder los ... die Bikes und Biker fallen ja wie die berüchtigten Fliegen :abgelehnt: Hoffe bloß dass das nicht so weiter geht ...

Dir erst mal gute Besserung :blumen:

#17 DesmoHarry

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Posted 19 July 2010 - 19:26 Uhr

So, hatte Euch ja versprochen, dass ich ein paar Bilder vom Wiederaufbau reinsetzte, wenn ich soweit bin. Erst mal zum Werdegang bis jetzt:

Das Schlimmste war der zerstörte Tacho wegen der Wegfahrsperre, da Schlüsselsatz, Steuergerät und Tacho da eine Einheit bilden. Ob man den Tacho ohne weiteres austauschen und den neuen Tacho auf einen anderen Schlüsselsatz programmieren kann, konnte mir der Duc Händler meines Vertrauens auch nicht so auf Anhieb sagen. Im Internet habe ich dann gelesen, dass es nicht so einfach geht. Habe mir trotzdem bei EBay einen Tacho geschossen, den Alten erst mal bis auf die Elektronik zerlegt, wobei das Schwierige war, die Drehzahl Nadel von der Welle zu bekommen, die ist nämlich verklebt. Nachdem ich einen Weg gefunden hatte, habe ich den neuen zerlegt, die Elektronik mit der Alten getauscht, alles wieder zusammen gesetzt und siehe da.... funzt. Alles wieder da, incl. Tachostand und dem nervigen Hinweis, das wieder ein Service fällig ist :grins: . Ist zwar jetzt nur ne' Duc, aber ich würde sagen auch bei Yamaha lohnt es sich schon mal bei ähnlichen Probs um die Ecke zu denken.

Nachdem ich die Karre fast komplett zerlegt hatte (nur Rahmen, Schwinge, Standrohre und Motor waren noch zusammen) um wirklich den ganzen Dreck und was ich sonst noch aus dem Feld mitgenommen hatte aus den Ritzen zu holen, ging es wieder an den Zusammenbau.
Gebrauchten Tank, Fussrasten, Stummel und Verkleidungsfront bei EBay geschossen, soweit zu den mit Originalteilen ersetzten Teilen.
Das komplette Heck, der Sitz, das Geweih, Hebel und Griffe sind Performance Teile.
[attachment=39479:DucCrash8_Front.jpg][attachment=39480:DucCrash7_Geweih.jpg]
[attachment=39481:DucCrash9_Hebel.jpg][attachment=39483:DucCrash10_Heck.jpg]
[attachment=39484:DucCrash12_Heck.jpg]

Mache mich jetzt an die restlichen Teile, nächte Woche bin ich wieder on the road :applaus:

#18 acecat

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Posted 19 July 2010 - 19:58 Uhr

Freut mich daß du so zügig mit dem Reparieren vorankommst.
Mit dem Tacho hast du das einzig Richtige getan. :applaus:

#19 jetliner

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Posted 19 July 2010 - 20:08 Uhr

Freut mich daß du so zügig mit dem Reparieren vorankommst.
Mit dem Tacho hast du das einzig Richtige getan. :applaus:


ja dann viel glück beim wiederaufbau!! geht ja recht schnell vorran.
und jetzt isses wie du schon sagtest ,die beste gelegenheit die bella zupimpen!!!!!
wäre schön wenn du uns auf dem laufenden hälst.

na dann, petryheil :ahh:

#20 EwaldS

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Posted 20 July 2010 - 06:08 Uhr

Super das es so vorangeht.

Unbedingt weiter Bilder hier reinstellen.