19 replies to this topic

[zeR6o]

hallo,

hat den reifen schon jemand? in den tests schneidet er verdammt gut ab.
grip und laufleistung würden mich interessieren!

mfg

[Fireblader72]

was ich mitbekommen hab funktioniert und harmoniert er hervorragend auf der CB 1000 R. dort liegt die laufleistung meiner kundschaft bei 3000 - 5500,ist aber immer vom einsatz abhängig.es gibt bestimmt einige die den reifen in der mitte bei 2000 platt haben.

[zeR6o]

danke für die antwort. hätte mir von der laufleistung etwas mehr erwartet :-/

[predatorman]

hau mal hh-yr6 an der hat ihn drauf oder ist ihn zumindest gefahren der kann dir bestimmt weiterhelfen...

[Fireblader72]

die laufleistung hängt vom jeweiligen fahrstil und untergrund ab.nen kumpel macht den pipo in 1500 platt,andere fahren den 5500.am reifen allein liegt es sicher nicht,oder?

[zeR6o]

die laufleistung hängt vom jeweiligen fahrstil und untergrund ab.nen kumpel macht den pipo in 1500 platt,andere fahren den 5500.am reifen allein liegt es sicher nicht,oder?

schon klar. die laufleistung ist immer von bis.

mir geht darum, dass ich mit dem motorrad öfters mal auf der autobahn unterwegs bin und sich der reifen nicht zu schnell eckig fahren sollte. das funktioniert natürlich nur wenn der reifen in der mitte hart genug ist.

[derdani82]

gibts mehr Erfahrungen
Überlege mal nen Satz draufzuhauen. Momentan fahre ich den Conti Sport Attak

[Matthias84]

Würde mich auch interessieren. Wollte mir den auch mal zulegen.

[Stefan81]

Würd auch gern mal Erfahrungen höhren.Muß vor dem Saisonbeginn auch nen neuen Satz montieren.Und bin momentan zwischen dem Pilot Power und dem Conti Sport Attack am überlegen.Aber wenn den Dunlop schon jemand drauf hatte und gute Erfahrungen damit hatte,würd ich den evtl auch gern mal probieren.

[EwaldS]

Der Sport Smart ist anscheinend nicht so verbreitet!

Aber @Steffan81
ich kann dir schonmal sagen das der Sport Attack ein ganzes Stück besser ist als der Pilot Power.
Natürlich nach meinem Empfinden.

[zeR6o]

ich krame den thread nochmal raus...kann mittlerweile jemand etwas zur laufleistung oder seinen erfahrungen sagen?

http://www.motorrado.../306420?seite=9

[psy]

@zer60

Bin ja aus wien und hab seit ca. 500km den SPortsmart oben und bin bis jetzt sehr zufrieden, hab allerdings auf der r6 nur den bt016 als vergleich!

Wennst willst kann man sich ja mal bei ner Ausfahrt treffen....

Mfg CHris

[Pitschi]

Also ich habe den sportsmart drauf und bin super zufrieden !!
Bin erst 1000 km mit gefahren aber finde ihn super vom Gefühl !!

[Matthias84]

Hab mir auch einen Satz geholt. Also der ist schon super. Geiler Grip und gute Aufwärmphase. Laufleistung kann ich noch nicht viel sagen. Hab ihn erst ungefähr 500 km gefahren.

Gruß Matze

[zeR6o]

wäre super wenn ihr noch dazu schreiben würdet was ihr als vergleich hattet

[Matthias84]

Also ich hatte vorher einen uralten Metzeler M1 drauf. War finde ich ein nicht so guter Reifen. Hat sich immer irgendwie kippelig angefühlt in Schräglage.

[Dark.pG]

Bekomme sie gerade aufgezogen Wenn die scheisse sind... war es das letzte mal Dunlop.. ^^

Aber was man so hört sollen die ja ganz gut sein..

"Bei einem im Januar 2010 von der DEKRA im Auftrag von Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH durchgeführten Vergleichs test (Suzuki GSX-R 1000 Modell 2009, Dimensionen VR 120/70ZR 17 und HR 190/50ZR 17), erreichte der Dunlop Sportsmart eine um 16 % bessere Laufleistung als der Michelin Pilot Power 2CT, eine um 19,9 % bessere Laufleistung als der Michelin Power Pure, eine um 31,7 % bessere Laufleistung als der Pirell i Diablo Rosso und eine um 38,9 % bessere Laufleistung als der Bridgestone Battlax BT-016 in Bezug auf den getesteten Hinterreifen."

Quelle.. Gixxerforum..

[psy]

@all

Also hab ihn jetzt schon seit ca. 2Monaten drauf und bin auch schon einiges gefahren!

ICh find sie einfach nur geil!!

Bin vorne schon auf der Kante und hab noch nciht einmal ein ungutes Gefühl gehabt, weder nen Rutscher noch sonst irgendwas!

Also von mir gibts ne klare Kaufempfehlung!

Mfg chris

[NicoRzr]

Ist ja nicht mehr so aktuell, trotzdem geb ich mal meinen Senf dazu...

Fahre Rj11, folgende Reifen, genau in der Reihenfolge waren drauf:

Michelin Pilot Power: guter Grip, super Fahrgefühl, bei Regen sehr rutschig
Metzeler Sportec M3 : sch... Fahrgefühl, hat sich immer irgendwie eckig angefühlt, keine Regenerfahrung
Dunlop Sportsmart: enorm kurze Aufwärmphase, klebt wie kaugummi, tolles Fahrgefühl, gute Rückmeldung, Rutschphase gut beherrschbar

Also Laufleistungen in km sind mir eher wurscht, ich fahr Landstraße und seit kurzem ab & zu mal im Kreis
Autobahn ist mir zu langweilig.
Mein Profil baut sich nur an den Wänden ab, in der Mitte bleibt immer viel übrig.
Ich wechsel den Gummi, sobald er sich eckig oder nicht mehr gut anfühlt.

Bei Michelin fuhr immer viel Vertrauen mit, kommt vielleicht von frühren Slick-Erfahrungen.
Bauchgefühl ist bei mir bei allen Reifen immer dabei.

Den Metzeler hab ich aufgrund guter Testergebnisse in einschlägigen Magazinen probiert.
War bei den ersten Fahrten enttäuscht, und konnte mich nie wirklich damit identifizieren.
Der Reifen hat sich enorm kippelig angefühlt, absolut kein Wohlfühlfaktor...

Seit einer Woche ist nun der Dunlop drauf, aufgrund der Empfehlung eines Fachmanns (Danke, Jörg Teuchert!)...
Ich konnte mich nicht wirklich entscheiden: Pirelli, Dunlop oder Michelin.
Bin dann der empfehlung gefolgt und ich muss zugeben, er hat nicht zuviel versprochen !
Bin zwar noch keinen Meter auf der Straße damit gefahren, aber dafür im Kreis !
Mit nagelneuem Gummi (welches Weichei braucht schon anfahren ?) sofort losgelegt, und nach 2-3 Runden war der richtig klebrig.
Bin früher bei Kreisfahrten fast nur mit Slick gefahren, da passiert enorm viel im Kopf bzw Bauch.
Hab mich auf dem Sportsmart sofort wohl gefühlt, hatte ein paar kleine Rutscher, die sich gut korrigieren liessen.
Gefahrener Druck im Kreisverkehr: vorne 2, hinten 1.6

Mit meiner älteren R6 (Bj. 98?) hab ich auch Bridgestone gefahren, irgendeine alte BT tralala Version - ist eben schon ein paar Jahre her.

Für diese Saison ist der Dunlop mein persönlicher Favorit.
Interessant ist sicher auch der Pirelli !

Viele Grüße
Nico

Edited by NicoRzr, 31 July 2011 - 18:19 Uhr.

[ChristianS]

Michelin Pilot Power: guter Grip, super Fahrgefühl, bei Regen sehr rutschig

das wundert mich jetzt aber.
gerade der pipo ist doch eigentlich dafür bekannt das er im nassen sehr gut ist.