Alles keine Kunst. Lass es dir wenn du unsicher bist von nem Kumpel erklären und mach es am besten gleich selber.
Bin selber noch am überlegen mir mit Kumpels zusammen ein Montiergerät a la
http://www.gp503.de/...a002/index.html zu besorgen. Reifen günstiger ausm Netz besorgt und dann komplett selber montiert.
Noch nen statischen Wuchtbock dazu und das sollte schicken.
Edit: Als gute Grundausrüstung / Basis-Werkzeug würde ich den 127-teiligen Wisent-Koffer von Bauhaus empfehlen. Da ist bis auf größere Nüsse und Drehmomentschlüssel alles drin was man braucht.
http://www.bauhaus.i...alog/index.html - Seite 288
Zuätzlich noch nen Drehmomentschlüssel besorgen und viell. nen Satz Inbus-Nüsse für die Ratsche ab Größe 8, damit du auch die größeren Inbus-Schrauben mit dem Drehmomentschlüssel kombinieren kannst (Rest im Koffer).
Für die Vorderachse musst die (17er?) Inbus-Nuss ggf. bestellen und für Ritzel / Hinterrad-Mutter ggf. auch.
Das Werkzeug hat für einen Hobbyschrauber gute Qualität, du machst dir damit das Material nicht kaputt, Einzelteile sind nachkauf- oder bestellbar.
Lass die Finger von Billigwerkzeug. Das ruiniert dir die Schrauben weil nichts maßhaltig ist und wenn'd dir mit nem Billigschlüssel mal ne Schraube "ausfotzt", dann kotzt du - und kaufst nochmal Werkzeug. Diesmal gutes.
Die Anzugsmomente sind im Werkstatthandbuch (Downloadbereich). Da steht auch drin wie es gemacht wird. Nimm trotzdem einen Schrauber deines Vertrauens dazu. Manches steht zwischen den Zeilen und da schadet Erfahrung nicht.
Viel Spaß und Erfolg beim Schrauben.
Edited by Tom996Ffm, 01 August 2010 - 17:42 Uhr.
Problem ist ich hab nicht das notwendige knowhow und das Werkzeug um das zu machen würde es aber gerne selber machen. Wie schwer ist es z.b. ne Felge auszubauen damit die so zum Reifenwechsler gebracht werden kann? Oder wie schwer ist es z.b. die Bremsflüssigkeit zu wechseln?
