Hallo Sexy-Drivers,
Ich habe eine RJ03 (Bj.'99) "geerbt". Die Gute stand 7 Jahre in einer Garage und wurde keinen Meter bewegt. Nachdem ich alle möglichen Renovierungsarbeiten fertig habe, wollte ich eigentlich nur noch neue Gummis aufziehen und dann ab zum TÜV. Leider bekomme ich aber die Vorderachse nicht gelöst. Weiß nicht, ob das was mit der langen Standzeit zu tun hat, weil dadurch ja auch nie das Rad ausgebaut wurde.
Ja...ich habe alles nach Werkstatthandbuch demontiert.
Leider steht da nix drin, ob die Achse Rechts- oder Linksgewinde hat. In einem anderen Thread habe ich aber was von Rechtsgewinde gelesen. Stimmt das ?
Mit Hammerschlägen, Kriechöl und roher Gewalt ist nichts zu machen. Kennt noch jemand einen Trick, wie ich die Achse herausbekommen könnte ? Freue mich über jeden Tipp.
Danke !
Vorderachse Läßt Sich Nicht Lösen
Started by Einsiedler, 08.08.2010 - 15:53 Uhr
10 replies to this topic
#1
Posted 08 August 2010 - 15:53 Uhr
#2
Posted 08 August 2010 - 16:18 Uhr
Ist ganz normales Gewinde: Rechts reindrehen und links rum herausdrehen.
Hast Du denn auch vor Deinen Versuchen die Schrauben der Achsklemmung gelöst??
Hast Du denn auch vor Deinen Versuchen die Schrauben der Achsklemmung gelöst??
#3
Posted 08 August 2010 - 18:16 Uhr
Ja, hab ich. Ich habe auch schon mit einem Schlitzschraubendreher die Trennkerbe im Holm auseinandergerückt, die normalerweise von der Achsklemmschraube zusammengedrückt wird. Du meinst also, dass sie sich ganz normal lösen lassen müsste ?! Ich bin echt mit meinem Latein am Ende
.
Leider habe ich keinen passenden Schlüssel für die Achse. Bordwerkzeug habe ich auch keine. Ich habe mir aber eine Schraube mit 19er Schlüsselweite genommen und darauf 2 Kontermuttern gesetzt. Doch statt dass sich die Achse dreht, rutscht mein 19er Maulschlüssel drüber.
Leider habe ich keinen passenden Schlüssel für die Achse. Bordwerkzeug habe ich auch keine. Ich habe mir aber eine Schraube mit 19er Schlüsselweite genommen und darauf 2 Kontermuttern gesetzt. Doch statt dass sich die Achse dreht, rutscht mein 19er Maulschlüssel drüber.
#4
Posted 08 August 2010 - 18:21 Uhr
Im Bordwerkzeug ist der Schlüssel auch nicht drinnen!
Ich habe mir diesem mal zugelegt.
Hast Du keinen Bekannten, der Dir diesen kurz ausleihen kann?
Ich habe mir diesem mal zugelegt.
Hast Du keinen Bekannten, der Dir diesen kurz ausleihen kann?
#5
Posted 08 August 2010 - 18:33 Uhr
probiere mal ein paar rückseiten von zündkerzenschlüsseln,die passen und dürften auch im bordwerkzeug dabei sein?
bei mir habe ich jedenfalls besagte rückseite genommen
bei mir habe ich jedenfalls besagte rückseite genommen
#6
Posted 08 August 2010 - 18:40 Uhr
Fahr in irgend ne Metallbude oder ein sonstiges gut sortiertes "Fachgeschäft" für Metallwaren und hol Dir n .. kA, 6cm dickes langes Stück 19'er Sechslantmaterial.
Schön entgraten und ab in die Achse und auf der anderen Seite dann mit ner 19'er Nuss ran
.. so haben wirs gemacht.
lG,
fabi.-
Schön entgraten und ab in die Achse und auf der anderen Seite dann mit ner 19'er Nuss ran
lG,
fabi.-
#7
Posted 08 August 2010 - 18:50 Uhr
Ich hab mir im Baumarkt ne passende Nuss gekauft. Die braucht man ja eh dauernd.
#8
Posted 08 August 2010 - 18:58 Uhr
Cool, habs geschafft !!!
War einfach nur sehr fest angezogen und das Motorrad ist mir fast von Montageständer geflogen, als sie losgebrochen ist. Aber sch..egal !
Habe gut Abendbrot gegessen, ein Bierchen dazu zum Energie tanken und nochmal meinen "Adapter" nachgearbeitet. Hat geholfen.
Allerding nehme ich Euern Rat gern an und ich werde mal sehen, wo ich ein vernünftiges Werrkzeug herbekomme.
Thanks all !!!
Habe gut Abendbrot gegessen, ein Bierchen dazu zum Energie tanken und nochmal meinen "Adapter" nachgearbeitet. Hat geholfen.
Allerding nehme ich Euern Rat gern an und ich werde mal sehen, wo ich ein vernünftiges Werrkzeug herbekomme.
Thanks all !!!

#9
Posted 08 August 2010 - 19:08 Uhr
lösen am besten wenn das Rad auf dem Boden steht...verhindert manchmal eine böse Überraschung
#10
Posted 08 August 2010 - 19:25 Uhr
Richtig East.
Macht man beim Auto ja nicht ander, ne
.
Gruß.-
Macht man beim Auto ja nicht ander, ne
Gruß.-
#11
Posted 08 August 2010 - 20:25 Uhr
Hi,
statt nem Bit oder sonstigem Spezialwerkzeug tut's ne 19er Radmutter. Funktioniert klasse!
statt nem Bit oder sonstigem Spezialwerkzeug tut's ne 19er Radmutter. Funktioniert klasse!





