14 replies to this topic

[EwaldS]

So da ich mir jetzt überlegt habe die R6 noch ein wenig mehr an meine Körbergröße anzupassen bin ich am überlegen mir neue Lenkerstummel zu holen.

So da ich ich jetzt Google einige Stunden durchforstet habe und nicht das was ich wissen wollte finden konnte nerv ich hier wieder mal (Vielleicht bin ich auch zu blöd richtig zu suchen)

Was ich jetzt wissen möchte.

Wie verändert sich die Sitzpos. genau mit den Gilles GP Light?

Ich finde immer nur die Angabe optimaler Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort.

Kann mir jemand ungefähr sagen wie sich das ganze verändert das mich mich mal auf mein Möppi draufhocken kann und mir das ungefähr ansehen wie ich mit dem GP Light draufhocken würde.

Es muss auch nicht zwingend der GP Light sein bin auch für Vorschläge offen.

Danke

[Lissandro]

schreib mal Eckenwetzer an, der hat die an seiner verbaut!

[Eckenwetzer]

Der einzige Grund, dass ich die dran habe ist, dass es für 35€ Ersatzstummel gibt und die links und rechts passen. Sehen dazu noch etwas besser aus und man kann diese verbreitern. Sehr sportlich bleibt die Position schon.
Die Serienstummel kann man ja auch ganz einfach nach vorne oder hinten schieben. Die Arretierungsschraube muss ja nicht verwendet werden.

Bist du denn groß oder eher klein? Gibt ja auch welche von Gilles die komplett einstellbar sind, da bleiben keine Wünsche offen. Kosten allerdings auch.

[Streetsurfer]

der variboar von gp light kostet jedoch das 4fache des gp light...

wie demontiert man denn die alten stummel? muss ich dazu die Gabelbrücke ausbauen?
lg

[EwaldS]

Da ich eher groß bin wollte ich da etwas nach arbeiten.

Also bleibt die Pos. der Stummel bei den GP Light weitgehend gleich wie bei der Originalen.

Gäbe ja auch noch welche von Lucas, ABM usw. wie sieht es denn bei denen aus?

[r6becki]

Moin,

es muss nicht immer gleich Zubehör sein um die Lage der Stummel zu verändern um eine angepasste Sitzposition zu erhalten.

Vorschlag 1: wie von Eckenwetzer schon geschrieben einfach die Arretierungsschraube die von oben durch die Gabelbrücke geschraubt ist weglassen. Dann kann man die Stummel nach vorn drehen. Das hat den Vorteil dass man die Handgelenke gerader bekommt.

Vorschlag 2: man baut die obere Gabelbrücke aus und schleift die Anschläge weg. Damit kommen die Stummel etwas nach oben. Sieht auf den ersten Blick recht wenig aus hilft aber wirklich viel. Habe ich bei mir so umgesetzt und kostet erstmal nix.

@ Streetsurfer, zum wechseln der Stummel kannst du z.B. einfach dein Bike vorn auf ein Ständer stellen der im Lenkkopf steckt, dann Vorderrad ausbauen, danach die Klemmschrauben der Stummel lösen nun die Klemmschrauben der Gabelholme lösen und vorsichtig die Gabelholme nach unten ziehen. Jetzt kannst du die Stummel vom Gabelholm ziehen. Anbau erfolgt in umgedrehter Reihenfolge. Dabei keine Schraube vergessen und daran denken nach fest kommt ab und ne menge arbeit

[Engel182]

Was hilft ist endweder ne Variobar..die kosten so um die 400-500Euro mit allem (Teils muss man die Züge verlängern)

Da gibts die Variobar von Gilles:


Oder Multiclip von ABM:



Oder letzte Möglichkeit und auch die günstigste mit 319Euro von ABM, die ich nun wegen dem Rücken nehme ....der Superbikeumbau:



Soweit ich mich erinnere gabs von Lucas auch noch was in der Richtung.

[Steffen_]

Ich würde die Lenkerstummel eigentlich gerne noch ein Stück tiefer haben als original. Was gibts denn da für Alternativen?

[Engel182]

Na bei der RJ11 ist das doch das kleinste Problem..Lösen..bissl tiefer schieben, festschrauben.

Edith sagt: musst halt nur gucken, wie es sich mit dem Lenkeinschlag verhält..oder Gilles flache Variobar die kann man auch nach unten stellen (1 Bild im vorigen Post -die untere Variobar)

Edited by Engel182, 05 September 2010 - 09:23 Uhr.

[EwaldS]

Ich komme eben an die GP Light Stummel sehr sehr günstig.

Daher wollte ich eigenltich wissen was sich genau ändert.

Ob der Lenker da höher kommt oder tiefer usw.

[Engel182]

Bei den gp light ? gar nix...nur das Gewicht und das man die Stummelrohre einzeln tauschen kann.

Die hier gibts noch von LSL



Gibts auch bissl niedriger:



oder von www.rolf-limbach.de:



oder so kommen sie ein wenig nach hinten:



Link dazu

Edited by Engel182, 05 September 2010 - 10:56 Uhr.

[EwaldS]

Also gleich wie original?

Alles klar dann bleibt es eben original.

Komme mit der Serien Sitzpos. sehr gut zurecht hätte nur getestet ob sich was verbessert mit den GP Light.

[Eastzide]

Klar sind die GP Light anders wie Serie... Kommen bis unter die Gabelbrücke und die Neigung der Stummel ist geringer als Serie + die sind länger als Serie...

[EwaldS]

Aha also doch anders.

Wurde mir auch schon mal so gesagt.

Stimmt es das man ca. 2cm Höher kommt und natürlich kann man die dann nach vorne oder hinten drehen?

[Eastzide]

Könnte hinkommen, 5mm haste ja schon von Serie bis unter die Gabelbrücke. Die niedrigere Gradzahl der Stummel könnte am Ende 2 cm ausmachen, ja !