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Kettenritzel Richtig Fixieren/sichern Nach Wechsel


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7 replies to this topic

#1 Sebl1981

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    Lehrling

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Posted 13 September 2010 - 13:48 Uhr

Hi zusammen,

mit was und wie habt ihr nach einem Kettenwechsel euer Ritzel gut gesichert?
Hat einer schon mal Probleme bekommen, nachdem er selbst gewechselt hatte?

Wollte es eigendlich in einer Werkstatt machen lassen, aber nach paar negativbeiträgen von Pfuschereien
würde ich doch lieber selber hand anlegen.

Gruß!

#2 Tooom

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Posted 13 September 2010 - 13:52 Uhr

mit der sicherungsmutter und loctite

#3 Sebl1981

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    Lehrling

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Posted 13 September 2010 - 13:55 Uhr

neue sicherungsmutter direkt von Yamaha also.... Dieses loctite habe ich schon in einigen Baumärkten/Fachgeschäften gesucht. Hatte aber niemand !?
Woher habt ihr das?

#4 crater

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Posted 13 September 2010 - 14:18 Uhr

von atu, zum beispiel. ;)

#5 blutlos

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Posted 13 September 2010 - 14:38 Uhr

Sicherungsblech unter die Mutter, mit richtigem Drehmoment anziehen und das Blech schön anlegen.
Zur Sicherheit mach ich einen Strich auf Welle und Mutter. Da fällt dann auf wenn die sich lockert.
Ergibt natürlich nur Sinn wenn die Abdeckung ausgeschnitten ist.

#6 Sebl1981

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Posted 13 September 2010 - 15:23 Uhr

ATU ?! kein wunder finde ich das Zeug nicht... mache normalerweise ein riesen Bogen um den Laden ;-)

@ blutlos
genau mein Gedanke ! Hab nämlich gleich vor ein Sichtfenster in die Abdeckung zu schneiden. Sicher ist Sicher !

#7 blutlos

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Posted 13 September 2010 - 15:38 Uhr

ein besseres Bild hab ich grad nicht

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#8 Reco

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Posted 14 September 2010 - 11:35 Uhr

Eine neue Mutter finde ich etwas übertrieben, wenn sie Mechanisch nicht defekt ist kann man die einwandfrei weiterbenutzen. Vor allendingen ist sie auch nicht so richtig günstig.
Das Sicherungsblech sollte neu sein, da es beim umklappen und beim wieder Hochbiegen weich wird und sogar risse bilden kann. Also immer ein neues Blech verwenden.
Die Mutter wird bei mir immer mit Loctite Hochfest beträufelt...2 Tropfen. Danach bekommt man sie aber auch nur mit dem Fön wieder ab. Also Vorsicht!
Man kann auch mittelfest nehmen...je nachdem. Zusätzlich schlage ich das Blech noch ein drittes mal um und zwar auf der gegenüberliegende Seite.

Warum diese Theater?
Also wer mal mitten in der Walacheid liegengeblieben ist und wenn man dann mit dem Borwerkzeug die Ritzelabdeckung losgemacht hat. Und dann feststellt, das einem die lose Mutter fast das ganze Gewinde vergniesgnaddelt hat, macht erstmal ganz große Augen. Denn der Austausch der Antriebswelle ist nicht gerade günstig. Hab so ein Schwein gehabt, dass wir noch einen Yamahahöker gefunden haben der so eine Mutter hatte mitsamt Blech vorrätig hatte. Und die Mutter lies sich noch aufschrauben (puhh).
Achso..das Gewinde der alten Mutter war nicht mehr vorhanden :-(

Diese Schraubensicherung von Loctite bekommst du in jedem Baumarkt....verstehe ich nicht das sie das nicht kennen? Ansonnsten...Tante Louise!