Einmal Leitplanke Knutschen Bitte........... ;(
#21
Posted 01 October 2010 - 18:12 Uhr
#22
Posted 01 October 2010 - 19:47 Uhr
Es wird Mattweis und Mattschwarz
Von vorn:

Und von der Seite

Welche Felgenrandaufkleber drauf kommen weis ich noch nicht...das entscheide ich spontan
#23
Posted 01 October 2010 - 19:51 Uhr
Aber Mistral-Grey wäre auch ´ne schöne Farbe...
#24
Posted 01 October 2010 - 19:52 Uhr
#25
Posted 01 October 2010 - 20:50 Uhr
sonst wirkts zu nackig
#26
Posted 01 October 2010 - 20:52 Uhr
#27
Posted 01 October 2010 - 20:55 Uhr
Welches design die Nummer bekommt, müsst Ihr abstimmen
#28
Posted 01 October 2010 - 21:09 Uhr
0815 ???????????
aber warum willste die seite blind machen??? schaut etwas komisch aus
#29
Posted 01 October 2010 - 21:28 Uhr
ach jeti..welche Nummer wohl? Heisst sie nun Engel0815 oder Engel123 ?
aber so halb blind sieht wiklich nicht aus... dafür ist die andere Schweinwerferhälfte zu groß..sieht dann aus wie auf Rennstreckentrimm versucht aber nicht gekonnt...
#30
Posted 02 October 2010 - 05:34 Uhr
Wenn wir ausssuchen sollen, kommt da was mit Diddlmäusen raus... also nur zu...
ach jeti..welche Nummer wohl? Heisst sie nun Engel0815 oder Engel123 ?
aber so halb blind sieht wiklich nicht aus... dafür ist die andere Schweinwerferhälfte zu groß..sieht dann aus wie auf Rennstreckentrimm versucht aber nicht gekonnt...
keine ahnung ,sie hat doch gesagt wir dürfen entscheiden
aber haben uns ja auf engel123 geeinigt
TIP. lass beide scheinwerfer ,wie unser könig ingo schon sagte: es sieht einfach zu behindert aus...!!!!!!!!!!
oder willste einfach nur den scheinwerfer sparen weil dieser zubruch gegangen ist???
#31
Posted 02 October 2010 - 07:00 Uhr
Das Design sieht von der Seite her sehr schön als, die Farbe der Felgenrandaufkleber dürftest nur in weiß zu ändern vergessen haben, allerdings würde ich am Mittelteil der Frontverkleidung das schwarze Design so wie angezeichnet von oben weiterführen (natürlich wesentlich schöner als ich das mit dem Zeichenstift anbringen konnte) und die Sponsoraufklebervon von der Seite unten anbringen....
Den Scheinwerfer würde ich wenn ichs nun direkt von vorne betrachte wohl ersetzen, wobei sicher nicht der fehlende linke Teil das Problem wäre, da kann dann ja ein schöner Aufkleber drauf, sondern daß du den wg. Ram Air nicht bis zur Mitte zuspachteln
kannst... wobei können tut man immer...
Edited by federballer, 02 October 2010 - 07:02 Uhr.
#32
Posted 02 October 2010 - 09:34 Uhr
#33
Posted 02 October 2010 - 13:48 Uhr
Da hatten wohl wie bereits gesagt ein paar Engelchen Langeweile
Den Scheinwerfer muss ich mir im Moment sparen, weil ich einfach durch das Auto im Moment die Reserven aufgebraucht hab (Neue Bremsen, neuen Auspuff, neuen Blinkerhebel, neuen Scheinwerfer, neue Spurstangen, neues Flexrohr und natürlich noch der Einbau, weil ich keine Bühne hab, geschweigedenn nen Schweißgerät
Da hol ich mir lieber erst ne neue Felge und lass den Scheinwerfer..
Lackieren kann ich zum Glück selbst, da wir Kompressor und Lackpistole haben. Da ist also auch schon mal wat gespart
Vielleicht greif ich auch Akis Soziusabdeckung auf und husch mal durch den Baumarkt ^^
Mal gucken
#34
Posted 02 October 2010 - 15:38 Uhr
neuen Scheinwerfer, neue Spurstangen, neues Flexrohr und natürlich noch der Einbau, weil ich keine Bühne hab, geschweigedenn nen Schweißgerät
, Tüv muss auch noch und Spur einstellen..
Hast du dein Vierrad auch kaltverformt? Oo
Also erstmal Glückwunsch zum verfrühten Geburtstag, Leitplanke ist ja immer so der Horror unser aller eins. Scheinwerfer würd ich an deiner Stelle schon ersetzen, hab letztens eine RJ095 am Ring mit zugespachteltem gesehn, es sah schlimm aus. Versuch's doch bei dem Lack, das Weiß in matt und das Schwarz in normal glänzend zu machen. Sieht sicher auch mega aus. Kenn so Kombinationen von matt und glänzend bisher nur von Helmdesigns, aber da sieht's oft geil aus, in natura natürlich mehr als auf Bildern, weil man's eher erkennt.
Hast du die Teile am Auto schon verbaut? Sonst könnt ich mich mal schlau machen, ob da für dich jemand ein bisschen Zeit übrig hätte, dann würd dich das vielleicht nicht so teuer kommen.
#35
Posted 02 October 2010 - 17:02 Uhr
Also musste alles ab Krümmer neu
Scheinwerfer war schon beim letzten Tüv die Leuchtweitenregulierung hin
Blinkerhebel schnackste nimmer zurück und Spurstangenkopf ausgeleiert..
Bremsen hinten wie immer festgepappt..Boschsattelproblem bei Opel
Fensterheber hinten Links war auch noch hin ..auch Opelproblem..
Zumindest sind die Achsmanchetten noch gut..auch son Opelproblem
Also ich kauf mir definitiv keinen mehr
#36
Posted 02 October 2010 - 17:04 Uhr
aber spar den scheinwerfer nicht ein, und mach es vernünftigt ... sonst sieht es echt blöd aus
#37
Posted 02 October 2010 - 17:06 Uhr
#38
Posted 02 October 2010 - 17:08 Uhr
Beim Corsa war nix außer verschleißteile und ne Schlussendliche Kaltverformung in ein Stauende
Beim Kadett waren halt nur die Radläufe, die man ab und an mal vom Rost befreien musste...
Sonst liefen die Problemlos..
Der Astra ging bis jetzt auch..ist nen 2000er BJ und bis jetzt hatte ich keine Probleme..hab die letzten 4 jahre nix machen müssen außer einmal Bremsen.
#39
Posted 02 October 2010 - 17:10 Uhr
Ohne Power Ewig Letzter::: und rostet einem unterm arsch weg .... also dann lieber vw oder audi
#40
Posted 02 October 2010 - 17:29 Uhr
Die haben auch kleinigkeiten..aber dafür viele...
Tut sich alle nix...
VW GOLF : völlig wertloses Gerät ohne logische Funktion
Übrigens ist der Astra Vollverzinkt
Edited by Engel182, 02 October 2010 - 17:31 Uhr.





