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Wurd Umgefahren, Und Das Bei Der Letzten Fahrt Der Saison >.<


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26 replies to this topic

#21 RuhrpottRacer

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Posted 24 October 2010 - 13:25 Uhr

so hab jetz mal ne nacht drüber geschlafen.
glaub ich mach des so:
morgen geh ich in die werkstatt und lass feststellen, ob was an gabel,rahmen oder bremse oder sonst was größeres wäre.
wenns wirklich nur der hebel, die fußraste und der blinker is. einige ich mich mit ihr ohne versicherung.
die kratzer stören mich nich. die waren schon vorher da. das bike is zum glück auf die seite gefallen wo eh schon welche waren. das bike wollte ich nächstes jahr eh in ner neuen farbe lackieren. und blinker hatte ich sogar vor dem unfall schon neue gekauft :D
dann lass ich mir von ihr das geld für die 3 teile geben. kauf mir schöne neue pazzo hebel und racing-fußrasten und ich bin glücklich. auf stress mit versicherung und gericht hab ich kein bock. das mach ich nur wenn wirklich was großes kaputt is wie rahmen oder gabel. aber ich glaub kaum bei nem unfaller.
was haltet ihr von dem plan?

Edited by RuhrpottRacer, 24 October 2010 - 13:26 Uhr.


#22 US1111

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Posted 24 October 2010 - 19:41 Uhr

Mit wem hast du da ´ne Nacht drüber geschlafen? Mit der Verursacherin? :lol:
Wenn da ein KVA gemacht wird, dann wird die Dame sich auf den allerwertesten setzten, wenn sie die Schadenshöhe sieht. Ich würde sagen, dass einfach alles instandgesetzt werden soll, was sie kaputtgemacht hat. Fertig. So nett kann die doch nicht gewesen sein, dass sie dein Mopped beschädigt und du dann sagst, dass es dich nicht stört...
Ob das ihre Versicherung zahlen soll oder sie selbst, dass soll nicht dein Bier sein.

Edited by US1111, 24 October 2010 - 19:43 Uhr.


#23 maaazel

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Posted 25 October 2010 - 16:04 Uhr

find ich auch bisschen komisch eben die einstellung ^^ aber oke musst du selbst wissen :) rechtlich muss sie jeden noch so kleinen kratzer der entstanden ist zahlen, ob vorher kratzer waren oder net is erstma ****** egal! aber ich würde nicht auf dem schaden sitzen bleiben wollen :D wenn irgendso ein kiddie am schwimmbad parkplatz dein mopped umwirft sagste ja auch net "ja is schon oke du kannst es ja net zahlen" :D

#24 RuhrpottRacer

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Posted 25 October 2010 - 21:08 Uhr

morgen kann ich es in die werkstatt fahren und lass den KVA machen. 25- 50 euronen meinten die.
bin ma gespannt was da raus kommt.
Ich denk mal das das schon viel wird für die frau. dann geht das über die versicherung. wie soll ich dann vorgehen? denk mal die versicherung will dann auch mal mein bike sehn und von einem ihrer angestellten ein eignes gutachten machen lassen. wenn die das wollen soll ich dann sagen: NÖ. und von einem anderen neutralen ein gutachten machen lassen? das kostet ja dann auch wieder :traurig:
hab son bisl schiss,wenns zum prozess kommt, dasses dann wie bei Flibbo läuft.
und ich depp hab vergessen mir die nummer vom zeugen geben zu lassen, hab ich in der aufregung vergessen. den find ich doch nie wieder.
nur den polizist hab ich als zeugen. er war ja dabei als der zeuge den unfallverlauf so bestätigt hat und die frau auch sagte sie wär schuld.
Paar ratschläge wären da echt hilfreich jungs und mädels. danke

Edited by RuhrpottRacer, 25 October 2010 - 21:10 Uhr.


#25 US1111

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Posted 25 October 2010 - 21:22 Uhr

Ruf die Versicherung der Unfallverursacherin an. Die sagen dir, wie´s weitergeht. Sollte man eigentlich unmittelbar nach dem Unfall machen...

Üblicherweise schickt die Versicherung dann ´nen Gutachter raus. Wenn deine Maschine schon in der Werkstatt steht und zur Sichtprüfung zerlegt wurde (wenn die Werkstatt auf Zack ist und sich die Reparatur per Abtrittserklärung unter´n Nagel reissen will), wird der Gutachter (meistens ein TÜV oder Dekra-Prüfer, der gerade die Hauptuntersuchungen in dieser Werkstatt durchführt) einfach den KVA in sein Gutachten übernehmen- denn die Werkstatt kennt sich i.d.R. mit der R6 besser aus als der Gutachter :zwinker: Funktioniert am besten wenn Gutachter und Werkstatt Hand in Hand arbeiten...

Aber massgeblich ist das, was die Versicherung sagt, die sind ja dein Geldhahn.

#26 RuhrpottRacer

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Posted 27 October 2010 - 15:28 Uhr

also danke euch allen für die ganzen ratschläge und tipps.
besonders dir US1111 :)

hab jetz das bike in die werkstatt gebracht zum KVA. Bei erster Besichtigung meinte der Mechaniker das es so zwischen 2000 euro und totalschaden liegen könnte :( is doch einiges mehr kaputt gegangen als ich zunächst gedacht hab. Unter anderm der Schalldämpfer und der komplette rechte Stummel müssen ersetzt werden, das sie verbogen sind. Verkleidung müssten auch neue dran. das wär billiger als neu zu lackieren. Schon heftig :(
Mein MEchaniker meinte auch bei der Summe will die Versicherung sicher einen Gutachter einschalten. aber meine Werkstatt hat nen eigenen, dann soll ich den nehmen und ich wär ja blöd wenn ich das nicht machen würde ;)
Naja das geht jetz auf jedenfall über die Versicherung. habs auch schon der Frau gesagt und bei der Versicherung angerufen. Nich das später einer sagt ich würde mich nich drum kümmern und mich nich melden. Krieg jetz son Fragebogen von der Versicherung. Kennt sowas jemand? Muss ich da beim Ausfüllen auf etwas achten?
danke jungs und beste grüße

#27 US1111

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Posted 27 October 2010 - 18:22 Uhr

Fragebogen einfach gewissenhaft ausfüllen, dann kann dir später keiner ´nen Strick draus drehen.
Die Werkstatt wird den Schaden offensichtlich knapp unter Totalschaden kalkulieren, da würden sie den grössten Gewinn rausschlagen, wenn du sie dort reparieren lassen würdest.
Wenn das Gutachten durch ist, hättest du dann die Möglichkeit auf Gutachtenbasis abzurechnen. Das heisst, du bekommst die Schadenssumme ausgezahlt und musst dich um die Reparatur selber kümmern (die Werkstatt wird sich dann vermutlich schwarz ärgern)- das könnte sich lohnen, wenn du selber schrauben kannst, oder günstig an Teile kommen kannst- bzw du dich mit gebrauchten Teilen aus´m Forum oder ebay zufrieden gibst. Das bietet sich dann ja eigentlich auch an, wenn du sowieso schon Blinker da liegen hast und dir noch ein paar Pazzo´s gönnen willst und die Kratzer dich eigentlich auch nicht stören... und ist ein Sportauspuff nicht sowieso kostengünstiger als der serienmässige? :zwinker: Und ich schätze mal, dass du auch ´nen Lacker findest, der dir die Verkleidung günstiger wieder instandsetzt, als Neuteile...