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Tipps & Tricks Für Replica Aufklebersatz


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4 replies to this topic

#1 Spikie

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Posted 18 November 2010 - 22:32 Uhr

also ich hab mir vor so nen replica aufklebersatz zu kaufen, wird zwar noch etwas dauern bis meine kleine wieder läuft und verkleidung wieder repariert ist aber ich wollte trotzdem mal ein paar fragen in die runde werfen. haben ja sicher schon viele hier erfahrungen mit so aufklebern.

ich frag mich, vorallem bei längeren aufklebern die über eine ganze verkleidungsseite gehen wie man die so klebt damit da 1. keine luftblasen entstehen da ja die verkleidung gewölbt ist und 2. die folie auch überall schön aufliegt eben wegen den wölbungen. kann mir nicht vorstellend dass das zu bewerkstelligen ist ^^

#2 freestyleflo

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Posted 19 November 2010 - 01:26 Uhr

also wichtig ist das die teile sauber lackiert sind, und keine unebenheiten aufweisen wie lackpickel o.Ä.

Temparatur zum kleben sollte am besten 25 grad sein, werkstück sowie umgebung
Ruhe und zeit, Silikonentferner um die flächen mit einem Staub und Fusseltuch zu reinigen auf denen geklebt werden soll.

Ich würde die verkleidnung angeschraubt lassen die aufkleber mit tesa ganz leicht an kleben bis alles passt, mit einem Wasserlöslichem Folienstift makante ecken auf aufkleber und verkleidung makieren um sie 100% grade aufzukleben.

Aufpassen das mit dem silikonentferner der stift nicht abgeht, langsam kleben, von vorn nach hinten arbeiten und mit einem ganz dünnen spachtel aus plastik von innen zur aussenkante des aufklebers streichen beim kleben.


Ruhe und zeit bringt gute ergebnisse

#3 Spikie

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Posted 19 November 2010 - 11:54 Uhr

gerero hat auch was von seifenwasser geschrieben ? was soll das bringen?

ok, also alles muss schön sauber sein, is eigentlich auch klar.

also ich hab mir zB den valencia aufklebersatz ins auge gefasst, da muss ich vom radkasten bis rauf zum heck einen aufkleber aufkleben. das heisst ich muss vom bug übers schwert dann über die ram air verkleidungensteile drüber, dort wo sie zu einem spitz zusammenlaufen. direkt unter den tankverkleidungen ... und genau da seh ich ein problem bei diesem teil. wenn ich da mit der folie drübergehe dann is da einfach zuviel folie da für die fläche und es entstehen wellen. nur als vergleich damit jeder versteht wie ich das sehe. das is wie wenn ich ein quadratischen aufkleber über eine kugel kleben will ohne das falten entstehen ^^
wenn ich so ne folie etwas schrumpfen könnte damit sie sich den konturen anpasst ok aber so. das will mir nicht in den kopf wie das gehen soll nur mit einer plastikkarte :)

vielleicht kanns mir jemand verständlich erklären gg

#4 Infamous

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Posted 19 November 2010 - 11:56 Uhr

Seifenwasser hat den Vorteil, dass du die Aufkleber ne Zeitlang noch verschieben kannst und sich weniger Luftblasen bilden. Du bringst die Aufkleber auf und drückst das Wasser wenn alles passt dann mit nem Rakel zu den Seiten raus. Das gleiche Prinzip wird beim Folieren von Autos und Scheiben benutzt

Grade bei dünnen Folien würde ich übrigens einen Filzrakel benutzen, du kannst Folien prizipiell auch mit nem Föhn bearbeiten um sie zu ziehen (VORSICHT dabei, 1. veränderst du die Struktur des Aufklebers und 2. reissen die ab nem gewissen Grad seeehr leicht)

Edited by Infamous, 19 November 2010 - 11:58 Uhr.


#5 Spikie

Spikie

    Niemalsbremser

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Posted 19 November 2010 - 11:57 Uhr

verstehe, danke.