117 replies to this topic

[Jungspund]

ich möchte euch die laune nicht verderben:

einer aus unserem dorf ist mim moped gefahren.
ein autofahrer nahm ihm die vorfahrt: mopedfahrer querschnittsgelähmt
der autofahrer sagte das der mopedfahrer ihn so geblendet hat, das er sich erschrocken hat und soweiter....

ende vom lied, ein gutachter hat noch am unfallort die lampen ausgebaut: xenon.

die schuld wurde glaub 40%60 dem autofahrer zugesprochen...

was das für einfluss in den schadensersatz usw. hat könnt ihr euch denken.

wenn ihr euch gelegt habt, dann könnt ihr nicht "eben in 2min die lampe wechseln"...


gruss Max

[aliu]

Hat ja nix damit zu tun, wollte ja nur mal in die richtung lenken, dass die Teile ja nur wegen Optik bzw Sound verbaut werden. Kann doch jeder halten wie er will. Nur dann nicht rum heulen wenn die Cops was sagen. Sind ja nun mal nicht zulässig.

also ich hatte das xenon nur aus sicherheits gründen verbaut !
da ich sehr viel fahre/fuhr und das auch im winter. aber is ja egal

[Fireball]

Das es durch Böswilligkeit geschehen ist, möchte ich auch keinem unterstellen. Auch das Verstehen der Hintergründe, warum es nicht erlaubt, kann nicht bei jedem vorrausgesetzt werden.
Wenn es einem, wenn auch nur kurz, nahe gebracht wird, dass die Nachteile die persönlichen Vorteile bei weitem Übertreffen, sollte man ernsthaft über den (Un-)Sinn von billig Xenon nachdenken. Gerade wenn dann noch so eine schlimme Geschichte gepostet ist. Man muß nicht jede Erfahrung selber machen!

[BlackKnight]

Ich finds sau geil, ohne TÜV würd ichs aber niemals machen. Soweit ich weiß entfällt dann auch der Versicherungsschutz etc.

Außerdem wenn die Maschine von Anfang an nicht dafür ausgelegt ist, bräuchte man dann nich tauch eine andere Lichtmaschine wegen der Stromversorgung? So hat mir das jedenfalls mal ein Meister aus der Werkstatt beiläufig erzählt gehabt.

[derKosta]

zum zünden ist aber die stromaufnahme höher

[aliu]

meine hat sogar 2 xenon's geschaft
und es funzt mit einer ohne probleme. bei zwei sollte die baterie nicht unbedingt sehr alt sein.

[Jatak]

@Aliu: Ja das weiß ich wohl ,dass du es aus sicherheitsgründen verbaut hast. Hab sie mir ja auch unteranderem wegen deinem threat, und die schönen Bilder von Gonzo damals gekauft
Hatte das oben auch zu allgemein geschrieben.Aber egal bei mir ist´s 1. wegen der Optik und 2. ist die sicherheit ein kleiner bonus.

[Saarlaender]

Gibts mittlerweile wen der das abgenommen bekommen hat oder irgend ein Gutachten hat erstellen lassen oder wie auch immeR?

[BlackKnight]

naja aber ohne versicherungsschutz ist das echt zu heikel. vielleicht tuns einfache effekt oder halogen lampen auch.

wäre schön wenn die schlafmützen von yamaha mal nachziehen (wie bmw) und xenon serienmäßig verbauen

[derKosta]

sorry, aber ich glaube nicht dass yamaha in ein suppersportmotorrad xenon verbauen wird. allein schon aus gewichtsgründen

[donvito]

sorry, aber ich glaube nicht dass yamaha in ein suppersportmotorrad xenon verbauen wird. allein schon aus gewichtsgründen

Wenn sie endlich mal gescheite blinker und nummernschild halter verbauen würden hätten sie das gewicht wahrscheinlich wieder ausgeglichen....

[Fireball]

Du glaubst doch nicht wirklich, dass man an 4 Blinkern und dem KZH soviel Gewicht einsparen kann, dass man das Mehrgewicht zum Xenon-Licht einsparen kann...

[donvito]

oh man... diese aussage war nicht so gemeint wie sie dort stand, aber son erbsenzähler hab ich schon erwartet

[Fireball]

hatte bisher bei deinen Posts nicht den Eindruck das Du Dir viel dabei denkst. Aber wenn das so ist

[BlackKnight]

sorry, aber ich glaube nicht dass yamaha in ein suppersportmotorrad xenon verbauen wird. allein schon aus gewichtsgründen

sind die bauteile echt so schwer? im vergleich zum vorjahresmodell ist die 2008er auch schon 5kilo schwerer (dafür 2ps mehr).. ich denke da würden die xenon-komponenten ja nicht wirklich ins gewicht fallen?!

[derKosta]

Ich glaube Yamaha setzt da andere Prioritäten bei der Gewichtsbeachtung. Lieber eine neue Motortechnik und 5 kg mehr. Also nen Xenonkit