34 replies to this topic

[federballer]

Das störende an der Sache ist einfach... da kauft man sich einen Kennzeichenhalter von Rizoma, legt extra EUR 120,- dafür hin damit man auf der sicheren Seite ist und dann bricht einem das Ding weg... und ich möchte erwähnen daß sicher nicht jeder 2te den falsch herum montiert hat. Aber selbst wenn, wie falsch verbauen muß ich den denn daß ich es schaffe daß ein - doch hoffentlich dem Sicherheitsaspekt aus ausreichend starkem Material entsprechend - solch teurer Kennzeichenhalter aus Alu abbricht?

Edited by federballer, 05 December 2010 - 19:38 Uhr.

[Bertie88]

Also ich habe bisher an diversen Fahrzeugen die Rizoma Kennzeichenhalter dranne und es ist nichts abgebrochen, bei einen Kumpel ist der mal gerissen aber hat sofort einen neuen bekommen, ich hatte mal an meiner damaligen R1 den von Louis dranne und das ding wackelt wie so ein lämmer schwanz und ist dann gerissen somit kam der in die tonne, ich hatte auch schon kellermann blinker dranne wo de gummipuffer gerissen sind und somit der blinker dann nur am kabel hing, habe sofort da auch neue starre halterungen bekommen von Kellermann!

Ich denke es kommt drauf an wie man den Rizoma montiert, wie skipi schon beschrieben hat!

Ich für meinen teil werd mir immer wieder einen Rizoma holen, wegen den Verstellmöglichkeiten im Winkel, den abständen der Blinker die man verstellen kann und der kleinen LED Kennzeichenleuchte!

[NVDesignz]

Hi, eigentlich ne ganz klare Sache - wie Federballer das schon mehrmals rübergebracht hat: Wenn so ein simples Teil schon dermaßen maßlos überteuert is musses zumindest halten alles andere ist Shit. Und wozu zur Hölle muss son Ding verstellbar sein? Verstellbar heißt immer auch mehr Mechanik = mehr Gewicht und natürlich mehr Kaputtgehpotential. Mal abgesehn davon geh ich aus dass Rizoma die Dinger nichma selbst herstellt sondern von irgendnem Zulieferer kommen lässt. Ist im Prinzip die selbe Geschichte wie mit den Bremshebeln. Es gibt eben immer die Jungs die in ihrer Naivität (Denkweise: Is sauteuer, muss saugut sein) für ein Markenprodukt Unsummen hingeblättert haben und das natürlich nun verteidigen müssen. Verständlich, tät mich auch ärgern wenn ich 100 Euro in Mist investiert hab.
Und zur KZH - ob die aus Plastik oder V2A ist juckt nich, hauptsache die is in die HUV eingearbeitet

[fjen]

Schon erstaunlich wie schwer Ironie zu verstehen ist^^
Nix für ungut Skipi, ich brauch keine Bälle flachzuhalten;) Ich hab nicht behauptet dass die Gummidämpfer von schlechter Qualität zeugen. Aber es gibt wichtigere Dinge zu dämpfen als einen KZH, und die meisten werden nicht gedämpft und die brechen auch nicht. Und es lässt sicht net leugnen dass die Teile der öfteren den Geist aufgeben. Und wenn ich Premiumhersteller sein will, dann kann ich mir sowas eigentlich net leisten, dass das Teil "regelmäßig" versagt.
Dass der KZH top aussieht will ich net brestreiten, aber die Verarbeitung scheint nicht Premium zu sein.
Und nu lass uns beide wieder das Ross flachhalten;)

[Skipi]

@ fjen: Kein ding, ich lass mich nur ungern blöd anpissen bzw wenns passierts gibts auch was zurück
Das Ding is geklärt und ich stimm dem zu, halten wir das ross flach
Ich find die Dämpfungsringe wichtig, sie dämpfen die vibrationen die über das NR übertragen werden aufs Bike und somit kann ist die Gefahr von abvibrieren minimiert und andere Teile wie auch schrauben können sich durch vibrationen nicht lösen! Gab mal ein bericht über entstehende Vibrationen am Heck die sich auf das ganze Bike übertragen was nicht immer gut ist...somit ist das schon ok Dies wollte ich nur mal anmerken und dich nicht kritisieren und ganz ehrlich bei einem Premiumhersteller erwarte ich solche Kleinigkeiten, die machen nämlich ein Premiumhersteller zu einem Premiumhersteller

@ All: Fakt ist nun mal, ein Premiumhersteller würde diese Teile mit Sicherheit nicht extra schlecht fertigen.
Rizoma fertigt sehr genau und sehr professionel, ähnlich wie Kellermann. Selbst VW,Audi,BMW und Mercedes obwohl es Premiumhersteller sind haben öfters Ausfälle und Rückrufaktionen, usw...man ärgert sich das ist klar aber die Firmen sind auch Kulant und Rizoma ebenso.
Wie Bertie schon schrieb, sieht er es genauso wie ich. Wir stehen hinter der Qualität dieser Firma und ich ärgere mich auch nicht viel Geld für den KZH bezahlt zu haben, nur mal nebenbei mich hat der KZH mit Beleuchtung grad mal 80 Euro mit Versand gekostet, aber bei uns und unsere Freunden halten die Teile schon lange, ohne Probleme, Lackabplatzer, Risse oder sonstiges. Ein mal wie Bertie schrieb gab es ein Problem und Rizoma hat ihn sofort umgetauscht, Kellermann hat auch schon Probleme gehabt und trotzdem schwören viele drauf! Die Hersteller kellermann udn Rizoma sind absolut top! Somit habe ich nichts falsch gemacht und bin vollstens zufrieden! Das Geld war perfekt investiert
Der Vorteil ist wie ich es vorhin schon angemerkt habe, was anscheinend nur ein Bruchteil verstanden hat:
Du hast eine große Firma mit einem Namen, selbst bei einer großen Firma können Materialfehler entstehen, dann ist halt mal eine ganze Charge defekt was erst später bemerkt wird und dafür gibt es die Garantie und Rizoma tauscht diese Teile ohne Probleme aus. Aber zb ein billig Hersteller wird dir wenns nach nem Jahr kaputt geht nichts mehr geben weil es kein Nachgänger gibt und somit sind die Euros in Windgeblasen Nachteil am bekannten Namen es wird eher mal publik wenn was öfter kaputt geht, dies kann aber auch so wie ich es oft gesehen habe an falscher befestigung oder Umgang mit dem Artikel liegen, dafür gibt kein Hersteller Garantie

Yamaha ist ja auch kein Schrott hersteller nur weil sie bei der Ritzelsicherung probleme hatten oder?!

Gute Nacht euch allen

Edited by Skipi, 05 December 2010 - 22:33 Uhr.

[federballer]

Nun Skipi, hierzu kann ich dir ebenso zustimmen; aber bzgl. Garantie schwankt dies leider, manchmal gibts eine, und manchmal nicht.

Als Beispiel dieser Thread: http://r6club.de/ind...5...ochen&st=20

Hier allein ist er Driveshaft, R6forever, Outlaw und Schleifi gebrochen, und auf die Reklamation von R6forever bekam er folgende Antwort von Rizoma

meine ist auch gerissen hab rizoma angemailt und antwort lautete :
Sehr geehrter Herr Belz,

vielen Dank für Ihre E-Mail und der Kaufentscheidung für ein Qualitäts-Produkt aus dem Hause
RIZOMA.

In diesem Falle empfehlen wir Ihnen das benötigte Bauteil über einen Motorrad-Fachhändler
nachzubestellen. Um Missverständnisse auszuschließen muss dieser bei uns vorab eine techn.
Zeichnung des Kennzeichenträgers anfordern auf welcher er dann eindeutig die benötigten
Bauteile kennzeichnen kann und wir dann die Verfügbarkeit bzw. Preis mitteilen können.

Mit freundlichen Grüßen
RIZOMA srl.


nie wieder hätten ruhig was springen lassen können bin verärgert!!!

Alleine hier ist er auch zig Leuten gebrochen, einfach mal die ersten 10 Beiträge ansehen: http://www.1000ps.at/forum/forum_!!...Rizoma-_2241229

Edited by federballer, 06 December 2010 - 07:57 Uhr.

[Skipi]

Ok das ist echt eine komische Email. Zum einen ist die Frage was er Rizoma geschrieben hat, denn ich kann nichts von Garantieanspruch lesen und sollte man den Hersteller anschreiben sollte man auch das dabei nennen und wenn hat er das doch hat, wundert mich es das Rizoma davon nichts schreibt. Da würde ich anrufen oder grad noch ne mail schreiben. Davon habe ich noch nichts mitbekommen, aber ich versteh nicht wieso er nicht zu seinem händler/verkäufer gegangen ist und das Teil umtauschen lässt?

[federballer]

Nun ja, wenn ich Rizoma schreibe daß der KZ-Halter gebrochen ist dann ist es meiner Ansicht nach klar daß man hier Ersatz für diese berechtigte Reklamation möchte

[Skipi]

nicht unbedingt...dann kann ja jeder kommen und das behaupten und bekommt ein neuen Halter umsonst! Muss schon ordentlich beschrieben werden...

[Black Beauty]

So, dann gebe ich noch mal meinen Senf dazu, wie ich oben schon geschrieben habe, habe ich vorsichtshalber die Platte die öfters bricht gegen eine selbstgemachte aus Edelstahl getauscht, eine Schwachstelle des Halters ist somit von mir beseitigt worden.

Es gibt aber noch eine andere, von der hier in diesen Thema noch keiner geschrieben hat, das ist die Kennzeichenbeleuchtung, die gibt auch öffters den Geist auf, das war bei mir der Fall.
Ungefähr ein Jahr nach der Montage des Kzh (2500km), muste ich zum Tüv und habe vorher mal alles an meinem Motorrad gescheckt, auch das Licht und die Kennzeichenbeleuchtung war kaputt, ein Problem das in diesem Forum auch schon öfters besprochen wurde, ich also zu Polo und reklamiert und 2 Tage später hatte ich ne neue, also Reklamationen werden bei Rizoma zum Glück sehr schnell bearbeitet, aber das kann man bei dem Preis auch verlangen

[speedyr6]

Hallo Leute,

ich habe auch die seit 5 Jahren Kennzeichenhalterung von Rizoma und kann nur sage das auch meiner gerissen ist.

Als ein Greund mit seiner Sexy einen Unfall hatte und auch sein Halter gerissen war, konnte aber nicht von Unfall sein, habe ich mir meinen auch angesehen....und siehe da-gerissen.

Er hat seinen noch auf Kulanz ersetzt bekommen und eine ander Grund/ Montageplatte gekriegt (war wohl schon bekannt). Die NEUE Grund/ Montageplatte ist jetzt aus 2 Teilen, sprich gerades Stück mit den 4 Löchern und ein Wickelstück für die Kennzeichenhalterung. Jetzt hat er keine Probleme mehr und er ist auch noch heil.

Meine Risse habe ich zugeschweißt und mir trotzdem einne neue Grund/ Montageplatte aus VA gefertigt.

Also es ist nicht gleich alles scheiße, es gibt auch andere Hersteller die Probleme haben und auch nicht billig sind. Da könnt ihr gucken wo ihr wollt!!

Man kann doch nur aus seinen Fehlern lernen, aber wenn niemand einem eine Rückmeldung gibt und gleich sagt es ist alles scheiße, dann kann man sein Produkt auch nicht verbessern.

[DennisRJ15]

Moin moin,

ich habe unter der Suche nicht wirklich etwas gefunden. Deswegen poste ich hier.

Ich habe nun auch einen RIZOM KZH gekauft und möchte den demnächst montieren. Jetzt habe ich gehört, dass es ein paar Schwierigkeiten beim Wechsel gibt. Was könnt ihr dazu sagen? Ist es so kompliziert oder war das wieder nur der blöde Flurfunk bei uns in der Firma.... Wenn is was beachten muss gebt mir mal bitte Bescheid!

THX & Greetings
Dennis

[Phoenix]

Moin moin,

ich habe unter der Suche nicht wirklich etwas gefunden. Deswegen poste ich hier.

Ich habe nun auch einen RIZOM KZH gekauft und möchte den demnächst montieren. Jetzt habe ich gehört, dass es ein paar Schwierigkeiten beim Wechsel gibt. Was könnt ihr dazu sagen? Ist es so kompliziert oder war das wieder nur der blöde Flurfunk bei uns in der Firma.... Wenn is was beachten muss gebt mir mal bitte Bescheid!

THX & Greetings
Dennis

recht easy, soziussitz abnehmen, werzeugset rausnehmen, daunter das schwarze plastik ding (batteriefach genannt glaub ich) einfach hochziehen, da sind die schrauben drunter, schrauben raus, stecker trennen, kzh abnehmen, neuen ran, Fertig

geht ganz easy. man kommt etwas fummelig nur ran aber es geht. die plastikabdeckung bricht auch nicht, also kannste ruhig fester anfassen

[DennisRJ15]

Super, dann weiß ich Bescheid! Dank dir!

Moin moin,

ich habe unter der Suche nicht wirklich etwas gefunden. Deswegen poste ich hier.

Ich habe nun auch einen RIZOM KZH gekauft und möchte den demnächst montieren. Jetzt habe ich gehört, dass es ein paar Schwierigkeiten beim Wechsel gibt. Was könnt ihr dazu sagen? Ist es so kompliziert oder war das wieder nur der blöde Flurfunk bei uns in der Firma.... Wenn is was beachten muss gebt mir mal bitte Bescheid!

THX & Greetings
Dennis

recht easy, soziussitz abnehmen, werzeugset rausnehmen, daunter das schwarze plastik ding (batteriefach genannt glaub ich) einfach hochziehen, da sind die schrauben drunter, schrauben raus, stecker trennen, kzh abnehmen, neuen ran, Fertig

geht ganz easy. man kommt etwas fummelig nur ran aber es geht. die plastikabdeckung bricht auch nicht, also kannste ruhig fester anfassen

[Supasonic]

so easy wird das nicht.
das plastik kannse nämlich nicht einfach nur so nach oben biegen. das ist ziemlich nervig wenn du das alleine machen willst. ich hab damals mit nem kumpel hier ausm forum die verkleidung abgebaut und es war wirklich stressfreier als das ständige wegbiegen.