Wir Sind Wohl Endlich Die Kuchenbleche Los...
#101
Posted 20 March 2011 - 11:08 Uhr
#102
Posted 20 March 2011 - 13:39 Uhr
#104
Posted 21 March 2011 - 01:03 Uhr
hab da was gefunden... gott sieht das schrecklich aus... und wieso dann nicht sofort ein 125er format
omg
ich behalte lieber mein altes
#105
Posted 21 March 2011 - 01:41 Uhr
mein KZ ist ja nur 18x20
#106
Posted 21 March 2011 - 09:51 Uhr
Aber das neue Format ist echt net so der Brüller (vom optischen her).
Mal schauen, wie diese Schilder am Bike aussehen.
#107
Posted 21 March 2011 - 10:26 Uhr
#108
Posted 21 March 2011 - 10:42 Uhr
#109
Posted 21 March 2011 - 10:56 Uhr
Edited by R6-Racer86, 21 March 2011 - 10:57 Uhr.
#110
Posted 21 March 2011 - 11:03 Uhr
Aber warum werden die moppes Fahrer nicht mal gefragt wie wir sie gerne hätten ?
Das sieht aus wie gewollt aber nicht gekonnt!! Ich werd's trotzdem versuchen an das 125 Schildchen zukommen , und wenn ich mit der alten pennen muss
#111
Posted 21 March 2011 - 11:07 Uhr
weil so schmal und lang schaut echt beschissen aus
#112
Posted 21 March 2011 - 11:10 Uhr
Was ich so mitbekommen habe ist 18x20cm das Kleinste was erstmal kommt.
Meiner Meinung nach sieht 20x20 bestimmt besser aus, als 18x20 (schmaler wie hoch).
Wechselkennzeichen bedeutet: Man hat 2 Moppeds beispeilsweise und dafür die gleiche Zahlen-Buchstabenkombi.
Jetzt muss man jedes Mal wenn man eines der beiden Bikes bewegen will die Plakette und das TÜV Siegel rumschrauben (nebendran an die schmale Seite).
Ob das momentan noch in Planung ist weis ich nicht, nur ich weis es von einer die an der Zulassungstelle arbeitet.
Darüber wurde diskutiert.
Edited by Memphis, 21 March 2011 - 11:14 Uhr.
#113
Posted 22 March 2011 - 09:36 Uhr
wrsl war war ich der 10 millionste anrufer seit dieser neuregelung
aber für jeden, den es interessiert, sobald die neuverordnung im bgbl erscheint, ist es rechtskräftig und man darf zur nächsten zulassungsstelle hüpfen
hier er link http://www.bgbl.de/X...esanzeiger_BGBl
#114
Posted 07 April 2011 - 12:01 Uhr
Die Dame da meinte ab 1.6. sollen die für die "großen" Motorräder zugelassen sein
Edited by R6-Racer86, 07 April 2011 - 12:01 Uhr.
#115
Posted 07 April 2011 - 12:50 Uhr
dann muss ich ja erst mit dem alten verranzten Blech wieder rumfahren.
Hab in der Motorrad gelesen das es dazu aber dann keine kurzen Nummernkombinationen für Motorradfahrer gibt alla 2 Buchstaben 1 Zahl. Es wird also nix wirklich besser wenn das wirklich so ist. Was will ich mit ner Buchstabensuppe aufm Kennzeichen anfangen?
Die kurzen Nummern wären dann historischen Fahrzeugen vorbehalten. Pffff, meine RJ03 geht doch als historisch durch.
#116
Posted 07 April 2011 - 12:51 Uhr
http://www2.bgbl.de/...esanzeiger_BGBl
Edited by DTK, 07 April 2011 - 12:56 Uhr.
#117
Posted 07 April 2011 - 12:55 Uhr
Tag der Verkündigung im Gesetzblatt = heute, 07.04.2011
Tag danach = morgen, 08.04.2011.
Also: Zur Sicherheit Verordnung ausdrucken und auf damit zur Zulassung
#118
Posted 07 April 2011 - 13:01 Uhr
#119
Posted 07 April 2011 - 13:06 Uhr
Ich hoffe, die Frankfurter Vorzeige-Zulassungsstelle geht net hin und pappt den TÜV-Stempel unter das Sternenkarussel sondern neben dem Landespickerl sauber in die Mitte.
#120
Posted 07 April 2011 - 13:08 Uhr






