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Zusatzschalter Für Kühlerlüfter


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42 replies to this topic

#21 Tobilein

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Posted 07 January 2011 - 11:15 Uhr

Zu schnell gefahren in der WarmUp-Lap und dann ewig am Vorstart gewartet?


ich mein ausm fahrerlager raus und in der box warten bis man auf die strecke kann...

#22 Markus

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Posted 07 January 2011 - 12:50 Uhr

Ich hab gar keine Lüfter mehr drin. Temperatur steigt selbst beim Vorstand nicht auf über 100° an. Auch sonst im Fahrbetrieb praktisch nie über 95°.


wie kann das sein das bei meinen kumpels die karren dann überkochen?
hast du iwas spezielles in der kühlflüssigkeit oder sonst iwas verändert?
andere wasserpumpe?


gruß :)



Kühlflüssigkeit ist nicht gleich Kühlflüssigkeit.
Es gibt Wasser, Glykol oder Mccool oder wie das heißt von Motul.
Was sich rein physikalisch unterscheidet ist die sogennannte spezifische Wärmekapazität.
Das bedeutet, Flüssigkeit A kann pro Grad Temperaturerhöhung mehr Wärmeenergie aufnehmen als Flüssigkeit B.
Das Mehr an Wärmeenergie muß am Kühler jedoch auch wieder an die Umgebung abgegeben werden, sonst geht es nicht genug gekühlt wieder in den Motor.
Mir ist aufgefallen, dass mit Mccool im Stadtverkehr bei schlechter Kühlung eher mehr Temperatur im Kühler ist. Während der normalen Fahrt bei guten Kühlungsverhältnissen mag der Motor jedoch etwas kühler gelaufen sein.

Was will ich damit sagen?
Die Sache ist kompliziert und nicht ohne mit diesem ganzen Kühlungskram.

#23 Eckenwetzer

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Posted 07 January 2011 - 20:18 Uhr

Wenn ich mich nicht irre ist das Thermostat draußen. Zusätzlich hab ich von Motul die Mocool Kühlflüssigkeit drin. Aber auch ohne das Zeug hatte ich nie Probleme, war bei meiner RJ05 bis ich das Thermostat draußen hatte deutlich schlimmer.

#24 Tobilein

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Posted 07 January 2011 - 23:12 Uhr

Wenn ich mich nicht irre ist das Thermostat draußen. Zusätzlich hab ich von Motul die Mocool Kühlflüssigkeit drin. Aber auch ohne das Zeug hatte ich nie Probleme, war bei meiner RJ05 bis ich das Thermostat draußen hatte deutlich schlimmer.


kannste mal n kleine zusammenfassung zum ausbau des thermostates rübergeben?

gruß

#25 Eckenwetzer

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Posted 08 January 2011 - 21:24 Uhr

Bei meiner aktuellen wars schon gemacht, bei meiner RJ05 hab ich das mit Hilfe gemacht. Also Deckel zum Thermostat aufmachen, Thermostat rausnehmen. Glaube wir hatten das eigentliche Thermostat dann rausgeflext, damit der äußere Ring erhalten bleibt um das ganze wieder passgenau einbauen zu können. War jetzt kein riesen Akt, auch wenn man da nicht ganz so gut rankam.

Vielleicht kann ja dazu einer noch ne bessere Anleitung geben.

#26 Tobilein

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Posted 08 January 2011 - 21:45 Uhr

Bei meiner aktuellen wars schon gemacht, bei meiner RJ05 hab ich das mit Hilfe gemacht. Also Deckel zum Thermostat aufmachen, Thermostat rausnehmen. Glaube wir hatten das eigentliche Thermostat dann rausgeflext, damit der äußere Ring erhalten bleibt um das ganze wieder passgenau einbauen zu können. War jetzt kein riesen Akt, auch wenn man da nicht ganz so gut rankam.

Vielleicht kann ja dazu einer noch ne bessere Anleitung geben.


das wär echt cool wenn das einer genauer weiß. :)

gruß

#27 Gast-Wolli_*

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Posted 08 January 2011 - 23:14 Uhr

Genau so ist es.
Musst nur die Bügel entfernen ( wo die Feder ist ) Dann fällt das ganze Geraffel raus.
Du brauchts nur den äußeren Ring damit auch wirklich alles wieder Dicht ist und bleibt :zwinker:


Gruß
Wolli

#28 Tobilein

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Posted 08 January 2011 - 23:34 Uhr

wolli jetz kannst du mir mal helfen :)

haste mal zeit zum telen?

gruß

#29 blutlos

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Posted 10 January 2011 - 09:35 Uhr

Wir haben einfach alles weggelassen und beide Gehäusehälften mit Motordichtmasse zusammengefügt.
Ist absolut dicht und man hat den vollen Querschnitt zur Verfügung.

#30 Eckenwetzer

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Posted 10 January 2011 - 23:55 Uhr

Wenn man sieht wie wenig Wasser da sonst durchgeht, braucht man den ganzen Querschnitt gar nicht. Daher haben wir das damals nur teilweise entfernt. Hat gereicht.

#31 ACCI

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Posted 11 January 2011 - 00:11 Uhr

so meine lüfter laufen jetzt per knopfdruck...aber leider nicht so wie ich wollte denn ich will es über der linken schaltereinheit anklemmen damit wenn die lüfter laufen auch die blaue F.lampe vorne leuchtet. Nur leider habe ich keine ahnung wie ich das hinbekomme...???

Vom fernlichtschalter gehen ja zwei kabel weg an die habe ich es angeschlossen und eins an der linken lüfter stecker lüfter läuft aber ohne fernlichtlampe...

Kann mir einer helfen ?

#32 ACCI

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Posted 18 January 2011 - 20:34 Uhr

kann mir denn keiner helfen...???

#33 Tobilein

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Posted 18 January 2011 - 20:38 Uhr

kann mir denn keiner helfen...???


du müsstest die led vom fernlicht auch noch auf den schalter legen.
sprich unten am kabelbaum irgendwo abgreifen.


gruß

#34 ACCI

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Posted 18 January 2011 - 20:44 Uhr

wie wo was ? wo finde ich das kabel denn vom licht der blauen fernlichtlampe..?

#35 Tobilein

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Posted 18 January 2011 - 20:48 Uhr

wie wo was ? wo finde ich das kabel denn vom licht der blauen fernlichtlampe..?


ich weiß nich 100% obs so funzt weil elektro ist nich mein spezial gebiet ;-)

kannst du nicht mal durchpiepsen?

welches kabel vom fernlicht schalter auf den stecker des tachos geht.

gruß

#36 Throttle

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Posted 19 January 2011 - 17:51 Uhr

mal ne blöde frage: wenn ich von dem kabel was strom fürs fernlicht zur birne führt nen abzweig mache und den dann auf den kühlerlüfter lege, würd der dann laufen auch wenn das thermostat noch nicht geschaltet hat, also die temp zu niedrig ist?
ich hab bisher beides gehört und blick hier auch nicht ganz durch...

#37 Tobilein

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Posted 19 January 2011 - 18:03 Uhr

mal ne blöde frage: wenn ich von dem kabel was strom fürs fernlicht zur birne führt nen abzweig mache und den dann auf den kühlerlüfter lege, würd der dann laufen auch wenn das thermostat noch nicht geschaltet hat, also die temp zu niedrig ist?
ich hab bisher beides gehört und blick hier auch nicht ganz durch...


du kannst direkt 12 v an den lüfter legen dann gehn beide unabhängig von thermostat oder sonstigem.
das jetzt noch die lampe leuchtet ist momentan unser problem.
denn da müsstest du extra kabel auf die led legen, und mal schauen wieviel saft an der led ansteht, wird nämlich ein widerstand davor sein.

gruß

#38 Throttle

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Posted 19 January 2011 - 21:08 Uhr

ich hab ja sogar nur ne fz6*g*
aber da sollte das ähnlich laufen wie bei der rj03-rj05
und direkt von der batt aus möchte ich da nicht hinführen...
aber mal ganz ehrlich, so müsste das doch klappen und wenn das fernlicht geht, geht auch die leuchte...
werd das am we mal testen müssen, derzeit ist meine karre allerdings vorne rum etwas nackt :)

#39 US1111

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Posted 20 January 2011 - 19:51 Uhr

Sagt mal Leute- seid ihr euch sicher, dass ihr den Strom vom Lüfter über den Fernlichtschalter laufen lassen wollt? Dann habt ihr die Griffheizung ja direkt mit eingebaut... Der Strom für´s Fernlicht läuft doch über ein Relais- und dass sollte beim Lüfter doch nicht anders sein...

#40 Gast-maxRj15_*

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Posted 21 January 2011 - 05:07 Uhr

nen Autolüfter zieht schon 18Amp!

Wenn Ihr das über den Fernlichtschlater laufen lassen wollt, dann nur über ein Relai!! 18 Amp sind kein Kinderspiel und es müssen auch dementsprechend dicke Leitungen verlegt werden!

Baut euch nen Kleines Relai z.b. unterm Tank ein.

wiegt fast nix und euer Fernlichtschalter raucht nicht ab!

Ob das mit der Blauen Lampe geht weiß ich nicht, es könnte Sein das die Daten von der ECU zum Tacho digital übertragen werden. Das heist ihr Könnt nicht einfach ne Ader anzapfen.

Ich würde, wenn ich kein Fernlicht mehr hätte, einfach die Ader die eigendlich zum Fernlicht geht, an die Lüfter anschliesen!

Dann geht die Blaue Lampe an und es ist alles schon über ein Relai geschaltet!

Lg Max

Edited by maxRj15, 21 January 2011 - 05:10 Uhr.