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Erfashrungen Mit Bt016pro Auf R6


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11 replies to this topic

#1 derdani82

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Posted 07 January 2011 - 12:35 Uhr

Wollte eben nen neuen Satz CSA auf moppedreifen bestellen, da viel mir ein Reifentest vor die Augen.
Alle Aktuere waren über den 3000km dauernden Test (300km Rennstrecke) vom BT016Pro total begeistert.

Bisher habe ich nur vom BT016 gehört, der Pro scheint neu zu sein.
Is den schon jemand auf der R6 gefahren?

Edit: hab mal google angeworfen. Den Pro scheints erst seit November zu geben. Wir wohl noch keiner unter "normalen Bedingungen" getestet haben.
Ich bestell mir nen Satz, bei Moppedreifen hat man ja ne Rückgabegarantie bis 250km bei nichtgefallen

Edited by derdani82, 07 January 2011 - 12:37 Uhr.


#2 Gast-Nick73_*

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Posted 07 January 2011 - 14:09 Uhr

fazit vom vorgänger bt016 laut " motorrad testbuch 2010"

"ein schrittmacher für unhandliche bikes, aber ein eher unangenehmer partner bei nässe.
in der summe der eigenschaften in ordnung,aber ohne klare stärken und schwächen im vergleich zur konkurrenz"


wirst ja relativ schnell merken ob der nachfolger dir taugt oder nicht, ich werde aber nur noch straßenzugelassene rennreifen (metzeler k3 , conti race attack o.ä ) auf der renne bewegen



gruß

#3 R6-Racer86

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Posted 07 January 2011 - 14:20 Uhr

Bei Reifen musst es selber für dich herausfinden..
Von 5 Leuten kriegst 10 Meinungen :hö:

Ich kann über den Vorgänger vom hören und sagen von Freunden die den gefahren haben nur gutes berichten.

Das mit den 250km war auch beim Vorgänger so, da war auch was im Fall das du dir einen Nagel einfährst kriegst n neuen.

#4 Phibo

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Posted 07 January 2011 - 15:29 Uhr

Ich hatte den BT16 Standart drauf und war unzufrieden damit.

Er fühlte sich einfach nicht gut an.

#5 EwaldS

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Posted 07 January 2011 - 21:00 Uhr

Hatte den BT016 auch drauf im Vergleich zu anderen die ich gefahren bin

besser als
Michelin Pilot Power
Michelin Power Pure
Dunlop Original Pellen
BT014

schlechter als
Conti Sport und Race Attack
und Metzeler M5
und Pirelli Diabolo Supercorsa SP

ok denn BT014, Race Attack und Supercorsa kann man eigentlich weglassen da es einfach andere Reifen sind.

Im ganze ganz OK der BT016 aber kein vergleich zum M5 oder Sport Attack.

Aber jedem das seine ist auch nur meine Erfahrung und jeder sollte bei Reifen seine eigenen machen!!

Was ist anders beim PRO würd mich interessieren??

#6 Engel182

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Posted 08 January 2011 - 01:25 Uhr

Schlechter als der Pure ? NIEMALS...versuch mal mit nem BT16 im Regen zu fahren :lol:

#7 derdani82

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Posted 08 January 2011 - 11:57 Uhr

deswegen gibts ja jetzt den Pro, der viel bessere Nasseigenschaften haben soll.
Schade dass mopedreifen nicht den CSA mitgetestet hat

#8 Gast-600erfreak_*

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Posted 08 January 2011 - 13:18 Uhr

schon mal überleg auf den Neun Diablo Rosso 2 zu warten ...............

ich warte und übe mich in gedult, da ich mit dem Bt016 (serie drauf hatte) net zufrieden war

aber dafür mit Dem MPP2ct echt super klargekommen bin??!! ............(bin Landstrassen/ Abahn Fahrer)

also am besten eingene Meinung Bilden auch wenn sich das echt doof anhört/geld Kostet............

wie schon gesagt 5 fahrer /10 Meinungen.............da geb ich R6.Racer86 recht

#9 Steffen_

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Posted 08 January 2011 - 13:32 Uhr

Schlechter als der Pure ? NIEMALS...versuch mal mit nem BT16 im Regen zu fahren :lol:


Sowas musste ja kommen -.-
Das Wichtigste wurde ja schon gesagt, nämlich dass man sich über deen Reifen die eigene Meinung bilden muss. Aber ich kann Ewald im Großen und Ganzen zustimmen, ich bin (für mich persönlich) bisher nicht Besseres als den CRA und den Diablo Supercorsa gefahren.

#10 EwaldS

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Posted 08 January 2011 - 13:57 Uhr

Ok im Regen hab ich alle nicht getestet!

Aber im Regen fahr ich auch nicht wenn ich nicht reinkomme und da fahr ich dann sowieso langsamer.

Aber die Michelin Pellen waren für meinen Geschmack allgemein nicht gut im vergleich zu anderen. Aber wie gesagt das kann jeder anders empfinden

#11 kontrast

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Posted 08 January 2011 - 14:03 Uhr

ich warte und übe mich in gedult, da ich mit dem Bt016 (serie drauf hatte) net zufrieden war


Das waren aber nicht die selben bt016 die es später im freien handel gab. Die hatten kein 3 fach gummimischung und so.
Das sollte man vielleicht dazu sagen.



Bt016 hab im frühjahr bei kälte und teilweise nassen bedingungen auf dem spreewaldring drauf gehabt.
Absolut problemlos... Hat damit sogar fürn 3.platz in der 600er klasse gereicht (time rounds cup). So schlimm ist es nicht also hört auf nur das nachzuquatschen was mal in irgendeiner zeitung stand.

#12 federballer

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Posted 09 January 2011 - 18:59 Uhr

Ich fahr den BT016 mittlerweile seit Jahren, absolut perfekt, toller Grip, tolle Laufleistung, auch für 2011 gerne wieder!