Hallo,
wollte meine neuen Fußrasten anbauen, hat soweit auch alles geklappt. Nur dann ist mir aufgefallen, dass die linke Fußraste mit einem Stift und einem Splint fixiert wird.
Die rechte Seite jedoch mit einem Stift der genietet ist.
1. Wie bekomme ich den Stift bzw. die Niete ab?
2. Warum ist die eine Seite so und die Andere so?
3. Könnte ich nicht, nachdem ich die alten abgebaut habe mir einfach einene 2 linken Stift mit Splint besorgen und den für den alten dran machen?
Von der Größe und dem Durchmesser ist das identisch, es geht mir um die Sicherheit....
Auf baldige Antworten.
Abm Austausch - Fußrasten (problem Mit Der Rechten Seite)
Started by TobiGoesR6, 11.01.2011 - 16:28 Uhr
5 replies to this topic
#1
Posted 11 January 2011 - 16:28 Uhr
#2
Posted 11 January 2011 - 21:40 Uhr
aufbohren, warum das so ist keine Ahung, hab bei mir dann ne Schraube verwendet
#3
Posted 11 January 2011 - 23:21 Uhr
Hey, danke für deine schnelle Antwort.
Habe heute bei meinem Yami-Händler einen neuen Splint bestellt, mach es damit und sollte wohl auch funktionieren
Weil die Aufnahme der Raste schräg ist, hat die Mutter auch eine schräge Auflagefläche, was nicht wirklich schön ist.
Das Ding kostet mit Splint 5Euro also nicht zu viel.
Zurück zur Niete.
Muss nur das grün makierte raus oder auch das blau makierte, was so aussieht wie eine "Unterlegscheibe" ?
Um alles sehen zu können bitte auf das Bild klicken.
Wie bekommt man die Niete am besten ausgebohrt ?
Einfach so mit dem Dremel.
Halterung ab und dann mit der Bohrmaschine.
oder
Auspuff ab und dann mit der Bohrmaschine.
Habe heute bei meinem Yami-Händler einen neuen Splint bestellt, mach es damit und sollte wohl auch funktionieren
Weil die Aufnahme der Raste schräg ist, hat die Mutter auch eine schräge Auflagefläche, was nicht wirklich schön ist.
Das Ding kostet mit Splint 5Euro also nicht zu viel.
Zurück zur Niete.
Muss nur das grün makierte raus oder auch das blau makierte, was so aussieht wie eine "Unterlegscheibe" ?
Um alles sehen zu können bitte auf das Bild klicken.
Wie bekommt man die Niete am besten ausgebohrt ?
Einfach so mit dem Dremel.
Halterung ab und dann mit der Bohrmaschine.
oder
Auspuff ab und dann mit der Bohrmaschine.
Edited by TobiGoesR6, 12 January 2011 - 01:19 Uhr.
#4
Posted 11 January 2011 - 23:57 Uhr
Hihi... Das hab ich auch schon hinter mir. Man denkt echt man scheißt Bauklötze wenn man das sieht wie frech da einfach an nem Splint gespart wird ne?^^
#5
Posted 12 January 2011 - 13:48 Uhr
Das steht mir demnächst auch bevor... bloß will ich meine Pulverbeschichten lassen, werde den Thread hier mal aufrechtig mitverfolgen, dass ich mich dann auskenne!
#6
Posted 13 January 2011 - 00:44 Uhr
Ich auch ^^





