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Rot Eloxierte Standrohre + Schwarze Gleitrohre


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34 Antworten in diesem Thema

#21 Thommy

Thommy

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Geschrieben 05 Februar 2011 - 08:28 Uhr

Hätte dir jetzt auch gesagt nimm eine Folie;)

Warum hält den die Tönungsfolie nicht??? Probier es doch mal mit einer ganz normalen schwarzen Folie

Wenn das alles nicht klappt, ab zum Folierer ( z.b Heidi ) :)


Kannst du die Gabel nicht zerlegen, sprich auseinander bauen sodass du nur noch das "Rohr" hast ????

#22 Spikie

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Geschrieben 05 Februar 2011 - 14:40 Uhr

mir wurde gesagt die führungsringe sind eingepresst und gehen nicht raus. ich kann es ihm nur glauben weil ich keine ahnung davon habe. kann das hier jemand bestätigen ?
selbst bau ich das teil lieber nicht auseinander, hätte nicht mal ein werkzeug ^^

ich hab mir so eine folie gekauft die von selbst hällt, da war keine klebefläche drauf das war der fehler ^^

wie heissen denn diese folien mit klebefleche bzw welche sind die besseren marken technisch. 3M oder ?

#23 KingoftheRing

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Geschrieben 05 Februar 2011 - 15:02 Uhr

hab heute mal mit einem kollegen gesprochen der hat das bei seiner ninja machen lassen. wenn ich das richtig verstanden habe schwarze nidrid beschichtung, die als positiven nebeneffekt auch eine bessere gleiteigenschaft haben soll und härter als z.b. chrom.

hier bei dem laden http://www.pepe-tuning.de/

edit: mit folie würde ich da nix machen !

Bearbeitet von KingoftheRing, 05 Februar 2011 - 15:08 Uhr.


#24 Spikie

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Geschrieben 05 Februar 2011 - 15:19 Uhr

meinen wir dasselbe ? du redest von den gabelrohren oder ? ich meinte die standrohre. weil auf diesem foto nur die gabelrohre beschichtet sind -> http://www.pepe-tuni...l/wc_c-dlc.html
oder is das egal ... geht das auf den standrohren genau so ?

is auf jedenfall nicht billig :uuh:

Bearbeitet von Spikie, 05 Februar 2011 - 15:22 Uhr.


#25 Chrisr

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Geschrieben 05 Februar 2011 - 15:26 Uhr

hat irgendjemand eine idee wie ich die schwarz bekomme ? habs mit einer folie probiert die man für heckscheiben verwenden ... no way ... das hält genau gar nicht ... lackieren fällt auch flach weil der lack sicher nicht hält auf der eloxatschicht.


Warum sollte der Lack nicht halten?! Läuft doch genauso ab, also ob du über unbehandeltes Aluminium einschließlich Oxidschicht lackieren wolltest.

#26 KingoftheRing

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Geschrieben 05 Februar 2011 - 15:27 Uhr

laut seiner aussage geht es bei beiden im zweifel mal da anrufen und informieren.
ja nicht billig aber halt qualität und bringt nicht nur show.

edit: achso du woltest ja eh rot, also da musst du mal nachfragen.
oder halt doch ne andere lösung finden.

edit edit: achne die anderen woltest ja, keine ahnung würde da mal anrufen vlt. geht ja bei den preisen auch was.

Bearbeitet von KingoftheRing, 05 Februar 2011 - 15:35 Uhr.


#27 Spikie

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Geschrieben 05 Februar 2011 - 15:50 Uhr

hat irgendjemand eine idee wie ich die schwarz bekomme ? habs mit einer folie probiert die man für heckscheiben verwenden ... no way ... das hält genau gar nicht ... lackieren fällt auch flach weil der lack sicher nicht hält auf der eloxatschicht.


Warum sollte der Lack nicht halten?! Läuft doch genauso ab, also ob du über unbehandeltes Aluminium einschließlich Oxidschicht lackieren wolltest.


hast du dir deine standrohre schon mal angeschaut ? die oberfläche sieht zwar aus als wäre sie gedreht worden ist aber trotzdem durch die eloxatschicht sehr glatt. ich denke der lack wird da sicher nicht lange halten ... ein steinschlag und ich kann neu lackieren.

Bearbeitet von Spikie, 05 Februar 2011 - 15:51 Uhr.


#28 Chrisr

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Geschrieben 05 Februar 2011 - 16:05 Uhr

Das interessante beim Eloxieren ist, dass die von dir besagte "Eloxalschicht" das gleiche Material wie bei unbehandeltem Aluminium ist, nämlich Aluminiumoxid. Der Farbstoff wird lediglich in diese Schicht eingelagert, aber deren Beschaffheit bleibt dadurch erhalten. Ich sehe also keinen Grund, warum sich die Lackierung von einem eloxierten Teil von der eines unbehandelten unterscheiden sollte. Desweiteren ist "glatt" beim Lackieren immer relativ zu sehen, zur Not raut man es eben an ;)

#29 Spikie

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Geschrieben 05 Februar 2011 - 16:25 Uhr

dachte nur, die eloxatschicht is doch etwas härter als das normale aluminium, auch wenn es wie du sagst nur eingelagert wird. dachte das macht irgendwie probleme.

ich versuchs das mal ... mal schaun ob man die schicht etwas anschleifen kann und dann probier ichs zu lackieren.

#30 Chrisr

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Geschrieben 05 Februar 2011 - 16:38 Uhr

Mh warte mal, hab nochmal ein wenig gestöbert, weil es mich auch interessiert.

Jetzt habe ich zwei gegensätzliche Aussagen, einerseits wird gesagt, dass das Lackieren von eloxiertem nicht möglich sei. Auf der anderen Seite schreiben Einige, dass dies ohne Weiteres gehen soll. Jetzt bin ich ebenso verwirrt.

Vielleicht kann ein Anruf bei einem Lackierer o.ä. Klarheit bringen. Mehr als Halbwissen kann ich hier auch nicht aufbieten :verwirrt:

Bearbeitet von Chrisr, 05 Februar 2011 - 16:38 Uhr.


#31 KingoftheRing

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Geschrieben 05 Februar 2011 - 16:48 Uhr

ich würde das nicht machen ! einfach an einer gabel rum schleifen und dann lackieren. evtl. hast du danach viel schlechtere reibwerte oder weiß der geier was.
und wenn lass es einen fachmann machen, das darf ja auch z.b. nicht zu dick werden. muss ja noch alles passen am schluss.

Bearbeitet von KingoftheRing, 05 Februar 2011 - 16:53 Uhr.


#32 Chrisr

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Geschrieben 05 Februar 2011 - 16:56 Uhr

Ich denke nicht, dass er sich Sorgen um die Reibwerte am äußeren der Standrohre machen muss ;)
Aber das mit dem Fachmann kann ich trotzdem unterschreiben!

#33 j4nk3y

j4nk3y

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Geschrieben 05 Februar 2011 - 19:07 Uhr

also ich find es sieht echt genial aus :yeah:
werd mir das fuer meine rj05 mal ueberlegen und mal beim lacker fragen :lol:

#34 Spikie

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Geschrieben 07 Februar 2011 - 14:17 Uhr

also ich hab jetzt mal denen bei pepe-tuning.de einen mail geschrieben und das zurückbekommen -->

Hallo,

die Gabelrohre der RJ15 können hardanodisiert werden.
Als Farben sind schwarz und Alu Natur möglich. Zusätzlich kann noch eine PTFE Beschichtung mit aufgebracht werden.
Die Gleitbuchsen können wir entfernen und wieder eintreiben.
Der Preis beträgt 170,- €.
Die Bearbeitungszeit beträgt ca. 3 Wochen.
Die Versandkosten nach EU 20,30€
Alle Preise sind inkl. 19% Mwst.

Viele Grüße
Pepe



für mich ist es hinfällig da ich mir eine 2. gabel in schwarz gekauft habe und die andre wieder verkaufe. aber vielleicht hat ja jemand anders interesse daran.

#35 blutlos

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Geschrieben 07 Februar 2011 - 18:03 Uhr

Es gibt eine Racing-Gabel die rot/schwarz ist.
Leider fällt mir gerade der Hersteller nicht ein.
Mußt mal googeln.