311 replies to this topic

[PoS]

Ich habe vor ca. 2 Wochen mir die Pirelli Angel ST aufziehen lassen. Bis jetzt bin ich mit diesem Reifen äusserst zufrieden, vom Gripverhalten spüre ich keinen Unterschied bis jetzt... Einzig alleine beim an-bremsen in eine Kurve und gleichzeitigem herunter-schalten schmiert der Gummi nicht mehr was eigentlich beim Bridgestone recht angenehm war. Der Pirelli neigt nicht zum schmieren jedoch zum "hüpfen" was ich persönlich als schlimmer empfinde, liegt vielleicht daran das es ein "2-Komponenten" Reifen ist aber das kann ich nicht beurteilen ist ja auch erst mein zweiter Satz. Klar, der Reifen eignet sich ned für auf die Strecke aber für die Hausstrecke langts allemal! Persönlich finde ich das Pirelli das Verhältnis Laufleben/Grip sensationell hinbekommen hat... Ob der ein gestanzte Engel stört oder nicht sei mal dahin gestellt... Der iss sowieso im nu wieder weggefahren ;]

Lg PoS

[R6CarteLLo]

bin grad am überlegen mir den continental sport attack aufzuziehen.

aber die aussage in diesem link verunsichert mich:

http://www.duc-forum...p?postid=124321

"Bei einer Aussentemperatur von 25 Grad funktioniert der Conti Super.
Bei 15 Grad kein Grip und bei über 30 Grad wird er zu warm und schmiert."

Können andere diese Aussage auch bestätigen? :S

[derdani82]

äh nö
der funktioniert in jedem Temperaturfenster auf der Landstraße einwandfrei.
Bzgl. Renne kann ich nix sagen

[Dark.pG]

Also im Hochsommer wurde mir der Conti auch zu warm.. und er hielt halt nicht wirklich lang (knappe 3000km)

Jetzt fahr ich den Sportsmart und der gefällt mir noch eine ganze Ecke besser.. der Conti war recht agil.. dafür fand ich ihn in der Kurve nicht so Stabil.. manchmal ein wenig kipplig.. Der Sportsmart fährt sich dagegen wie eine Schiene. ^^ Nur beim einlenken muss man halt mehr arbeiten.. Wie lang er hält kann ich noch nicht sagen.. aber deutlich länger als der Conti!

Edited by Dark.pG, 22 May 2011 - 11:51 Uhr.

[R6CarteLLo]

okay thx aber für 10 euro mehr probier ich doch lieber mal den metzeler m5 aus und schaue was der zu bieten hat

[buzzerbeater]

Also von den pirelli diablo (ja die ganz normalen) lasst die Finger!!

Der rutscht ohne Ende, hat keine Reserven und ich hatte bei meinem Fahrstil dauerhafte highsider Gefahr.

Einzig einlenkverhalten und aufstellmomen waren ok, Abe bringt mir nix wenn ich mich beim rausbeschleunigen immer sofort im Grenzbereich befinde.

[ChristianS]

bin grad am überlegen mir den continental sport attack aufzuziehen.

aber die aussage in diesem link verunsichert mich:

http://www.duc-forum...p?postid=124321

"Bei einer Aussentemperatur von 25 Grad funktioniert der Conti Super.
Bei 15 Grad kein Grip und bei über 30 Grad wird er zu warm und schmiert."

Können andere diese Aussage auch bestätigen? :S

ich habe seit kurzem auch den sport attack auf meiner R1 und bin bis jetzt sehr zufrieden.
bin heute auch im regen gefahren und bei abtrocknender strasse und kann nichts schlechtes an ihm finden.
auch auf der kalten gerade trockener strasse (heute morgen 8 uhr) konnte man richtig schön gas geben. auch der grip in schräglage und rausbeschleunigen war super. über 30 grad kann ich noch nichts zu sagen, aber ich glaube nicht das er mehr schmieren wird als der pipo.

[buzzerbeater]

Heute Race Attack Street gefahren und wow, der reifen kann einiges.

Es war richtig warm und der reifen war auch ziemlich heiß ( hab mir die hand verbrannt ) und es ist nüüüüüx passiert, kein schmieren oder sonstwas, nur anstandsloses kleben.
War dem Gefühl nach sogar etwas stabiler als der 2ct in Schräglage.

Als nächstes kommt der Rosso 2 oder der M5/k3 drauf.

MfG

[ChristianS]

so da ich jetzt ein wenig mehr mit dem sport attack gefahren bin (3000 km) kann ich jetzt auch mehr zu den reifen sagen. handling, stabilität alles super. nur die laufleistung ist ein gutes stück weniger als bei den pipo. wenn vorne und hinten noch ca 1000 km halten kann ich froh sein. bei den pipo bin ich auf einen vorderreifen zwei hinterreifen gefahrn.
werde vieleicht mal als nächste den neuen dunlop probieren.

Edited by ChristianS, 04 June 2011 - 20:58 Uhr.

[sleazzzy]

fährt von euch jemand den metzeler m5 und kann mir bissl was vom verhalten bzw. eurer zufriedenheit im vergleich mit dem pipo erzählen?
muss diese woche noch nen satz bestellen, seh grad vor lauter wald die bäume nicht mehr

[xilence]

Ich wollte dafür nicht extra ein neues Thema aufmachen. Muss ich zum TÜV die Reifen eintragen lassen, wenn ich mir neue hole, die ich bisher noch nicht gefahren bin?
Es geht um den Diablo Rosso 2. Der hat ja eine Unbedenklichkeitserklärung für die rj05. Aber die reicht doch nicht aus, oder?

[US1111]

Kommt drauf an, was auf der Bescheinigung draufsteht... manchmal reicht das Mitführen der Freigabe aus, manchmal muss eingetragen werden...

edit:
Hier ist das Dokument. Unten im Kleingedruckten steht: "Entspricht das Fahrzeug ansonsten dem genehmigten Zustand, erlischt die Betriebserlaubnis nicht; eine Anbauabnahme ist nicht erforderlich"
Also nur den Wisch immer mitnehmen...
Ist dann aber 70er Querschnitt...

[xilence]

Danke Dir.

Hab den 70er Querschnitt sowieso wegen dem Pilot Power eingetragen.

[sleazzzy]

keiner erfahrungen/vergleich zwischen metzeler m5 und pilot power/2ct?

[eddy25]

keiner erfahrungen/vergleich zwischen metzeler m5 und pilot power/2ct?

Wahr heute bei meinem Reifenhändler er hat mich von dem Metzeler m5 abgeraten. Ich bin jetzt am überlegen ob ich wider den CSA oder PIPO drauf mache.

[lupaxy]

probier doch auch mal den rosso 2 habe den auch drauf und fühlt sich sehr gu tun agil an, gebe auch zu, dass ich noch keine gelegenheit hatte ihn an die kante zu bringen aber auch andere sprechen nur gut über ihn! geh mal in die sufu

[eddy25]

Hab mich entschieden, ich teste mal den pipo.

Edited by eddy25, 05 September 2011 - 16:59 Uhr.

[cH4os]

Vielleicht hilft das manchen bei der Entscheidung:

www.gripguru.de

Laut Admin soll es auch bald die Möglichkeit geben einen Text zu verfassen.
Das geht jetzt auch schon aber es wird nicht gespeichert.
Hatte nen Aufsatz geschrieben...

[SirHari]

Also ich habe mich jetzt für einen neuen Reifen für die neue Saison entschieden....Bin ja gespannt wie der sich bewähren wird!!!Hab den heute auf der Messe in Linz gesehen und mit dem Conti Mitarbeiter geredet!!!Also der neue Conti Sport Attack 2 scheint ja wirklich gut zu sein....Also der ist erstens mal nicht mehr so glatt wenn er neu ist sondern hat ne Plasmabeschichtete Oberfläche die bei neuen Reifen das Rutschen minimieren soll usw....Schaut mal den Link an und sagt mir was ihr davon haltet...Aber ich war schon ein wenig begeistert....Auch ist das der Erstausstatter der neun BMW S1000RR 2012....Und ich glaube kaum das die Bayern auf ihr Traum Bike schlechte Reifen rauftun und sich dann Hohn und Spott damit einfangen!!!Dafür ist denen der neue Ruf mit ihrem Wunderbike zu kostbar!!!

Übrigens wollte ich heute gar nicht mehr von der BMW runtersteigen....Vielleicht wirds ja mein neues Bike wenn ich die Yamsn satt hab!!

Conti Sport Attack 2