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Was Meint Ihr, Rsv4 Pro Und Kontra


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23 replies to this topic

#1 Odin01

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Posted 23 January 2011 - 18:41 Uhr

Ich habe mir mal die RSV4 angesehen und muß sagen das sie sehr gut rüberkommt. Möchte mal eure Meinung dazu hören. Mfg.Dirk

#2 KingoftheRing

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Posted 23 January 2011 - 18:46 Uhr

Starkes Teil, hab zwar noch auf keiner gesessen. Aber was man so ließt für mich der recht hochgeschossen ist zu kompakt. Komm auf der RJ095 ja schon grade so mit den Beinen unter.Aber auch so wäre sie mir zu Radikal für jenseits der Rennstrecke.Aber edles Bike aufjedenfall !

Edited by KingoftheRing, 23 January 2011 - 18:47 Uhr.


#3 Odin01

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Posted 23 January 2011 - 18:53 Uhr

Das ist ein Model zum Fremdgehen für mich.

#4 Engel182

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Posted 23 January 2011 - 21:11 Uhr

Mir gefällt der silberne Rahmen nicht :(
Aber sonst nen schönes Geschoß und Leistungsmäßig sicher auch nicht ohne...

Edited by Engel182, 23 January 2011 - 21:45 Uhr.


#5 Chrisr

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Posted 23 January 2011 - 21:23 Uhr

@Engel

Ein V4 :)

#6 Steffen_

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Posted 23 January 2011 - 21:23 Uhr

Aber V2 :blumen:


V2? Dann hieße sie wohl RSV2 oder nicht? Da steckt natürlich ein astreiner V4 Motor drin.
Ich würde die R6 sofort für eine RSV4 stehen lassen.

#7 KingoftheRing

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Posted 23 January 2011 - 21:35 Uhr

Ich auch aber nur um mir von dem Geld das dass verkaufen der rsv4 bringt. 2 gebrauchte r6 zu kaufen eine für die renne und eine für Strasse :)

#8 Engel182

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Posted 23 January 2011 - 21:46 Uhr

Huch falsche taste gedrückt :schüchtern:

*hust**schäm* :schüchtern:

#9 thoffy

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Posted 23 January 2011 - 22:11 Uhr

ich finde sie auch sehr geil. willst du sie für die renne oder die straße?

#10 R6-Racer86

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Posted 24 January 2011 - 07:55 Uhr

Optisch find ich sie auch sehr geil, ist auf jeden Fall ein Bike was man mal probefahren kann :)

#11 Phibo

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Posted 24 January 2011 - 08:20 Uhr

An dem Bike kann man einfach alles einstellen.

Es sind auch nicht die gleichen ABS Steuerteile wie bei der BMW verbaut sonder eingenentwicklung, weil die Boschteile nicht den Ansprüchen ausgereicht haben.

Die Traktionskontrolle ist ein genuss, in Schräglage wenn man voll ausreist gibt es mehr Leistung aber alles super Kontrolliert genau das was man will.

Beim Wheelen kommt das Rad auch ganz sanft wieder runter und fällt nicht schlagartig ab.

Ich findes sehr gut das Bike, mein Eindruck

#12 Kronprinz

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Posted 24 January 2011 - 09:00 Uhr

Phibo du krankes Täublein:
wann hast du die gefahren?

Die RSV4 gefällt mir Auststattungstechnisch sehr. Auch das Heck ist super scharf. Von hinten gesehen.

Den Rest würde ich allerdings nicht wirklich eintauschen wollen.

Die Front ist meiner Meinung nach gar nicht gelungen.
Seitlich betrachtet wirkt das Heck extrem kurz und ein schwarzer Rahmen würd ihr ebenfalls besser stehen.

#13 R6Schleicher

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Posted 24 January 2011 - 09:34 Uhr

Ich finde die Aprilia RSV4 total geil und wenn ich das Geld hätte würd ich sie sofort kaufen .

#14 88R655

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Posted 24 January 2011 - 12:01 Uhr

Wär mir zu hoch ... Aber ausschauen tut sie gut!

#15 vi66es

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Posted 24 January 2011 - 12:18 Uhr

Der Sound ist auf jeden Fall fett

#16 Markus

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Posted 24 January 2011 - 12:35 Uhr

Klasse für reine Pistenheizer mit dicker Geldbörse die kleiner sind als 180 cm.
Im normalen Leben arg extrem von Sitzposition, Fahrwerksabstimmung und Dingen wie z.B dem Benzinverbrauch.

Aprillia sollte der Standardvariante füe 15000 Euro etwas Feinschliff geben wie KTM mit der RC8.

#17 Odin01

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Posted 24 January 2011 - 16:13 Uhr

Ich sehe schon, hier würden viele Schwach werden bei dieser scharfen Dame. :applaus:

#18 SenorGrip

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Posted 24 January 2011 - 17:18 Uhr

also mir gefällt sie nicht das heck sieht total komisch aus :verwirrt:... und naja bin da eher pragmatisch und Kauf leiber
mopeds aus Japan auf denen man auch mal paar km mehr fahren kann =). Ausserdem gibts mehr gebraucht teile usw. als für so "exoten".

Wobei bei so ner Bimota könnte ich auch schwach werden... aber die sind ja auch nur zum anschaun.

Edited by SenorGrip, 24 January 2011 - 17:19 Uhr.


#19 daywalker88

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Posted 24 January 2011 - 17:36 Uhr

Optik, sound und leistung sind bestialisch.

sitzhaltung fand ich mit 188cm nicht gemütlich, aber auch nicht schlimm.
Und sie ist ja auch nicht zum gemütlichen fahren gebaut... :-D

fahwerk konnte ich nur bedingt testen, soll aber ultrahandlich sein.
und ich mein das mit dem saufen und der unsanften gasannahme hätten die mittlerweile mit nem neuen maping im griff.

wenn ich das geld hätte ständ die r-variante in weiß morgen in meiner garage.

#20 GagameHl

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Posted 24 January 2011 - 17:43 Uhr

Wirkt kleiner als ne 600er. hat auf der Renne die BMW in den Schatten gestellt.
Sie hat n geiles Heck, und einfach mal n ganz anderes Design, wenn 1000er dann die!