15 replies to this topic

[Markus]

Hab mir einen von wilbers (hyperpro) zugelegt.
Vorteile:
1.) 440 Euro ohne Rabatt inkl. Haltekit (-120 Euro im Vergleich zu Öhlins)
2.) Inklusiv ABE (Der orginale von YAMAHA leider nicht)

Grundsätzlich schneiden die Dämpfer von Hyperpro schon seit Jahren sehr gut in diversen Tests ab. Hab auch schon 60000 km einen Dämpfer von diesem Hersteller auf meiner alten R1 gefahren. Alles optimal. Sehr geringes Losbrechmoment (nicht spürbar).

Erfahrung beim Fahren mit meiner neuen R6 habe ich leider noch nicht da ich Ihn erst kommende Woche anbauen lasse.
Im vergangenen Jahr bin ich auf meiner 2005 R6 Öhlins gefahren. Funktionierte auch sehr gut. War leider wie gesagt nur 120 Euro teurer und hatte keine ABE. Grundsätzlich würde ich mir keinen Billigdämpfer kaufen. Die spürt man oft beim Langsamfahren.

[bla]

bei polo un louis gibts noch nichts

so nicht richtig. sobald der Lenkungsdämpfer verfügbar ist, kann Polo auch liefern! Polo bezieht die Teile direkt vom Hersteller bzw. vom Importeur! sprich wenn der Importeur liefern kann (in diesem Fall Zupin) kann Polo auch liefern.

[Eastzide]

erst mal danke für die schnelle antwort.
den von yamaha hatte ich auch im auge.
schon blöde,das die ihre eigenen teile ohne abe verkaufen.
öhlins haben sehr gut abgeschnitte.
ich denke das es auf die 110 mehr auch nicht mehr ankommt
mal sehen.
hast du adressen?
bei polo un louis gibts noch nichts.

Öhlins:

Motorrad Biehl
Novesiastr. 25
41564 Kaarst
Tel. +49 (0) 2 13 15 59 55
Fax. +49 (0) 2 13 15 65 72
E-Mail: biehl@motorrad-biehl.de

Altzschner GmbH
Pascalstr. 15
47506 Neunkirchen-Vluyn
Tel. +49 (0) 2 84 57 93 37
Fax. +49 (0) 2 84 57 92 36
E-Mail: post@altzschner.de

Wilbers Hypero:

Wilbers.de

Die Öhlinshändler sind in deiner Nähe...vielleicht sieht man sich ja mal

[MopTune]

ist der qualitäts unterschied gross? ich mein, wen man sich schon einen kauft, solte man da nicht lieber gleich für 100€ das beste kaufen?
wie sieht es mit dem anbauen aus, kan man das selber machen?

[vivelafrance]

erst mal danke für die schnelle antwort.
den von yamaha hatte ich auch im auge.
schon blöde,das die ihre eigenen teile ohne abe verkaufen.
öhlins haben sehr gut abgeschnitte.
ich denke das es auf die 110 mehr auch nicht mehr ankommt
mal sehen.
hast du adressen?
bei polo un louis gibts noch nichts.

hmmm, ich habe bei uns in der schweiz den "original yamaha" raufmachen lassen...

es IST der öhlins...

und wenn du den inklusive des anbaukit mal am bike gesehen hast, weisst du, weshalb der soviel kostet. ich bereue es nicht, das bike war ja auch nicht so billig, als dass es auf 100-200 euro mehr ankommen würde, oder?

[Heidi]

Jetzt biste doch schon ein Lehrling

[vivelafrance]

hmm... also von qualitätsproblemen mit öhlins habe ich noch nie was gehört... kann auch ein fehler beim einbau gewesen sein. wenn die schelle zu fest angezogen wird, geht der dämpfer flöten... hatte schon 3 öhlins, da war noch keiner faul...

wenn du was günstigeres suchst, frag mal janny (forumsname: "kraut") nach einem "toby"-LD, er ist überzeugt vom preis-leistungsverhältnis. ein kumpel von mir mit rund 20 jahren (pisten-)erfahrung hat auf der CBR 600 RR einen toby drauf und spricht nur positiv davon.

fakt ist: eine RJ11 ohne LD finde ich persönlich unverantwortlich!

[MopTune]

wiso unverantwortlich?

[vivelafrance]

wiso unverantwortlich?

hast du schon mal auf holpriger strecke aufgezogen? oder fährst du 34PS?

das ding zappelt da doch wie wild, das kann's nicht sein, das risiko für lenkerschlagen (und jetzt nicht falsch verstehen, die diskussion hatten wir auch schon: lenkerschlagen heisst, der lenker schlägt von einer begrenzung zur andern) ist m.e. sehr hoch! wenn dir das passiert, wirst du verstehen, wieso ich sage "unverantwortlich"...

[Infektor]

ganau das problem hatte ich mit der rj11 also ich in einer langgezogenen links kurve kräftig am kabel zog und sie leicht vorne hoch ging bei etwa 140-150 und ich dachte ohhhh man jetzt wirds übel und der lenker schlaggerte wie sau!!
deswegn muss ein ld ran weil sowas böse enden kann.ich kenn das problem hab vorher rn01 gefahren und die war noch übler was das lenker schlagen betrifft.nachdem ich dann mal nen ld montiert hatte war das sehr gut zu bewältigen weil das teil einem doch sehr viel arbeit abnimmt.

[Yamitom]

hast du schon mal auf holpriger strecke aufgezogen? oder fährst du 34PS?

das ding zappelt da doch wie wild, das kann's nicht sein, das risiko für lenkerschlagen (und jetzt nicht falsch verstehen, die diskussion hatten wir auch schon: lenkerschlagen heisst, der lenker schlägt von einer begrenzung zur andern) ist m.e. sehr hoch! wenn dir das passiert, wirst du verstehen, wieso ich sage "unverantwortlich"...

Wieso begibst dich dann auch selbst in das Risiko?
Wenn hoppelige Piste dann Gas weg, so einfach.
Da schlackert jedes Möpi

[black&white]

zum thema öhlins und abe... nur im org yamaha prospekt steht nur für racing und ohne abe u.s.w.

lt meiner info ist wenn du den ld über öhlins bestellst oder beim händler der gleiche und der hat eine abe. ich denke das ist nur formsache im prospekt....

[MopTune]

also ich hab bei yamaha direkt angerufen, da hies es es wäre nicht möglich mit dem durch MFK/TüV zu kommen, jedoch würde ein bulle bei einer kontrolle nichts sagen. Als ich hier dan öhlins verteter in der schweiz gefragz habe hat er das gleiche gesagt... aber vieleicht ist es in deutschland anders...
Deswegen hab ich mir nun den wilbers bestellt