9 replies to this topic

[Ralle0190]

Hallo Leute,

ist der Champion Ölfilter für unsere R6 zu empfehlen?

Bei der polo Beschreibung steht leider nicht ob ein passender Dichtringe dabei ist


lg

[FrontPlayer]

Also wenn der Hersteller schon "Champion" heißt, solltest du ja einiges erwarten dürfen. Ich denke, du wirst da einiges mehr an Durchzug erreichen können!

Und notfalls nimmste den alten Dichtring (alter Schrauber-Trick)

[Kenny123]

also ich hab bis jetzt auch immer den champion ölfilter verwendet und hatte bis jetzt nie probleme

[Ralle0190]

sarkasmus ahoi oder wie?^^

[Ralle0190]

für die es interessiert, ein entsprechender Dichtring is dabei

[RideR6]

was kostet der?
und was der originale?

weil wenn der unterschied nicht so groß wär, würd ich ja zum ori greifen

[RevolutionR6]

Bei den Preisunterschieden ist egal ober Original oder Aftermarket, und vom durchsatz dürfte der Unterschied auch nicht größer ausfallen.


Aber wie oben schon steht dürfter der Champion dein fahrerisches Können stark steigern!!!!

[Kurvenjunkie]

Grundsätzlich dürften die Unterschiede wohl nicht sonderlich groß sein.
9€ (Champion) gegenüber 13€ (original) sind die Unterschiede.

Ein Zubehörölfilter ist jedoch immer für mehrere Maschinen passend. So ist der Champion Filter für die R6 (2008) auch einer, der bei der Fireblade (SC57) passt.
Vom Aufbau her ist der Filter ebenfalls anders als der Yamaha Filter und wahrscheinlich wird der Ölduck auch minimal anders sein. Ob höher oder niedriger
(je nachdem welcher Filter den höheren Widerstand hat) kann ich schlecht abschätzen...

[RuhrpottRacer]

7,95 beim louis.
werd mir den morgen dann holen + neuem öl.
morgen sind ja auch 10% rabatt bei louis auf einen artikel, für die dies noch nich wissen.

[Emilio]

Habe denn von Louis gehabt, war bei mir ca. 13mm länger als der originale für knapp 12 Euro.
Die Schaltstange scheuerte dann an dem Gehäuse, also raus und original dran. Habe eine RJ11.
Louis ist nichts bekannt dass der zu lang ist.

MFG