22 replies to this topic

[Iggi]

Hallo zusammen,
da der Vorbesitzer meiner Gixxer zu dämlich war eine Kennzeichenbeleuchtung zu verbauen und das Teil VIEL zu steil war, hab ich mich kurzerhand entschlossen einen selber zu bauen. Seh nicht ein 90€ für nen Rizoma-Halter zu bezahlen... ist auch nur nen Stück Bleck -.-
Das isses... bzw. solls werden.


Jetzt mal ne bescheidene Frage am Rand... Wie bearbeite ich 1,5 mm dickes Aluminium? Plasmaschneider hab ich nicht, sag ich jetzt schonmal

[Tobilein]

1,5mm ?!

das verbiegt dir doch scon in der hand....
also WENN dann würd ich 3mm nehmen, aber durch die vibrationen wird dir das alu recht schnell brechen an deiner biegestelle.

habs bei meiner straßen rj11 aus VA gemacht und dann gelasert.
normal kannste 3mm alu auf ein holzbrett spannen und dann mit der stichsäge mit nem feinen sägeblatt sägen.

[R6BASTI]

Schraubstock,Säge,verschiedene Feilen und los gehts. Nen Satz Bohrer auch noch.

[strawanzza]

Ich geh jetzt mal davon aus dass du keine Werkstatt oder so hast.
nimm ne Laubsäge und schneid außen alles aus, Zum Löcher bohren is klar, ein Bohrer.
Und für die Vierecke bohr ein Loch dann kommst du mit der Laubsäge rein und kannste auschneiden.
Zum Schluss nimmste noch Schmierglpapier erst grob dann fein und schleifst die Ränder schön.

Is halt alles aufwendig aber wenn du sonst nichts hast, viel Spaß

[jetliner]

mit der flex grob s zuschneiden ,rest die feinheiten mit feile und feiner säge

[Tobilein]

würde mir auch nicht so viel mühe mit den vierecken geben
lass das einfach voll, denn das nummernschild ist sowieso davor, deshalb siehst dus eh nicht und instabil wirds zudem auch noch.
mal davon abgesehn vom aufwand^^

[b0r4]

Vergiss es, dass dauert nicht lange dann wird's reißen.

[Charles]

Ich denke auch dass ein 1,5er Alu-Blechle zu dünn ist. Da muss min ein 3er Blech her.
Würde auch VA bevorzugen.

[fabiR6]

rate dir ebenfalls ganz stark von solch einem alublech ab..

[Rsexy6]

nem en 3mm va blech da wirds bloß mitn verarbeiten bissel schwer!!

[Flo6]

Alu kannst du sehr gut mit der Stichsäge aussägen, V2A geht auch aber bedeutend schwieriger, da brauchst du dann ein feines Sägeblatt und ne kleine Drehzahl dann gehts.
Das Problem beim V2A liegt eher beim biegen mit Haushaltüblichen Mitteln.

[Ronny]

1,5mm würd ich mit der Schere machen

Spaß bei Seite, ich rate dir auch davon ab.
Das Ding wird sich nach kurzer Zeit in dein Reifen bohren!

[Turrikan]

Ich halte 2[mm] für völlig ausreichend (hab meine Halterung auch aus einem 2[mm] Blech gebastelt).
Ich muss aber dazu sagen dass ich meins ohne Aussparungen gemacht habe und das Kennzeichen dann mit Karrosseriekleber draufgeklebt habe.
Mir gings eigentlich nur darum nicht in das Kennzeichen zu bohren. Habe einfach mein Blech angebohrt, 2 Schrauben reingeschweißt und die Köpfe abgeflext.

Weiters würde ich wie meine Vorredner von Alu abraten und V2A nehmen.

Viel Spaß beim basteln!

Edited by Turrikan, 17 February 2011 - 13:52 Uhr.

[Jojo82R6]

Nimm eine Blechschere Geht am besten.

[Iggi]

mhhh dachte nicht, dass Alu so problematisch wird.
Ich werds dann wohl nochmal aus 2 oder 3 mm V2A machen... Biegen ist nicht das Problem, ich brauch nur einen Winkel von etwa 15°, da sie Aufnahme auch schon recht schräg ist. Das wird dann mitn Hammer und Schraubstock zurecht gedengelt
Achja, die Aussparungen habe ich raus gelassen.

Edited by Iggi, 17 February 2011 - 14:11 Uhr.

[metti]

Warum kein KZH aus Alu ??? => weils bricht und sich das sicher ned ankündigt.
Warum weiß ich das? weils mir passiert is. Bei 180 auf der AB ... hab mich dank tausend Schutzengeln ned gemault.
=> lass sein oder nimm VA !!!!

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[Sveni]

Bitte nimm kein Alu!!! Das kann bös ins Auge gehen

[Iggi]

... ich hab ja schon neues V2A Blech gekauft...
sieht ja unschön aus... wie ist das denn passiert? krass

[fabiR6]

sieht aus, als ob es zwischen fender und reifen stecken geblieben wäre und dann den reifen geschält hätte. krasse geschichte allemal, egal wie es passiert ist!

[Ringkaempfer]

War das 1 RizOma..?