Gerüchten zufolge soll das Serienfederbein eine Federhärte von 88-92Nm haben. Hatte mir einen Wolf gesucht und nichts gefunden, deswegen hier die Info.
Edited by 407, 25 February 2011 - 11:52 Uhr.
Federhärte R6 Rj15 2009 Serienfederbein 88-92nm
Started by 407, 25.02.2011 - 11:51 Uhr
4 replies to this topic
#1
407
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Posted 25 February 2011 - 11:51 Uhr
Nur zu Info,
Gerüchten zufolge soll das Serienfederbein eine Federhärte von 88-92Nm haben. Hatte mir einen Wolf gesucht und nichts gefunden, deswegen hier die Info.
Gerüchten zufolge soll das Serienfederbein eine Federhärte von 88-92Nm haben. Hatte mir einen Wolf gesucht und nichts gefunden, deswegen hier die Info.
#2
Markus
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Posted 25 February 2011 - 12:51 Uhr
Dieses Gerücht muß falsch sein.
Die Federhärte ist definiert als Kraft/Weg also zum Beispiel 88 N/cm
Das würde bedeuten um die Feder um 1 cm zusammenzudrücken braucht man eine Kraft von 88 N
Das entspricht einem Gewicht von ca. 8,8 Kg was auf die Feder gelegt diese um 1 cm zusammendrückt.
Die Angabe 88-92 Nm könnte korrigiert lauten 88-92 N/cm.
Dann wäre die Feder leicht progressiv gewickelt.
Wie groß die Federhärte nun wirklich ist muß jemand anderes nennen.
Habe die Daten nicht vorliegen.
Die Federhärte ist definiert als Kraft/Weg also zum Beispiel 88 N/cm
Das würde bedeuten um die Feder um 1 cm zusammenzudrücken braucht man eine Kraft von 88 N
Das entspricht einem Gewicht von ca. 8,8 Kg was auf die Feder gelegt diese um 1 cm zusammendrückt.
Die Angabe 88-92 Nm könnte korrigiert lauten 88-92 N/cm.
Dann wäre die Feder leicht progressiv gewickelt.
Wie groß die Federhärte nun wirklich ist muß jemand anderes nennen.
Habe die Daten nicht vorliegen.
#3
407
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Posted 26 February 2011 - 11:44 Uhr
88-92 meint die Fertigungstoleranz. Jemand der sich mit Federbeinen beschäftigt und überlegt eine andere Feder einzubauen wird anhand dieser Angabe sehen ob die Feder für sein Gewicht ausreicht.
#4
Markus
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Posted 27 February 2011 - 10:50 Uhr
Habe nachgeschaut in Wartungsanleitung RJ11
Dort wird eine Federrate (Härte) von 98 N/mm genannt.
Eine Kraft von 98 N komprimiert die Feder um 1 mm
98 N entsprechen einer Gewichtskraft von 10 Kg
(98 N / 9,81 m/s²)
Laut meinem Fahrwerksspezi FRS ist die Serienfeder zu "hart" für normalen Solobetrieb.
Ich fahre daher ein um 10% weichere Feder.
Mein Gewicht ist 75 kg netto.
Dort wird eine Federrate (Härte) von 98 N/mm genannt.
Eine Kraft von 98 N komprimiert die Feder um 1 mm
98 N entsprechen einer Gewichtskraft von 10 Kg
(98 N / 9,81 m/s²)
Laut meinem Fahrwerksspezi FRS ist die Serienfeder zu "hart" für normalen Solobetrieb.
Ich fahre daher ein um 10% weichere Feder.
Mein Gewicht ist 75 kg netto.
#5
willes
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Posted 27 February 2011 - 14:55 Uhr
Hab die Serienfeder der RJ15 mal messen lassen. Bei mir war es eine 102er Feder. Aber auch da wird es jedoch gewisse Steuungen geben.
