Regelmäßige Pflege, Ja/nein? Und Wie? Hilfe Benötigt!
#1
Posted 08 March 2011 - 19:37 Uhr
ick bin ganz neu hier und werde am wochenende mein erstens mopped in empfang nehmen *freu mich riesig*
bin natürlichschon vorher gefahren, da musste ich mich aber nich um die pflege kümmern^^
wollte von euch mal wissen, wie es aussieht mit der kettenpflege. wie man die reinigt und mit welchen mitteln konnte ich hier schon sehr genau in erfahrung bringen,
aber wann weiß ich z.B. dass die neu gespannt werden muss?
außerdem würde mich interessieren, welche teile des mopped ebenso wie die kette regelmäßig gepflegt, geprüft werden müssen?
das bike hat jez 24000km runter und wird mir in einem top gepflegten zustand übergeben, sie wurde sehr schön gepfelgt(soweit ich das einschätzen kann)
und dies würde ich gerne fortführen!
Freue mich über hilfreiche tipps!
#2
Posted 08 March 2011 - 20:11 Uhr
Wenn du die Kette spannen musst hörst du das eigentlich beim fahren wenn sie rasselt, vorallem beim Schalten.
Ansonsten immer schön alle Flüssigkeiten checken/nachfüllen, einmal jährlich auch ein kompletten Ölwechsel machen schadet auch nicht.
Und sonst zB Felgen ab und zu mal richtig sauber machen, da sich der Dreck sonst festsetzt (hatte bei meiner Aprilia goldene Felgen und die hab ich am Ende gar nicht mehr sauber bekommen weil sich der Bremsstaub festgesetzt hat
Behandle dein Mopped gut, dann behandelt es auch dich gut
#3
Gast-Zwaen_*
Posted 08 March 2011 - 20:28 Uhr
http://r6club.de/ind...showtopic=32088 http://r6club.de/ind...?showtopic=3397
#4
Posted 08 March 2011 - 20:32 Uhr
ich bin begeistert.
vielen danke für die tipps und auch die verlinkungen, werd mich ma gleich umguckn!
hab ja noch 4 tage "frei"!...schade eigtl
#5
Posted 08 March 2011 - 21:02 Uhr
ABER BITTE NICHT MITM LAPPEN!!!! ist schlecht für die finger
Edited by 120pferdchen, 08 March 2011 - 21:20 Uhr.
#6
Posted 08 March 2011 - 21:07 Uhr
es kommt vor das leute sowas probieren !
Man sollte nie im Standgas oder gar auf dem Montageständer einen Gangeinlegen, oder gar die Kétte säubern
#7
Posted 08 March 2011 - 21:20 Uhr
#8
Posted 08 March 2011 - 22:03 Uhr
aber anscheinend is das nicht empfehlenswert!
#9
Posted 08 March 2011 - 23:38 Uhr
ob man damit an die Kette sollte weis ich nicht, ich würde auf jedenfall ein gutes Kettenspray vorziehen!
#10
Posted 09 March 2011 - 13:15 Uhr
WD40 kriegste in jedem Baumarkt, nimmt man normalerweise für Türscharniere etc. damit sie nicht mehr quietschen. Löst aber auch Schmutz, etc.
ob man damit an die Kette sollte weis ich nicht, ich würde auf jedenfall ein gutes Kettenspray vorziehen!
du würdest ein gutes kettenspray wd 40 vorziehen zum putzen? aha....
also nochmal:
wd40 zum reinigen. nimm dir einfach die zeit. bock die karre auf, dann kette mit nem lappen und wd 40 sauber machen, evtl auch die schwinge.
dann wartest du erstmal ein wenig und nutzt dann kettenspray / drylube für die kette. ich hab bisher mit drylube sehr gute erfahrungen gemacht und nutze es nur noch. kettenspray ist mir alles echt zu siffig.
#11
Gast-Zwaen_*
Posted 09 March 2011 - 17:14 Uhr
#12
Posted 09 March 2011 - 17:47 Uhr
HAANNDDDBUUCCHH. !! Oben bleiben
#13
Posted 09 March 2011 - 17:56 Uhr
auch nicht zum reinigen, weil es anders als ketten und bremsenreiniger nicht verdunstet.
wenn du dann das neue kettenspay draufmachst kann es wegen dem wd 40 nicht richtig halten.
Hol dir das hier is bei tante louise grad im angebot.
teures markenspray zu kaufen macht auch keinen sinn. kauf lieber das set und mach se häufiger sauber.
#14
Posted 09 March 2011 - 19:02 Uhr
würd ich auch zum procycle von louis raten
zumal des komplettpacket ja grad zum guten preis über die theke geht^^
drylube würd ich net nehmen war net so berauschend
#15
Posted 09 March 2011 - 19:49 Uhr
vielen Dank. Die Idee mit dem Handbuch finde ich sehr gut.^^
leider wird mir erst alles am Wochenende mit dem Bike übergeben.
Sehr schön Pro und Contra hier abgewägt. Fettes Lob an euch!
*Noch 3 Tage, dann geht´s los*
#16
Posted 09 March 2011 - 20:45 Uhr
wie schon erwähnt verdunstet es nicht und hinterlässt nen dünnen film, wo nix richtig haftet.
WD40 ist echt mein spray und benutze es für vieles, aber nicht für die kette.
sprüh damit hin und wieder gelenke an der fußrastenanlage oder dem ständer etc. ein.
benutz es um festgesessenes zu lösen und zum reinigen eignet es sich auch wunderbar.
alledings hab ich die erfahrung gemacht, dass wenn du tank und so damit putzt....haftet auch wunderbar staub auf meiner schwarzen karre!
deswegen -putzen würd ich nicht, aber reinigen!!!!!!
zum waschen und putzen ansich benutze ich W5 ausm LIDL.....eignet sich hervorragend dazu.
wichtige teile wie kette reinigen und pflegen, mach ich auch nur mit den entsprechenden mitteln.
die par euros mehr macht den braten nicht fett.....hält ja auch ne zeit.
ansonste wie von andern erwähnt alles im regelmässigen abständen prüfen.
vielleicht das ein oder andere mal öfters.
vielleicht machste dir ne liste für´s portomonaie.hört sich doof an, aber hilft vielleicht am anfang an alles zu denken.
hier ist keiner mit nem motor im aa geboren........
dann gehts auch schnell ma eben nen chek durchzuführen und muss nicht ewig überlegen was man noch nicht kontrolliert hat.
das kommt nach und nach, mach dich nicht verrückt!!!!
wenns ans öl geht......setzte dich hin und informierst dich über gutes öl usw.......
fahr erstma und hab spass.
bleib oben ...treibs net zu wild
gruss
#17
Posted 10 March 2011 - 15:54 Uhr
also ruhe bewahren und alles ordentlich checken
bin ja nun kein hinterweltler...und wenn doch, kommt das mit der zeit, wie du schon sagst!
jo na neues öl brauch die noch, hat der verkäufer gesagt. das werde ich dann wohl nächste woche in angriff nehmen.
bis dahin les ich diesbezüglich hilfreiche einträge in diesem schönen forum. o.O
#18
Posted 11 March 2011 - 13:16 Uhr
Und das Handbuch kannst Du Dir ja vorher schon runterladen. Dann musst Du nicht warten.
Edited by xilence, 11 March 2011 - 13:17 Uhr.





