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Fahrgefühl Autobahn Bei Höheren Geschwindigkeiten


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26 replies to this topic

#21 j0hn

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Posted 12 March 2011 - 09:54 Uhr

Da hat Engel nicht ganz unrecht :blumen: :grins:

Hauptsache ihr habt euren Spaß!

#22 MaSt

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Posted 13 March 2011 - 18:29 Uhr

Das Problem kann auch vom Helm kommen. Ich weiß noch wie mein Kopf mit nen "billig" Helm "durchgeschüttelt" wurde. Was trägst du denn aufm Kopf?

#23 Crystex

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Posted 14 March 2011 - 08:41 Uhr

also ich hatte auch das selbe problem als ich das erstemal auf der RJ15 gefahren bin und dann auf die bahn und vollhahn gemacht habe. dachte mich zieht es gleich vom moped :lol: besonders ab ca. 240 wird es nochmal extrem finde ich. habe mir dann die Racingscheibe sofort eholf und die hat echtmal geholfen.

muß dazu sagen ich bin 1,83 groß und wiege nur 52kg. aber auf meiner alten Honda hatte ich das problem nicht mit originalscheibe bei laut tacho 280km/h

#24 Supasonic

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Posted 14 March 2011 - 09:00 Uhr

Das Problem kann auch vom Helm kommen. Ich weiß noch wie mein Kopf mit nen "billig" Helm "durchgeschüttelt" wurde. Was trägst du denn aufm Kopf?


moin zusammen,

hab nen xr1100, daran wirds also wohl nicht liegen. ich kaufe mir demnächst einfach mal ne andere scheibe, dann schauen wir mal :)

#25 Kurvenjunkie

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Posted 14 March 2011 - 09:02 Uhr

Öhh :unsicher: Kurvenjunkie du machst dir jetzt nich wirklich Gedanken um den Spritverbrauch oder ? :applaus:
Das macht 1. nicht sehr viel aus und 2. braucht sie halt das was sie braucht.. Immerhin isses ja nen Hobby ;) und da nimmt man es bekanntlich auch nicht so genau mit den Kosten .

Und ja auf der Rennstrecke magst du mit den Zeiten recht haben...aber im Straßenverkehr...??? da ist es doch nun wirklich völlig egal...außerdem gehört bissi Wind für mich dazu.

Davon ab ist es eh total öde die ganze Zeit auf der Autobahn rumzueiern :blumen:


Ob Autobahn oder nicht ist realtiv egal, denn es geht nur um hohe Geschwindigkeiten. Du willst mir doch nicht erzählen, dass Du auf einer R6 bei hohen Geschwindigkeiten aufrecht sitzend den Kopf in den Wind hälst, oder etwa doch?

Es ist macht einen großen Unterschied, ob man den Kopf hinter der Scheibe hat oder nicht. Ist der Windwiderstand klein, kann man länger schnell fahren, da man seine Kräfte schont.

#26 Engel182

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Posted 14 March 2011 - 09:57 Uhr

Öhh :unsicher: Kurvenjunkie du machst dir jetzt nich wirklich Gedanken um den Spritverbrauch oder ? :applaus:
Das macht 1. nicht sehr viel aus und 2. braucht sie halt das was sie braucht.. Immerhin isses ja nen Hobby ;) und da nimmt man es bekanntlich auch nicht so genau mit den Kosten .

Und ja auf der Rennstrecke magst du mit den Zeiten recht haben...aber im Straßenverkehr...??? da ist es doch nun wirklich völlig egal...außerdem gehört bissi Wind für mich dazu.

Davon ab ist es eh total öde die ganze Zeit auf der Autobahn rumzueiern :blumen:


Ob Autobahn oder nicht ist realtiv egal, denn es geht nur um hohe Geschwindigkeiten. Du willst mir doch nicht erzählen, dass Du auf einer R6 bei hohen Geschwindigkeiten aufrecht sitzend den Kopf in den Wind hälst, oder etwa doch?

Es ist macht einen großen Unterschied, ob man den Kopf hinter der Scheibe hat oder nicht. Ist der Windwiderstand klein, kann man länger schnell fahren, da man seine Kräfte schont.

Also 200+ fahr ich definitiv nur auf der Bahn.
Und ja ich sitze bis 220 aufrecht..Da ich auf SB Lenker umgebaut hab häng ich eh volle lotte im Wind :D
Kommt schon Jungs so schlimm isses echt nicht, wenn ich als Mädel sogar aufrecht sitz!
Das die Scheibe was ausmacht weis ich auch ..iss ja auch logo..(hab racing und original, im moment original drauf)

#27 buzzerbeater

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Posted 16 March 2011 - 23:16 Uhr

Also ich hab ne Puig und da hab ich bei der Rj03 nicht so Probleme mit Wind von vorne.

Eher so mit Wind von der Seite, wenn überhaupt.

Aber bei 170 leg ich mich eh runter weil sonst mir 34PS nichts mehr geht.

Achja 195cm auf 65 kg, passt super auf die R6, nur stösst man beim Kopfrunter machen fast vorne an der Scheibe an x)