10 replies to this topic

[R6Racer69]

hallo ich bin hier neu und will mich mal kurz vorstellen
bin 26 jahre und komme aus österreich

ich habe einige sachen an meiner R6 (RJ03) schon gemacht weil ich sie für die rennstrecke umgebaut habe.wollte wissen ob jemand weiß ob ich von wo andere nockenwellen bekomme denn ich habe gelesen das einer bei uns in österreich bei der gleichen wie ich habe andere nockenwellen drinnen hat, und was sie bringen??
wie ist das mit dem dynojet vergaserkit was sind da für düsen im packet drinnen??würde sie auch gebraucht nehmen wenn irgendjemand etwas von hier drinnen was weiß

lg thomas

[blutlos]

Andere Nockenwellen gibt es z.Bsp. von Großewächter --> http://www.gw-racing-parts.de/
Die Dynojet-Kits gibt es in verschiedenen Ausführungen und somit auch mit verschiedenen Düsen.

Dies alles auf einander abzustimmen ist aber nicht einfach.

[R6Racer69]

ja danke für deine hilfe.
ja ich will so viel wie möglich rausholen
warum wird das nicht einfach das mit dem einstellen??

[kelle]

weil die ganzen komponenten aufeinander eingestellt werden müssen zb.die düsen...da wird solange hin und her und raus und rein geschraubt bis der positivste wert ermittelt ist...wenn du jetzt noch nockenwellen und und und ins spiel bringst wird das ganze spiel nur noch umpfangreicher...

umpfangreich = zeitaufwendig = teuer

[blutlos]

ja danke für deine hilfe.
ja ich will so viel wie möglich rausholen
warum wird das nicht einfach das mit dem einstellen??

Wenn du so viel wie möglich rausholen willst, ist es mit bissel Nockenwellen und Düsen nicht getan.
Da ist noch viel mehr zu machen...
Außerdem sollte man die Haltbarkeit auch mit bedenken!

Auf für Leistung willst du denn kommen?

Einstellen is schwer weils ein Vergaser-Moped is und Vergaser nicht leicht abzustimmen sind, bzw. es nicht jeder kann auch wenn er meint er könne es.

weil die ganzen komponenten aufeinander eingestellt werden müssen zb.die düsen...da wird solange hin und her und raus und rein geschraubt bis der positivste wert ermittelt ist...wenn du jetzt noch nockenwellen und und und ins spiel bringst wird das ganze spiel nur noch umpfangreicher...

umpfangreich = zeitaufwendig = teuer

Genau so läufts!

[R6Racer69]

ja das is eine gute frage wieviel
was kann ich denn alles machen das ich power bekomme und wieviel wird das so ca alles kosten
hat jemand eine idee was ich da machen kann das sie besser geht ausser das ich mir eine neue kaufe

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[kelle]

übersetzung...

[blutlos]

übersetzung...

520er Kette...

[kelle]

man könnte natürlich auch erstmal an sich selbst arbeiten bevor man anfängt über power nachzudenken...ich mein ich lehn mich jetzt mal ausm fenster und behaupte das du die rj03 nicht ansatzweise im grenzbereich bewegen kannst!

was nützt dir das wenn du jetzt x tausend investierst und nichts von dem was du an vorteilen dadurch hättest umsetzen kannst...?

war nur son gedankengang

[blutlos]

@R6Racer
Wie oft warst du schon mit der R6 auf der Rennstrecke?

[R6Racer69]

ja übersetzung abe ich schon geändert
520er kette habe ich schon mit einem arbeitskolegen gesprochen der is nacket bike cup gefahren und hat ihn auch gewonnen und er hat mir gesagt das es nicht so wichtig ist mit der kette denn ich wollte mir schon eine 520er kaufen
was für eine übersetzung soll ich denn deines achtens raufgeben??
ja weiß nicht genau wie oft ich auf der rennstrecke war aber schon öffters
da kannst du recht haben das ich das vielleicht noch nicht alles ausgenutzt habe
habe aber noch ein problem bei meiner r6 sind bei allen vergaser düsen 140er drinnen und das ist laut handbuch zu wenig denn es gehören 148er und 152er düsen rein darum was sollt ich da machen sie geht echt sehr gut ist bei uns in der umgebung echt die schärfste r6 halte sogar mit denn bj: 2005er mit