19 replies to this topic

[Menios]

Habe bei Wikipedia eine Tabelle mit Daten zur Rj21 gesehen, aber ich hab bis jetzt noch nix von der gehört.
Wollte nun mal wissen, was darüber schon so bekannt ist.

Hier nochmal der Link:
http://de.wikipedia....i/Yamaha_YZF-R6
(Rechts in der Tabelle, die weit unten zu finden ist)

[BavariusdeBavariis]

ui krass neues Bj. mit weniger Leistung wieso sollte den sowas gemacht werden... ab das stimmt ?

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wegen der geringeren Leistung habe ich auch dran gezweifelt

[nahpets]

Man sollte nicht alles glauben, was in Wikipedia steht

[Menios]

Habe nie behauptet, dass ich es glaube^^ Daher die Frage, was davon bekannt ist (=
Die Japaner haben im moment bestimmt auch andere Sorgen, als neue Moppeds raus zu bringen...

[Little Doctor R6]

Stimmt aber

---drück mich----Yamaha Home---

123,8 PS

[Dezernat]

Seit Modell 2010 91 KW. Die 10cm Endtopf fressen 4 PS .

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seh irgendwie den Vorteil gegenüber der Rj15 nicht^^

[Tom996Ffm]

Na, die Nm nehmen scheinbar auch ständig ab.

Edited by Tom996Ffm, 27 March 2011 - 22:31 Uhr.

[Little Doctor R6]

Werd mich morgen schlau machen und berichten

[SirHari]

Habe das Dingens auch schon gesehen aber ich konnte Leistungsmäßig laut der Tabelle und meinem Fahrzeugbrief auch keinen Unterschied feststellen...

Allerdings steht bei mir auch RJ 155 drinnen

[Peter_w]

Wikipedia ist ja nicht umsonst die freie Enzyklopädie


Habe schön öfters Schwachsinn darin gelesen, dies gehört mit Sicherheit dazu.
In Europa ist die Typenbezeichnung der Aktuellen R6 Rj155, nicht Rj21.... Das hätte der Verfasser wohl gern.
Fakt ist aber das die weniger Leistung hat, das wurde aber bei den "ersten" Tests schon verifiziert, Gründe
dafür sind ausschließlich die Abgasnormen und die Tatsache das kein neuer Motor entwickelt wurde wie es
ursprünglich vorgesehen war. Würde man das Aggregat neu überdenken (Abgasrückführung etc) würde die
Leistungseinbusse wohl nicht so krass ausfallen, aber (und das ist jetzt eine Vermutung Meinerseits) ich denke
Yamaha wird sich mit der nächsten, komplett überholten R6 sicher wieder selber übertreffen, und dass die
"Alte" aber immer noch aktuelle R6 mehr als Konkurenzfähig ist hat der SSP Lauf gestern in Donnington gezeigt.

Edited by Peter_w, 28 March 2011 - 00:11 Uhr.

[SirHari]

Also ist die RJ 155 quasi die RJ 15 1/2!?

[Peter_w]

Also ist die RJ 155 quasi die RJ 15 1/2!?

Eine Geringfügige Weiterentwickliung wie es bei der Rj95 schon mal der Fall war.

[SirHari]

Also ist und bleibt es trotzdem ne Rj 15 Hoffe das ich dieses Wochenende endlich mal damit ausfahren kann...

[nahpets]

Wikipedia ist ja nicht umsonst die freie Enzyklopädie

Habe schön öfters Schwachsinn darin gelesen, dies gehört mit Sicherheit dazu.
In Europa ist die Typenbezeichnung der Aktuellen R6 Rj155, nicht Rj21....

War auch eher auf "rj21" bezogen und nicht auf die Daten

Edited by nahpets, 28 March 2011 - 09:17 Uhr.

[Cowboy]

So und was ist jetzt besser an der neuen `?

Kumpel meinte er hat das Gefühl das sie besser gehen würde....

[Suicidecommander]

Seit Modell 2010 91 KW. Die 10cm Endtopf fressen 4 PS .

Genau deswegen wollte ich auch ein 2009-Modell. Laut Yamaha-Händler hängt das mit irgendwelchen EU-Verordnungen zusammen und seitdem geht die Kiste angeblich auch schlechter und def. leiser. UND was sich an den Neuen geändert hat ist die Motorkennlinie. Soll jezt gleichmäßiger sein und damit altagstauglicher. in irgend einer Motorradzeitschrift hab ich dazu gelesen, dass die R6 etwas an Krallen verloren hat...

[RideR6]

den unterschied merkt der laie net...

[ChrisRJ09]

den unterschied merkt der laie net...

Ist wie bei beim Autoquartett... "400 PS!" "Hah, 401!"