13 replies to this topic

[DiabloPB]

Moin Moin,

da bei mir demnächst Blinker und KZ Halterwechsel ansteht, welches Werzeug bräuchte ich da? Ich frage deshalb, da ich mir Werkzeug kaufen müsste (momentan kein Zugriff drauf...).

Also für die Verkleidung einen Kreuzschlitz bzw. Schlitzdreher. Was noch?

P.S.: Es handelt sich dabei um eine RJ03

Edited by DiabloPB, 18 April 2011 - 14:14 Uhr.

[xilence]

Verkleidung ist doch Imbus?

[maaazel]

verkleidung kreuz stimmt schon, die HUV is glaub nur geklippst und 2x kreuz, der kzh ist mit imbus und muttern fest, die blinker vermutlich auch mit ner mutter. größen kann ich dir leider nicht sagen ^^

[JaPi90]

einen mittelgroßen Kreuzschraubendreher
einen kleinen um die Plastiknieten einfach raus zu bekommen
einen Imbus für die Schrauben unterm Soziussitz, meine ein 4er
Maulschlüssel für die Blinker, schätze nen 14 sollte passen

Kennzeichenhalter kann ich dir nicht sagen. Hast vielleicht eine Schieblehre zur Handy dann kannst das vorher messen

[Memphis]

Eine Hilfs-Verkleidungs-Halte-Assistent wäre auch nicht schlecht der das Heck anhält wenn du es wieder zusammenschraubst.

[DiabloPB]

Danke für Eure Hilfe werde mal schauen das ich das passende Werkzeug kaufe.

Eine Hilfs-Verkleidungs-Halte-Assistent wäre auch nicht schlecht der das Heck anhält wenn du es wieder zusammenschraubst.

Heißt also das es etwas schwieriger ohne "Hilfs-Verkleidungs-Halte-Assistent" wird ja?

[JaPi90]

Ich habs immer alleine geschaft ohne Probleme und ohne das ich dachte das ich ein Assistent brauche

[DiabloPB]

Was nimmt man da am bessten für ne Marke? Proxxon? Woltle gleich so einen Knarrenkasten kaufen.

[JaPi90]

Ich selber hab so nen uraltkasen zuhause, was auch immer für ne marke, aber von Proxxon hab ich schon einiges gutes gelesen hier.

[Memphis]

Ich habs immer alleine geschaft ohne Probleme und ohne das ich dachte das ich ein Assistent brauche

Jaja geht sicher auch alleine...nur zu zweit schont man sich vielleicht paar Nerven wenn man nicht so geschickt ist.

[JaPi90]

Du musst es doch nur von hinten draufsetzen, wobei du den vorderen Teil etwas höher halten musst damit du mit den Nietenhalter unter den Rahmen kommst und die obere Querstrebe nicht im weg ist. Dann vorne runter lassen und die Nietenlöcher übereinander bringen. Dann habe ich erst vorne die Schrauben reingedreht und dann die 6 Nieten wieder rein und hinten die beiden Schrauben unterm Soziussitz zum schluss. Wo brauchtest du da ne dritte Hand?
Ober reden wir von was anderem

Kann mir einer sagen wo ich die Halterung für die Rückleuchte her bekomme, brauch die zwar eigendlich nicht mehr aber da sind auch die Halter für die beiden Schrauben unterm Soziussitz dran. Hält zwar auch so aber wär mir schon lieber wenn ich die auch noch drin hätte

[DiabloPB]

Muss man eigentlich für die vorderen Blinker die ganze Verkleidung abnehmen oder nur das obere Teil, wo die Blinker wirklich drin sind?

[JaPi90]

Für die vorderen reicht es, wenn ich es noch richtig im Kopf habe, die innere Verkleidung abzunehmen. Die zur Gabel hin. Da sind oben an der Kanzel eine Plastikschraube und unten beim Verkleidungsdreieck und mittig müssten noch mal 2 Kreuzschrauben sein. So ist es zumindest bei mir.

[DiabloPB]

Ok und was ist mit den oberen und unteren jeweils 3 Schrauben (gut bei deinem Bild in deiner Garage zu sehen)? Frage nur deshalb, weil ich mir natürlich etwas arbeit sparen möchte