Lüdinghausen Lässt Grüßen =)))
#21
Geschrieben 06 Mai 2011 - 00:36 Uhr
#22
Geschrieben 06 Mai 2011 - 04:18 Uhr
#23
Geschrieben 06 Mai 2011 - 04:49 Uhr
Bearbeitet von Prince, 06 Mai 2011 - 04:51 Uhr.
#24
Geschrieben 06 Mai 2011 - 08:16 Uhr
aber seit ende märz 2011 den fs, grade mal 19 jahre jung und dann gleich illegal und nicht versichert auf der straße rumgurken
na ich weiß ja nicht
#25
Geschrieben 06 Mai 2011 - 08:51 Uhr
#26
Geschrieben 06 Mai 2011 - 10:54 Uhr
Das ist nicht grad so ne gute Idee gewesen, eine NEUE Maschine gleich auf 217 KM zu prügeln. Außer, du hast deine Maschine schön eingefahren (die ersten 1000 KM)..... Neu - Baujahr 2010 (leider gedrosselt, hab aber auf Autobahn 217 geschafft ^^)...
217 km/h mit drossel? ...kann ich mir nur sehr schwer vorstellen!
Also meine RJ15 fährt gedrosselt laut Tacho 208 KM/h. Habs aber erst 1 mal probiert -.-
Ist nur eine Drehzahldrossel drin am Griff.
Irgendwie ist da ein Blech versteckt das den Hebel Stop. Am Anfang hab ich voll pulle gezogen und dann hat sich das Blech ganz verbogen. Da war sie wieder entdrosselt und ich bin eben 260 gefahren (Verkehr xD). Aber zur Sicherheit bin ich dann nochmal zum Händler der sie mir dann wieder rein gemacht hat. Will nicht, dass das Blech nacher nach vorne gedrückt wird wenn ich einmal voll durchgezogen hab und es mir dann verhindert vom Gas zu gehen.
Kann man eine R6 über die Drehzahl drosseln? Das wäre mir neu. Ich kenne nur die Variante mit Gaszugbegrenzer + EXUP-Klappenfixierung und diesen Gaszugbegrenzer kann man mit 100% Sicherheit NICHT verbiegen.
@ Paulo, nö wusst ich nicht xD. Nur weil der Leistungssteigerung hat, das is doch so Minimal das is doch egal. Außerdem ist der Motor ja auch nicht auf 34 Ps gedrosselt. Ich fahre ja die vollen 124 obwohl ich nur 34 darf, aber ist ja durch Drehzahl gedrosselt macht sich nur in der Entgeschwindigkeit bemerkbar. Aber wenns trotzdem nicht erlaubt ist kann ich ja gleich den DB-Killer raus nehmen xD
Wie Paulo schon gesagt hat, muss bei der RJ15 der originale Auspuff montiert sein, da die EXUP-Klappe im Auspuff fixiert werden muss (aus Lautstärkegründen). D.H.: Wenn der originale Auspuff nicht montiert ist und du von der Rennleitung angehalten wirst, fährst du sozusagen ohne Drossel/Versicherungsschutz/Fahren ohne Führerschein.
Und deine Sätze mit der Drehzahldrosselung peil ich irgendwie nicht.
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Aber hast trotzdem ne sehr sehr schöne R6 =)
#27
Geschrieben 06 Mai 2011 - 11:10 Uhr
Ist ganz einfach...er hat keine AhnungKann man eine R6 über die Drehzahl drosseln? Das wäre mir neu. Ich kenne nur die Variante mit Gaszugbegrenzer + EXUP-Klappenfixierung und diesen Gaszugbegrenzer kann man mit 100% Sicherheit NICHT verbiegen.
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Und deine Sätze mit der Drehzahldrosselung peil ich irgendwie nicht.
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Und dat möcht ich mal live sehen, das er den Gasanschlag verbiegt ^^
#28
Geschrieben 06 Mai 2011 - 11:31 Uhr
Als ich sie gekauft habe hat mein Bruder sie abgeholt weil ich noch keinen Führerschein hatte, er hat selber eine R6 ungedrosselt. Er sagte mir die zieht ja viel weniger als meine ist schon ein unterschied. Als ich das erste mal damit gefahren bin ging die richtig ab, hab mir gedacht äähhh da is ne drosselt drin? Dann will ich die mal ohne erleben... zack wieder zum Händler hin nach 5min war die drossel wieder drin. Ich fragte was ist das denn für eine Drossel warum geht die einfach raus? - Ja, das ist nur ein Blech innen am Griff der verhindert, dass du den nicht ganz durch ziehen kannst. Wenn du stark ziehst verbiegt sich das Blech und dann kannste wieder kommen. So hat er es mir gesagt.
Von dieser Drosselklappe wusste ich nichts, aber ich denke ich weiß was ihr meint. Ich hab den Aufpuff ja vorgestern in den Händen gehabt und konnt ihn mir hin und her drehen. Innen drin war so eine Klappe drin. Aber ich versichere euch, dass das überhaupt nichts mit der Geschwindigkeit oder der Beschleunigung zu tun hat. Ich hab sie ja jetzt mit dem Laser x-treme Gp gefahren und es war überhaupt garkein Unterschied zu spüren. Wenn die Polizei das anders sieht hab ich halt Pech gehabt.
Und das mit den 217 yap yap hatte über 1.000km gefahren.
#29
Geschrieben 06 Mai 2011 - 11:58 Uhr
#30
Geschrieben 06 Mai 2011 - 12:05 Uhr
#31
Geschrieben 06 Mai 2011 - 12:17 Uhr
Und an deiner Stelle würd ich ganz fix den originalen Auspuff dran bauen, denn obs etwas an Geschwindigkeit bringt oder nicht, ist völlig pupse. DIR fehlt ein Teil der Drossel und somit fährst DU ohne gültige Fahrerlaubnis.
Somit könntest du sie auch gleich komplett offen fahren...macht keinen Unterschied.
Bearbeitet von Engel182, 06 Mai 2011 - 12:19 Uhr.
#32
Geschrieben 06 Mai 2011 - 17:55 Uhr
Bike ist echt sehr schick aus. Immer schön oben bleiben
#33
Geschrieben 06 Mai 2011 - 18:06 Uhr
Das Blech ist so dick, das du es nichtmal so einfach mit der Hand verbiegen könntes, wenn du es seperat in der Hand halten würdest. Desweiteren ist kein Blech im Griff, sondern an der Einspritzanlage. Da haste ja echt nen Fachmann..hm?
Und an deiner Stelle würd ich ganz fix den originalen Auspuff dran bauen, denn obs etwas an Geschwindigkeit bringt oder nicht, ist völlig pupse. DIR fehlt ein Teil der Drossel und somit fährst DU ohne gültige Fahrerlaubnis.
Somit könntest du sie auch gleich komplett offen fahren...macht keinen Unterschied.
*so unterschreib*





