Hi,
war lang am überlegen Xenon zu verbauen oder mirs doch einfach zu machen und mal Mtec Super White zu teten.
Joar hab mir dann einfach mal Mtec bestellt und dazu led Standlicht Birenen.
Gestern dann mal fix verbaut und naja was soll ich sagen da hatte ich mir echt mehr von versprochen.
Das Licht ansich is schon weißer das is klar aber wirklich hell? Da sind selbst die led´s heller.
Wenns draußen hell ist, mehrk man kaum das das Abblendlich überhaupt an ist.
Is das bei der Rj09 wegen den Linsen so extrem schlimm? Oder is das immer so?
Glaub werde da doch auf Xenon umsteigen auch wenn man dann mal wieder nicht legal unterwegs ist.
Mtec Verbaut, Doch Entäuscht....
Erstellt von bAd_rAsh, 06.05.2011 - 20:01 Uhr
7 Antworten in diesem Thema
#1
Geschrieben 06 Mai 2011 - 20:01 Uhr
#2
Geschrieben 08 Mai 2011 - 19:58 Uhr
Ein Bild weare jetzt sicher hilfreich....
#3
Geschrieben 09 Mai 2011 - 01:14 Uhr
Also ich kann meine Erfahrungen leider nur vom Auto schreiben, da hatte ich sie mal verbaut.
Die Mtec Superwhite sind von der Lichtausbeute ungefähr halb so hell als Standardbirnen...Bei Regen ist die Ausleuchtung dann nochmal etwas schlechter... Zugegeben, die haben ne echt schöne Lichtfarbe, was von den "Xenon-effekt-birnen" wirklich am nähesten an Xenon kommt. Aber die Lichtausbeute ist wirklich Mist und ein dickes Minus
Habe sie dann nach ca. einem Jahr (eine Birne war hin) gegen die Philips Xtreme Power getauscht - Und ich war echt begeistert
Von der Lichtfarbe her gehen die auch ins weiß, mit einem kleinen sichtbaren Gelbstich, dafür ist die Leuchtkraft viel besser als bei Standardbirnen und viel viel viel besser gegenüber den Mtecs... Leider ist mir da nach 3 Monaten die Birne schon kaputt gegangen (Was ja aber nicht die Regel sein muss)...Habe dann wieder die normalen Birnen rein.
Wirkliches Xenon bekommst du mit keiner Birne hin, weder mit den illegalen übelst Blau leuchtenden Birnen (die dann absolut keine Lichtausbeute mehr haben) noch mit legalen leuchtstärkeren Birnen (Was ich aber als gute alternative finde
)
Ich werde mir die Mtec Teelichter auf jeden Fall nichtmehr einbauen... Ich würde dir eher zu legalen Philips Xtreme Power oder Osram Night Breaker raten, wenn du wirklich ne Verbesserung gegenüber den Standardbirnen haben willst...! Da hast du glaub ich mehr davon, außerdem gurkst du nicht illegal rum und so teuer sind die Dinger auch nicht
Die Mtec Superwhite sind von der Lichtausbeute ungefähr halb so hell als Standardbirnen...Bei Regen ist die Ausleuchtung dann nochmal etwas schlechter... Zugegeben, die haben ne echt schöne Lichtfarbe, was von den "Xenon-effekt-birnen" wirklich am nähesten an Xenon kommt. Aber die Lichtausbeute ist wirklich Mist und ein dickes Minus
Habe sie dann nach ca. einem Jahr (eine Birne war hin) gegen die Philips Xtreme Power getauscht - Und ich war echt begeistert
Von der Lichtfarbe her gehen die auch ins weiß, mit einem kleinen sichtbaren Gelbstich, dafür ist die Leuchtkraft viel besser als bei Standardbirnen und viel viel viel besser gegenüber den Mtecs... Leider ist mir da nach 3 Monaten die Birne schon kaputt gegangen (Was ja aber nicht die Regel sein muss)...Habe dann wieder die normalen Birnen rein.
Wirkliches Xenon bekommst du mit keiner Birne hin, weder mit den illegalen übelst Blau leuchtenden Birnen (die dann absolut keine Lichtausbeute mehr haben) noch mit legalen leuchtstärkeren Birnen (Was ich aber als gute alternative finde
Ich werde mir die Mtec Teelichter auf jeden Fall nichtmehr einbauen... Ich würde dir eher zu legalen Philips Xtreme Power oder Osram Night Breaker raten, wenn du wirklich ne Verbesserung gegenüber den Standardbirnen haben willst...! Da hast du glaub ich mehr davon, außerdem gurkst du nicht illegal rum und so teuer sind die Dinger auch nicht
#4
Geschrieben 09 Mai 2011 - 01:49 Uhr
xenon kit gibts für knappe 40 euro.
steuergerät und brenner. der einzigste nachteil ist eben das diese kits zwar prüfzeichen haben aber wir es nicht auf unsere motorräder oder autos zugelassen bekommen.
da es vorgeschrieben ist eine scheinwerferreinigungsanlage und automatische leuchtweitenregulierung zu haben. selbst wenn man das nachrüstet, bekommt man es trotzdem nicht eingetragen da der scheinwerfer für xenon brenner geprüft sein muss.
somit ist es illegal aber laut ein paar freunden viel heller. und angehalten wurden sie deswegen auch noch nicht.
steuergerät und brenner. der einzigste nachteil ist eben das diese kits zwar prüfzeichen haben aber wir es nicht auf unsere motorräder oder autos zugelassen bekommen.
da es vorgeschrieben ist eine scheinwerferreinigungsanlage und automatische leuchtweitenregulierung zu haben. selbst wenn man das nachrüstet, bekommt man es trotzdem nicht eingetragen da der scheinwerfer für xenon brenner geprüft sein muss.
somit ist es illegal aber laut ein paar freunden viel heller. und angehalten wurden sie deswegen auch noch nicht.
#5
Geschrieben 09 Mai 2011 - 05:00 Uhr
Also ich hab die Osram Nightbraker drin und bin eigendlich recht zu frieden.
Mtec sieht schön aus, das wars dann aber auch
Xenon hätt ich auch gern...aber das erlaubt mein Punktekonto leider noch nich ^^ also für den Fall, das man angehalten wird.
Mtec sieht schön aus, das wars dann aber auch
Xenon hätt ich auch gern...aber das erlaubt mein Punktekonto leider noch nich ^^ also für den Fall, das man angehalten wird.
#6
Geschrieben 09 Mai 2011 - 05:44 Uhr
Bitte nicht schon wieder die nächste Lampenbesprechung Osram VS M-Tec
@bAd_rAsh
Bitte häng dich hier dran
http://r6club.de/ind...showtopic=14311
http://r6club.de/ind...am nightbreaker
@bAd_rAsh
Bitte häng dich hier dran
http://r6club.de/ind...showtopic=14311
http://r6club.de/ind...am nightbreaker
Bearbeitet von federballer, 09 Mai 2011 - 12:01 Uhr.
#7
Geschrieben 09 Mai 2011 - 17:51 Uhr
Muss den erfahrungen des TE leider nur komplett zustimmen.
Die Mtec sind zwar schön, aber totaler Mist im Bezug auf die Llichtausbeute
Steige auch wieder um.
Grüße
Josh
Die Mtec sind zwar schön, aber totaler Mist im Bezug auf die Llichtausbeute
Steige auch wieder um.
Grüße
Josh
#8
Geschrieben 09 Mai 2011 - 20:20 Uhr
@ federballer
Hab die beiden schon durchgelesen und mich deswegen auch mal für die mtec´s entschieden.
Nur wenn man eine Frage hat, find ich bringt es wenig die hinter einem alten ausgelutschen Thread zu posten.
Das die Lichausbeute schlechter war, war mir ja schon klar. Und die ich eigentlich selten im dunkeln unterwegs bin war mir das auch recht egal.
Nur unter Lichausbeute hatte ich mehr so ausleuchtung verstanden und nciht die Helligkeit.
Tagsüber isses zumindest kaum zu erkennen das man mit licht fährt. Da sind die led´s echt heller...
Deswegen dachte ich ja schon das es vllt an den Linsen liegen kann...
Versuch vllt gleich nochmal Fotos zu machen, sonst spätestens morgen mal.
Hab die beiden schon durchgelesen und mich deswegen auch mal für die mtec´s entschieden.
Nur wenn man eine Frage hat, find ich bringt es wenig die hinter einem alten ausgelutschen Thread zu posten.
Das die Lichausbeute schlechter war, war mir ja schon klar. Und die ich eigentlich selten im dunkeln unterwegs bin war mir das auch recht egal.
Nur unter Lichausbeute hatte ich mehr so ausleuchtung verstanden und nciht die Helligkeit.
Tagsüber isses zumindest kaum zu erkennen das man mit licht fährt. Da sind die led´s echt heller...
Deswegen dachte ich ja schon das es vllt an den Linsen liegen kann...
Versuch vllt gleich nochmal Fotos zu machen, sonst spätestens morgen mal.





